“他们是一支全明星团队。”

在最新一期的《休斯顿，我们有播客》节目中，阿尔忒弥斯III号首席训练官黛比·奥康奈尔探讨了乘组如何为任务的每个阶段做准备，从发射到溅落。https://t.co/UhusoKY7BQ https://t.co/YUeZzFeibC

阿尔忒弥斯III号训练 - NASA

来源：https://www.nasa.gov/podcasts/houston-we-have-a-podcast/artemis-iii-training/?utm_source=TWITTER&utm_medium=NASA&utm_campaign=NASASocial&linkId=1004436635 《休斯顿，我们有播客》第434集：阿尔忒弥斯III号训练。阿尔忒弥斯III号乘组成员坐在猎户座飞船内部模拟器内。

从地球轨道到月球和火星，每周与NASA一起探索载人航天世界——这是位于德克萨斯州休斯顿的约翰逊航天中心官方播客。聆听宇航员、科学家和工程师的深度对话，了解他们如何让这一切成为可能。

在第434集中，NASA阿尔忒弥斯III号首席训练官黛比·奥康奈尔探讨了乘组如何为任务的每个阶段做准备，从发射、对接操作到溅落。本集录制于2026年8月7日。

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文字实录

莉亚·切希尔

休斯顿，我们有播客。欢迎来到NASA约翰逊航天中心官方播客，第434集：阿尔忒弥斯III号训练。我是莉亚·切希尔，今天由我担任主持。在这个播客中，我们邀请专家、科学家、工程师和宇航员，让您了解载人航天领域及其他领域的最新动态。

2026年6月9日，我们正式宣布了阿尔忒弥斯III号的乘组成员：NASA宇航员兰迪·布雷斯尼克、弗兰克·鲁比奥和安德烈·道格拉斯，以及欧洲航天局宇航员卢卡·帕尔米塔诺，NASA的鲍勃·海因斯作为他们的替补。就在第二天早上，这些乘组成员就报到开始了他们的训练。这项训练正是由他们的CTO——首席训练官黛比·奥康奈尔负责管理。

作为首席训练官，黛比的工作是帮助规划、开发和实施乘组的训练与模拟，让他们为整个任务做好准备，从发射、与商业月球着陆器对接、脱离轨道到最终返回地球溅落。我们与她交谈，探讨了如何确保乘组为NASA迄今为止最具挑战性的任务之一中每一个预期和意外的里程碑时刻做好准备。

让我们开始吧。

莉亚·切希尔

嗨，黛比。非常感谢今天加入我们的《休斯顿，我们有播客》节目。

黛布拉·奥康奈尔

是的，我很高兴来到这里。

莉亚·切希尔

嗯，我想谈谈阿尔忒弥斯III号。显然，你是首席训练官。但在我们讨论你目前的工作之前，先聊聊你的开始吧。跟我说说你自己。你一直都知道自己想在NASA工作吗？这是怎么发生的？

黛布拉·奥康奈尔

是的。其实不，我当时并不知道。我完全不知道自己长大后想做什么。我是那种觉得什么听起来都很棒的孩子。我无法决定自己想成为什么。所以我确实进入了工程领域。我在高中时就确定了这一点。比如，我会成为一名工程师。NASA根本不在我的考虑范围内，直到一位招聘人员来了，我还不相信那是真正的工作。当然，我申请了。我欣喜若狂，告诉我妈妈，她还不信，说“你要去训练宇航员？不可能。”但这确实是，绝对是一份梦想中的工作。

莉亚·切希尔

你是在大学时遇到招聘人员的吗？

黛布拉·奥康奈尔

是的。

莉亚·切希尔

好的。

黛布拉·奥康奈尔

是的。

莉亚·切希尔

你在哪里上的学？

黛布拉·奥康奈尔

在佛罗里达州的安柏瑞德航空大学。

莉亚·切希尔

你拿到了航空航天工程学位。

黛布拉·奥康奈尔

是的，对飞机的热爱。这就是我走上这条路的原因。即使这也不是从小就有的。我爸爸会拖着我去航展而不是去度假。天气总是很热，不是我喜欢的，直到长大后，我才感受到飞机和引擎的力量，以及飞得更远、更快、探索的渴望。当然，这吸引了我。所以我热爱现在的工作也就不足为奇了，因为它绝对相关。

莉亚·切希尔

那太酷了。我同意。虽然我小时候没有太多接触飞机的经历，但现在离埃灵顿机场这么近，我丈夫也在那里工作，我经常对T-38教练机、WB-57侦察机、引擎感到惊叹，他们如何根据下一次任务的需求改装WB-57或G5飞机。所以完全理解对飞机的迷恋。那么，如果你在大学时就被招募了，这是你在NASA的唯一工作吗？

