美国山火几乎全年肆虐,消防无人机正在研发中

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能够喷洒水和阻燃剂的消防无人机正在加利福尼亚和阿拉斯加进行测试,其中包括来自 Seneca 公司的自主蜂群,旨在对气候变化加剧的山火提供快速响应。

<p>今年夏天,能够喷洒水和阻燃剂的无人机已在加利福尼亚和阿拉斯加演练如何尽早扑灭野火——这展示了一种可能的快速响应消防工具,因为<a href="https://arstechnica.com/tag/climate-change/">气候变化</a>正将美国的山火季几乎转变为全年风险。</p> <p>大多数无人机比有人驾驶飞机小得多,飞行航程也更短,这意味着它们无法取代大型空中油罐机向偏远山火运送大量水或其他灭火载荷。但各公司、消防机构以及价值1100万美元的XPRIZE竞赛的组织者,正在测试无人机能否帮助消防人员更快地对小型火灾做出反应,并在其变得更具破坏性之前将其扑灭。</p> <p>据电视台KPMH报道,加利福尼亚州林业和消防保护部(简称CAL FIRE)于7月15日进行了自己的实地测试,涉及五架自主无人机协同工作,共同部署了500至1000加仑的泡沫以抑制火灾。此次演示是在非营利组织FireWERX和加利福尼亚州Seneca公司的帮助下组织的,该公司将于2026年开始商业提供这些无人机。</p><p><a href="https://arstechnica.com/ai/2026/07/firefighting-drones-in-the-works-as-wildfires-plague-us-nearly-year-round/">阅读全文</a></p> <p><a href="https://arstechnica.com/ai/2026/07/firefighting-drones-in-the-works-as-wildfires-plague-us-nearly-year-round/#comments">评论</a></p>
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缓存时间: 2026/07/21 00:29

# 山火频发近乎全年无休,美国正研发消防无人机 来源:https://arstechnica.com/ai/2026/07/firefighting-drones-in-the-works-as-wildfires-plague-us-nearly-year-round/ 今年夏天,能够喷洒水和阻燃剂的无人机在加利福尼亚州和阿拉斯加州演练如何早期扑灭山火——随着气候变化(https://arstechnica.com/tag/climate-change/)将山火季转变为美国大部分地区近乎全年无休的风险,这展示了一种可能的快速响应灭火工具。 大多数无人机明显比有人驾驶飞机小,飞行距离也更短,这意味着它们无法取代大型空中加油机,向偏远山火投送大量水或其他灭火剂。但各公司、消防机构以及耗资1100万美元的XPRIZE竞赛的组织者正在测试:无人机能否帮助消防队伍更快响应小型火情,并在其演变为更具破坏性的大火之前将其扑灭。 据电视台 KPMH(https://kmph.com/news/local/calfire-tests-autonomous-drones-to-bolster-wildfire-operations-in-california)报道,加利福尼亚林业和消防局(CAL FIRE)于7月15日进行了自己的实地测试,五架自主无人机协同作业,共投放了500至1000加仑的泡沫用于灭火。此次演示得到了非营利组织 FireWERX 和加州公司 Seneca(https://seneca.com/)的帮助,后者自2026年起开始商业销售这些无人机。 每架 Seneca 的 Argo-1 无人机可携带约100磅水或阻燃剂,并以4到6架的蜂群模式协同工作。据 HeliOps Magazine(https://www.heliopsmag.com/airattack/articles/firefighting-drones-move-to-the-next-generation/)报道,操作员上传GPS航点后,自主无人机便飞向目标,利用机载传感器探测火源的热信号,然后找到最佳悬停高度,依次排成一列对火场进行喷洒。 满载的无人机平均飞行速度约30英里/小时,往返航程限制在10英里,这意味着它们最好预置在火灾易发地区,或由地面车辆先行运输。不过,每架无人机可放入皮卡车的后车厢(放下尾门),两个人甚至能手动搬运空载的无人机。

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