美国航空将配备星链Wi-Fi

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美国航空计划自2027年起在超过500架飞机上安装SpaceX的星链Wi-Fi,加入其他航空公司行列,采用低轨卫星互联网以提升机上网络连接体验。

<figure> <img alt="美国航空" data-caption="加利福尼亚州旧金山——2026年5月12日:美国航空的飞机在旧金山国际机场(SFO)起飞和降落。摄于2026年5月12日。(图片由Tayfun Coskun/Anadolu via Getty Images提供)| Anadolu via Getty Images" data-portal-copyright="Anadolu via Getty Images" data-has-syndication-rights="1" src="https://platform.theverge.com/wp-content/uploads/sites/2/2026/05/gettyimages-2275414815.jpg?quality=90&#038;strip=all&#038;crop=0,0,100,100" /> <figcaption> 加利福尼亚州旧金山——2026年5月12日:美国航空的飞机在旧金山国际机场(SFO)起飞和降落。摄于2026年5月12日。(图片由Tayfun Coskun/Anadolu via Getty Images提供)| Anadolu via Getty Images </figcaption> </figure> <p class="has-text-align-none">美国航空计划在数百架飞机上安装SpaceX的星链Wi-Fi,<a href="https://news.aa.com/news/news-details/2026/American-to-install-Starlink-the-fastest-Wi-Fi-in-the-sky-MKG-OB-05/default.aspx">该航空公司今日宣布</a>。</p> <p class="has-text-align-none">美国航空表示,部署将于2027年第一季度开始,覆盖超过500架飞机,其中包括其从空客采购的新型A321XLR和A321neo飞机。星链将与Viastat和SES(前身为Intelstat)一道,成为该航空公司的Wi-Fi供应商之一。</p> <p class="has-text-align-none">美国航空是最近一家转向埃隆·马斯克的星链以满足其Wi-Fi需求的航空公司。其他航空公司包括联合航空、西南航空、汉莎航空集团、英国航空、卡塔尔航空、阿拉斯加航空和夏威夷航空。与此同时,达美航空……</p> <p><a href="https://www.theverge.com/transportation/937439/american-airlines-starlink-wifi-speed">阅读The Verge的完整报道。</a></p>
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缓存时间: 2026/05/26 18:17

# 美国航空将引入星链Wi-Fi 来源:https://www.theverge.com/transportation/937439/american-airlines-starlink-wifi-speed 美国航空今日宣布(https://news.aa.com/news/news-details/2026/American-to-install-Starlink-the-fastest-Wi-Fi-in-the-sky-MKG-OB-05/default.aspx),计划在数百架飞机上安装SpaceX的星链Wi-Fi。 美国航空表示,部署将于2027年第一季度启动,覆盖超过500架飞机,包括其全新的空客A321XLR和A321neo机型。星链将与ViaSat和SES(原Intelstat)一同成为该航空公司的Wi-Fi供应商之一。 美国航空是又一家将Wi-Fi需求转向埃隆·马斯克星链的航空公司。其他已采用星链的包括美联航、西南航空、汉莎集团、英国航空、卡塔尔航空、阿拉斯加航空和夏威夷航空。与此同时,达美航空近期与亚马逊旗下Project Kuiper(https://news.delta.com/delta-amazon-leo-sign-agreement-deliver-next-era-connected-travel-and-digital-experiences)达成Wi-Fi连接协议。 各家航空公司争相与卫星互联网提供商达成协议,希望改善传统上糟糕的机上网络体验。像星链这样依赖低轨卫星的Wi-Fi,由于信号传输距离较同步轨道卫星更短,往往能提供更低的延迟。ViaSat使用同步轨道卫星,而SES则采用多轨道、低轨和同步轨道卫星的组合。 Ookla的最新报告(https://www.telecompetitor.com/att-selects-oneweb-satellite-network-for-business-services-connectivity/#:~:text=AT&T%20Selects%20OneWeb%20Satellite%20Network%20for%20Business%20Services%20Connectivity,recovers%20from%20COVID%2D19.%E2%80%9D)显示,由SES提供网络的航班平均下载速度为61.61 Mbps,而星链提供网络的航班平均下载速度为152.37 Mbps。我去年在美联航的航班上测试了星链(https://www.theverge.com/planes/664485/united-starlink-wifi-test-download-upload-speed-latency),下载速度约为128 Mbps,上传速度稍慢,平均为23.9 Mbps。 美国航空首席客户官Heather Garboden在一份声明中表示:“作为一家全球高端航空公司,我们持续寻找像星链这样的世界级合作伙伴,以满足客户的需求与期望。星链的加入巩固了美国航空在机上乘客联网服务方面的领先地位。” SpaceX近期的IPO文件(https://www.theverge.com/science/935102/spacex-ipo-elon-musk-tesla-cybertruck-xai-risk-factor)显示,星链已成为公司的财务引擎,年收入约110亿美元,并且是唯一持续盈利的业务板块。在该文件(https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1181412/000162828026036936/spaceexplorationtechnologi.htm)中,SpaceX表示星链的全球网络旨在消除“信号盲区”,并支持在“传统供应商可能难以覆盖”的高纬度航线上提供性能保障。 近年来,航空公司竞相整合更多科技功能以吸引乘客。捷蓝航空自2017年起(https://www.theverge.com/2017/1/11/14242106/jetblue-flyfi-free-high-speed-wifi-now-available-all-flights)已在航班上提供免费Wi-Fi;美联航(https://www.theverge.com/2021/6/29/22556316/united-airline-bluetooth-in-flight-entertainment-new-jets)和达美航空(https://www.theverge.com/2020/1/7/21055039/delta-inflight-screens-binge-button-bluetooth-headphones-ces-2020)正努力让乘客轻松使用蓝牙耳机观看机上娱乐内容;几乎每家公司都在座椅靠背屏幕或机上网络门户中增加来自热门流媒体服务(https://www.theverge.com/2022/12/15/23511147/peacock-jetblue-streaming-partnership)的内容。 不过,尽管精选视频内容和Spotify可以打发时间,但没有什么比在自己的设备上直接上网更惬意的了。 **关注本文的故事与作者**,即可在个性化首页信息流中查看更多相似内容,并接收邮件更新。 - Andrew J. Hawkins

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