黛布拉·奥康奈尔

是的，我唯一的全职工作，当然。是的。在这里大约15年了。

莉亚·切希尔

好的，不错。是的，我也是。大学一毕业就来了，再也没离开。已经11年了。那么，跟我说说你在成为阿尔忒弥斯III号CTO之前做了什么。

黛布拉·奥康奈尔

我刚开始时是Ethos（环境和热操作系统）飞行控制员，所以我训练应急系统、热系统、ECLS（环境控制与生命支持）系统，我在转到CTO之前花了大约10年时间做这个。我确实，我参与过一些非常酷的项目，所以我参与了DM-1、DM-2，最初的龙飞船任务，起草了所有这些任务的程序，然后当我转到CTO时，他们让我做星际客机的工作。所以在跳到猎户座之前，我得以在一些非常酷的飞行器上工作。

莉亚·切希尔

那么你作为Ethos的时间显然是为国际空间站服务的，对吧？

黛布拉·奥康奈尔

是的，为国际空间站。

莉亚·切希尔

你在很多不同的航天器方面变得非常聪明。

黛布拉·奥康奈尔

是的。是的，这个任务是我第一次能转到猎户座，所以我很高兴加入。但这是一个很大的跳跃，对猎户座一无所知就投入其中。

莉亚·切希尔

是的，这是一个全新的世界，全新的航天器，全新的任务、轨迹和计划，非常非常有趣。那么，说到CTO的角色，你提到你在星际客机上做过一些这方面的工作。你在龙飞船方面做过吗？

黛布拉·奥康奈尔

是的，我在DM-1、DM-2、Crew-1任务中担任龙飞船的Ethos，所以我在空间站那边的早期做了很多龙飞船的工作。所以训练应急程序，与SpaceX合作创建一些联合概念。

莉亚·切希尔

好的，我想分解一下CTO的角色。这个角色包含什么？它涵盖哪些内容？

黛布拉·奥康奈尔

是的，CTO负责管理训练。其中很多就是把各个部分组合起来，但也涉及确保我们有硬件和设施来训练软件和执行某些训练的能力。我们还领导着一支出色的教练团队，我的职责是验证乘组已准备好出发。他们已经训练有素。

莉亚·切希尔

太棒了。那么，作为一名CTO，你个人的技能或经验——有没有什么在工作中被证明出乎意料地有用？

黛布拉·奥康奈尔

这个问题很难。嗯，关于意外的部分，我会说是母亲身份。

莉亚·切希尔

真的吗？天哪！快告诉我所有细节。我已经坐好准备听了。

黛布拉·奥康奈尔

这实际上是我告诉阿尔忒弥斯III号乘组的第一件事：关于我的两件事你们必须知道，就是我很固执，而且我是一位母亲。固执的部分是个玩笑。就在他们被指派后，我们进行了第一次训练活动，甚至在我能和他们坐下来谈话之前，我站得太快，撞到了头。这让——所有人都注意到了。他们都看着我。你还好吗？所以只是想掩饰过去，就说，是啊。我很固执。我没事。但母亲身份，它确实有助于我更好地应对混乱，学会放手。当你在大型活动中时，那种母熊般的威严语气也很有用。

莉亚·切希尔

是的，绝对是这样。我也是个妈妈，所以我对这一切意味着什么很着迷。你知道，你显然是自己日程的管理者，也是另一个人日程和时间的管理者，并跟上他们所做的每件事和需求。我想这跟你作为CTO的工作有点像，对吧？

黛布拉·奥康奈尔

是的。哦，是的。有很多相似之处。你也在不断训练小孩子新事物，所以你可以看到他们如何学习最好。训练成年人不同，但技巧仍然存在。

莉亚·切希尔

是的，确实如此。每个人学习方式不同，就像我们说的每个孩子都不同。你知道，每个成年人也不同。谢天谢地。如果我们都是同一种人，那这个世界和工作场所会有点无聊。但是的，想想你将如何适应和管理不同的人，以及他们学习的方式和成功所需的东西——这与母亲身份有着如此好的联系。我喜欢这一点。

黛布拉·奥康奈尔

是的，也许我把工作带回家也太多了。我的孩子们听到的——我们家会进行安全演习，我们进行消防演习。我们进行疏散演习。我在任何一边都无法关掉它。

莉亚·切希尔

不，这是件好事。我的意思是，每个人都应该这样做。我们还没进行过消防演习，但他刚刚学会走路。所以好吧，也许要抱着他。但是不，我的意思是每个人都应该这样做。所以把你工作中这些好的部分带回家，确保每个人都知道去哪里站着，打电话给谁，抓起什么。这很酷。

黛布拉·奥康奈尔

没错。

莉亚·切希尔

那么告诉我更多关于你是如何被要求承担这个角色的。我的意思是，就像你说的，这是从空间站到猎户座的巨大跳跃。全新的飞行器。全新的行星天体。你是如何被要求承担这个的，你最初对此有什么想法？

