NavHarness:迈向终身具身导航

Hugging Face Daily Papers 论文

摘要

论文提出了 NavHarness——一种免训练的具身导航框架(harness),将记忆处理融入导航循环,使智能体能够在不同会话之间携带经验,实现终身导航。在 GOAT-Bench 上,相比仅依赖上下文的独立会话,该方法将成功率最高提升 22.6 个百分点,并借助 GPT-6/Astra 达到当前最优结果。

前沿模型如今已能通过多轮多模态推理和简单工具,在单个具身导航任务上表现出色。然而在连续任务中,智能体还必须依赖不断演化的地图以及先前的搜索记录,而这两者都可能存在缺失或与新观测相矛盾的情况。我们提出 NavHarness,这是一种面向终身导航的免训练具身框架,将记忆处理纳入导航循环。在导航过程中,其多轮智能体会话会调用地图、任务记录和房屋知识,并将其与观测进行核对,记录修正信息以指导后续行动。NavHarness 能够在全新对话中保留这些经验,供新任务或恢复尝试使用,同时借助结果验证和会话结束摘要支持后续复用。在 GOAT-Bench 上,相比仅依赖上下文的独立会话,NavHarness 借助 Astra 将 s-SR 提升 18.6 个百分点,借助 Opus 5 提升 22.6 个百分点。在使用 SLAM 估计位姿的条件下,NavHarness 配合 GPT-6 Astra 在 GOAT-Bench 上取得 83.7 s-SR 与 36.9 e-SR 的当前最优任务成功率,并在 IR2R-CE 上达到 85.9 s-SR。为了理解这些收益的来源,我们分析了经验如何在会话之间传递,发现结构化的恢复交接优于长度相当的摘要。在跨多栋房屋的长期部署中,经验巩固的提升超出仅保留地图和任务记录的方案;案例研究表明,智能体如何利用先前经验来解读新目标、调查未解决的问题,以及恢复失败的搜索。我们认为,向终身导航的进展不仅取决于单任务能力的提升,更取决于连续推理会话如何在先前经验之上进行构建。
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Source: https://huggingface.co/papers/2609.34276

摘要

前沿模型如今通过结合简单工具的多轮多模态推理,已经在单个具身导航任务上表现出色。然而,在连续的任务中,智能体还必须依赖不断演变的地图和早期的搜索记录,而这两者都可能是不完整的,或与新观察相矛盾。我们提出 NavHarness,一个面向终身导航的免训练具身框架,它将记忆处理纳入导航循环之中。在导航过程中,其多轮智能体会话会调用地图、任务记录和房屋知识,并将它们与观察结果进行核对,记录修正信息以引导后续行动。NavHarness 将这些经验保留下来,供新任务或恢复尝试开启新对话时使用,而结果验证与运行结束时的总结则支撑着经验的后续复用。在 GOAT-Bench 上,与仅依赖上下文的独立会话相比,NavHarness 使 s-SR 在 Astra 上提升了 18.6 个百分点,在 Opus 5 上提升了 22.6 个百分点。使用 SLAM 估计的位姿,NavHarness 搭配 GPT-6 Astra 在 GOAT-Bench 上取得了 83.7 的 s-SR 与 36.9 的 e-SR 的最佳任务成功率,并在 IR2R-CE 上达到 85.9 的 s-SR。为了理解这些增益的来源,我们考察了经验如何在会话之间传递,发现结构化的恢复交接优于长度相当的摘要。在跨多栋房屋的长期部署中,知识巩固对导航的改进超越了仅保留地图和任务记录的做法,案例研究展示了智能体如何利用早期经验来解读新目标、探查未解决的问题,以及重新继续失败的搜索。我们认为,终身导航的进展取决于后续推理会话如何在先前经验的基础上展开,而不仅仅取决于单任务能力的提升。

查看 arXiv 页面 (https://arxiv.org/abs/2609.34276)|查看 PDF (https://arxiv.org/pdf/2609.34276)|项目页面 (https://billzhao1030.github.io/NavHarness/)|GitHub6 (https://github.com/billzhao1030/NavHarness)|添加到合集 (https://huggingface.co/login?next=%2Fpapers%2F2609.34276)

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