欧洲或许终于找到了一位顺应时势的太空企业家

# 欧洲或许终于找到了一位应运而生的太空企业家 来源：https://arstechnica.com/space/2026/09/as-europe-flounders-in-space-a-rising-french-star-may-show-the-way/ 突然间，法国企业家海琳·于贝似乎无处不在。 本周，她与宇航员托马斯·佩斯凯共同担任法国总统埃马纽埃尔·马克龙召集的高规格国际太空峰会的两位特使之一。峰会官方网站（https://www.diplomatie.gouv.fr/en/priorites-et-actions/grands-dossiers/le-sommet-international-sur-l-espace/helene-huby-special-envoy-of-the-president-of-the-republic）将她描述为"欧洲增长最快的太空公司"首席执行官。 同样在本周，这家名为"探索公司"的企业宣布完成4.5亿美元的C轮融资。尽管以美国某些太空企业的标准来看并不惊人，但这已是欧洲本土太空公司史上规模最大的C轮融资，也可能是欧洲女性领导企业获得的最大单笔融资。 于贝登上欧洲太空舞台中央之时，恰逢业界对欧洲能否在商业太空竞赛中立足的疑问日益紧迫——中美两国的初创企业正高歌猛进。 ## 缺乏雄心壮志 本十年间欧洲诸多大型太空项目显得陈旧过时。旗舰火箭阿丽亚娜6号虽已升空，但其高昂成本、完全一次性使用的特性，以及在巨型星座时代仍保持每年10次的发射频率，都显得不合时宜。欧洲对SpaceX星链的回应项目IRIS2已延期数年，在尚未启动实质制造阶段时，预估成本就已膨胀至超过150亿美元。 从太空数据等民用项目到军事应用，欧洲似乎在所有战线都节节败退。正因如此，于贝的出现令人耳目一新——她对现状直言不讳，并怀揣宏大抱负。她似乎是欧洲唯一看清问题、公开谈论并试图改变现状的人之一。 在传统欧洲航天企业空中客车和阿丽亚娜集团工作约十年后，于贝五年前创立了探索公司。公司初期专注于研发相对小型的货运舱，用于向近地轨道运送物资并安全返回。这项工作催生了"Nyx"飞船，目前已通过美国宇航局安全审查，最早将于2028年11月执行国际空间站货运任务。