黛布拉·奥康奈尔

我欣喜若狂。这是一个梦想的任务。超级兴奋。我不觉得我表现得那样。我是一个非常冷静的人，我认为我最初的反应是，“是的，我会考虑的。”但当然，我在心里欣喜若狂。这是一个巨大的兴奋。我确实回家确保我丈夫同意。我们当时有一个六个月大的孩子，另外两个孩子。这是一个职业生涯的选择，会涉及一些额外的时间。但第二天回到工作就说，我完全投入。

莉亚·切希尔

太酷了，确实如此。我的意思是，作为一名CTO，我想，承担任何这样级别的任务，确实需要额外的时间。你知道，这确实意味着你可能会比平常工作得更长或更晚，因为我们预计这个任务很快就会到来。明年，2027年。那真的很快。所以我知道乘组在被指派的第二天就开始训练了。

黛布拉·奥康奈尔

第二天早上八点。

莉亚·切希尔

太疯狂了！我在宣布当天下午4点看到了他们。我们这里有些人有机会采访他们，而且你知道我们都在送他们回家，并说，“明天早上的训练玩得开心。”所以你当时在场。你为第二天早上八点的训练做好了准备。

黛布拉·奥康奈尔

当然，还撞到了头什么的。不，这一直非常紧张而激烈。

莉亚·切希尔

具体到阿尔忒弥斯III号，作为CTO，你平常的一天是什么样的？

黛布拉·奥康奈尔

平常的一天…我认为从日到日保持一致的是，我很少在办公桌前。我大部分时间都和乘组成员一起在驾驶舱训练器前，或在9号楼的模拟器里，或在5号楼的模拟中与乘组成员在一起。所以我大部分时间都和乘组成员在一起。但如果我不在那里，我就在开会或制作PowerPoint演示文稿，所以这就是CTO日常工作的样子。

莉亚·切希尔

那么，你参加每一次模拟或训练吗？

黛布拉·奥康奈尔

我不参加。不，我也不需要。即使我尝试也做不到。在任何时候我们都有多个训练活动在进行，所以可能有两三个训练活动，乘组成员分开了。但我不需要。我们有教练在那里教授课程。大多数时候我不是实际授课的人，但我在那里是为了确保训练的一致性。它正在向前推进。它很好地衔接在一起，并且我们将达到我们的目标，也就是明年。所以时间真的非常紧迫。所以要确保我们按计划进行。

莉亚·切希尔

阿尔忒弥斯II号的CTO是杰基·马哈菲。我们在第353集(https://www.nasa.gov/podcasts/houston-we-have-a-podcast/developing-artemis-ii-training/)和她谈过，她是第一个训练乘组驾驶猎户座的人。那么，你有没有花很多时间向她学习她是如何做事的？她告诉你该期待什么了吗？你知道，有哪些经验教训？

黛布拉·奥康奈尔

是的，她是第一人，到目前为止也是唯一另一个担任这个角色的人，所以我确实花了一些时间和她在一起。幸运的是，被指派后她没有走远。她实际上被提升为我的管理层，所以我们每周都能见到彼此。她在确保我们朝着正确的方向前进和帮助我们方面做得非常出色。

莉亚·切希尔

是的，我想说有她在身边一定很好。我觉得她可以进入猎户座，可能自己飞到月球去。

黛布拉·奥康奈尔

有了模拟器，她可以跳进来并能够胜任那个角色。

莉亚·切希尔

到你完成阿尔忒弥斯III号时，那就会是你了。太疯狂了。

黛布拉·奥康奈尔

我希望如此。是的，我想长大后成为像杰基那样的人。

莉亚·切希尔

我想很多人都会同意。这很酷，而且她非常擅长她的工作。那么，我们从阿尔忒弥斯II号及其训练周期中学到了哪些经验教训，并延续到了阿尔忒弥斯III号？

黛布拉·奥康奈尔

是的，杰基几乎是从零开始。她必须创建训练产品、训练流程、设施，确保我们有硬件和软件来进行训练。所以她打下了巨大的基础，我在此基础上寻找通过训练流程最有效的方法。我们现在的速度要快得多。至于新技术，我们当然在改进。但我认为，自阿尔忒弥斯II号以来我最喜欢的新增功能是我们现在能够回放乘组模拟的表现。是的。所以当他们完成一次模拟后，我们可以和他们一起回放，并指出他们可以做得更好的特定领域，或者他们的团队合作可以改进的地方，或者他们使用的措辞，甚至他们在显示器上看到的。我们可以回放并向他们展示，作为一个学习机会。

莉亚·切希尔

我认为另一件事也必须是我们现在已经在猎户座上载人飞行过了。

黛布拉·奥康奈尔

是的，我们学到了很多。

莉亚·切希尔

是的，关于从ECLS系统（环境控制与生命支持系统）到人们在这个空间里生活一段时间的一切。我认为让他们可以直接与乘组讨论经验教训会很有帮助。但我也在想，我知道我们在SpaceX的龙飞船上为任务做的一件事是我们可以为乘组播放来自航天器的音频，这样他们就知道当姿态控制系统调整方向或我们转向星场机动等情况时该期待什么。那么，我们有没有类似的新东西？