@MMMusol: 非常感谢Serenity @aleabitoreddit 给我们中文读者推荐好的标的,因为最近也在和前辈讨论这支票,这里想补充一下个人的想法,给 Serenity 做个注脚: 1.绿的谐波今年人形机器人订单已经炸了。截止5月中旬,累计订单…

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摘要

对绿的谐波在人形机器人供应链中的订单、产能和估值进行分析,认为其受益于人形机器人的爆发式需求,但估值已偏高。

非常感谢Serenity @aleabitoreddit 给我们中文读者推荐好的标的,因为最近也在和前辈讨论这支票,这里想补充一下个人的想法,给 Serenity 做个注脚: 1.绿的谐波今年人形机器人订单已经炸了。截止5月中旬,累计订单大几十万个——去年全年人形出货才10万个。单一大客户的订单就超过了公司去年全年水平。 说白了,供不应求。 2.产能疯狂扩。当前月产6万个谐波减速器,年底目标翻倍到10-12万/月。在建工程2.4亿,同比+136%。 这种砸钱速度本身就是信号——手里有单才敢这么投。 3.北美产能8月落地。跟敏实合资在美国建线,目前整个特斯拉机器人供应链里能在美国本土建产能的执行器公司,一只手数得过来。 贸易摩擦的对冲牌已经在打了。 4.今年人形收入预计3.5亿+,利润5000万+,人形收入占比有望超40% 卖方给的目标市值800亿,拆分逻辑是谐波减速器600亿+关节总成200亿+传动件100亿。 Serenity 说得没错,这本质上是一个"每台人形机器人你都要交过路费"的生意。谐波减速器这个环节,设备壁垒+工艺know-how+产能先发,三重护城河叠在一起。 国内能跑出来的玩家就这么几家,绿的占了大头。 现在的问题不是有没有订单,是产能跟不跟得上。 唯一让我犹豫的一个点,这里也想向Serenity请教一下:估值已经不便宜了,577亿市值对应今年的利润倍数是比较高的。 但如果你信人形机器人明后年真能放量到几十万台级别,那现在的估值反而是在为确定性付费。 就看我们怎么定价"确定性"这三个字了。
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缓存时间: 2026/06/05 17:20

非常感谢Serenity @aleabitoreddit 给我们中文读者推荐好的标的,因为最近也在和前辈讨论这支票,这里想补充一下个人的想法,给 Serenity 做个注脚:

1.绿的谐波今年人形机器人订单已经炸了。截止5月中旬,累计订单大几十万个——去年全年人形出货才10万个。单一大客户的订单就超过了公司去年全年水平。

说白了,供不应求。

2.产能疯狂扩。当前月产6万个谐波减速器,年底目标翻倍到10-12万/月。在建工程2.4亿,同比+136%。

这种砸钱速度本身就是信号——手里有单才敢这么投。

3.北美产能8月落地。跟敏实合资在美国建线,目前整个特斯拉机器人供应链里能在美国本土建产能的执行器公司,一只手数得过来。

贸易摩擦的对冲牌已经在打了。

4.今年人形收入预计3.5亿+,利润5000万+,人形收入占比有望超40%

卖方给的目标市值800亿,拆分逻辑是谐波减速器600亿+关节总成200亿+传动件100亿。

Serenity 说得没错,这本质上是一个“每台人形机器人你都要交过路费“的生意。谐波减速器这个环节,设备壁垒+工艺know-how+产能先发,三重护城河叠在一起。

国内能跑出来的玩家就这么几家,绿的占了大头。 现在的问题不是有没有订单,是产能跟不跟得上。

唯一让我犹豫的一个点,这里也想向Serenity请教一下:估值已经不便宜了,577亿市值对应今年的利润倍数是比较高的。

但如果你信人形机器人明后年真能放量到几十万台级别,那现在的估值反而是在为确定性付费。

就看我们怎么定价“确定性“这三个字了。

Serenity (@aleabitoreddit): 专门写给我的中文读者:

绿的谐波(LeaderDrive,688017,577.3亿人民币)是我在布局人形机器人赛道时最青睐的中国上市标的。

他们的业务涵盖:

谐波减速器(据称占有超过60%的国内市场份额,以及1800多家全球客户)

人形机器人旋转关节减速器

直线执行器

电机/关节,以及许多其他核心零部件。

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