@spicycandy00:“如果你真的喜欢一辆车,就不会在意它有没有刹车”?最近我看到一连串车主试图……

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摘要

网友讨论懂车帝对尊界车型刹车系统进行100km/h制动测试引发的争议:尊界称将优化部件并为已交付用户免费升级,懂车帝则回应100km/h制动属于基础测试;同时测试负责人东门健男遭遇骚扰短信,呼吁放过普通员工。

“如果你真的喜欢一辆车,就不会在意它有没有刹车”? 最近我看到一连串车主在静止或低速状态下试用刹车系统,想给Zunjie“挽尊”,这让我有点摸不着头脑。 Dongmen Jiannan,中国人,毕业于Tsinghua University车辆工程专业,最初是一家都市报的记者,因为报道交通事故而接触到汽车安全领域,后来加入Dongchedi,主导主动安全测试和碰撞测试等核心项目。用大白话来说,他的工作就是提前替消费者去踩坑。 与此同时,有汽车博主透露,Dongchedi的测试负责人Dongmen Jiannan遭遇了大量骚扰短信。 Zunjie已经表示将优化相关部件,并为已交付用户免费升级;Dongchedi则回应称,100km/h制动属于基础测试,并非极端工况。双方都已作出表态。 他们想怎么吵就怎么吵吧,但放过打工人好不好?
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缓存时间: 2026/10/10 22:58

“如果你真的喜欢一辆车,你会在意它有没有刹车吗?”

我最近看到一波又一波的车主在静止或低速状态下测试刹车系统,就为了给尊界“撑面子“,看得我有点懵。

东门健男,中国人。清华大学车辆工程专业毕业后,最初在都市类报社做记者,因为报道交通事故而开始关注汽车安全领域,后来加入懂车帝,主导了主动安全测试和碰撞测试等核心项目。用大白话说,他的工作就是提前替消费者“踩坑“。

与此同时,有汽车博主爆料,懂车帝的测试负责人东门健男遭到了铺天盖地的骚扰短信轰炸。

尊界方面已表态将对相关部件进行优化,并为已交付用户免费升级;懂车帝则回应称,100km/h制动是一项基础测试,并非极端工况。双方均已发布声明。

他们爱怎么吵就怎么吵吧,但别把普通打工人牵扯进来,行吗?

AB 快.懂 (@_FORAB): 无法被选中。突然发现字节跳动懂车帝,这次踩断尊界刹车板的那位老哥,特意名字后被标注了中国人 · 汉族。

而原因是他名字叫东门健男 🤣

懂车帝估计料到了,那边一切舆论反击的可能

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