Agility Robotics在特斯拉后院插旗

# Agility Robotics 在特斯拉后院插旗 | TechCrunch 来源：https://techcrunch.com/2026/07/17/agility-robotics-plants-its-flag-in-teslas-backyard/ Agility Robotics 正在加州弗里蒙特开设一座 6 万平方英尺的设施，用于训练其人形机器人。该地点位于高速公路沿线，紧邻特斯拉预计今年将开始制造其 Optimus 机器人的工厂。 特斯拉对 Optimus 的投入日益加大。埃隆·马斯克近日表示，他预计一旦“明年某个时候在特斯拉之外派上用场”，它将成为“有史以来最伟大的产品”。 虽然 Agility 没有特斯拉的雄厚资本，但它拥有一款已能在现实世界中发挥作用的机器人——Digit。该机器人已在创收，为亚马逊、GXO、舍弗勒以及丰田汽车制造加拿大公司([https://techcrunch.com/2026/02/19/toyota-hires-seven-agility-humanoid-robots-for-canadian-factory/](https://techcrunch.com/2026/02/19/toyota-hires-seven-agility-humanoid-robots-for-canadian-factory/))等客户在制造和仓储环境中搬运手提箱和料箱。该公司表示，其机器人已获得 3 亿美元的合同订单。 “很高兴能让[特斯拉]与我们处于同一区域，因为实际上，很长一段时间里 Agility 都是孤军奋战，现在人形机器人领域有了其他参与者，这是好事。”首席执行官佩吉·约翰逊告诉 TechCrunch。“我们已经实现了商业化。我们现在知道如何进入这些设施，满足他们的安全标准、监管标准、合规要求，接入他们的 IT 基础设施和仓库管理系统。” Agility 尚未透露已建造或部署了多少台 Digit，但外部观察人士估计，已有数十台用于试点或创收部署。例如，该公司表示，Digit 已在 GXO 物流设施中搬运了 10 万次([https://www.agilityrobotics.com/content/digit-moves-over-100k-totes](https://www.agilityrobotics.com/content/digit-moves-over-100k-totes))手提箱。 约翰逊目前正带领 Agility 进行反向合并([https://techcrunch.com/2026/07/05/this-humanoid-robotics-company-is-going-public-but-its-ceo-isnt-promising-a-robot-in-your-home-anytime-soon/](https://techcrunch.com/2026/07/05/this-humanoid-robotics-company-is-going-public-but-its-ceo-isnt-promising-a-robot-in-your-home-anytime-soon/))，预计这将使其在今年晚些时候成为公开市场上首家纯人形机器人公司。Agility 由一群研究人员于 2015 年创立，他们开发了能让机器人安全双足行走的新技术，正试图利用其对 Figure、1X、The Bot Company 或 Sunday Robotics 等新一代受 AI 启发的机器人初创公司的领先优势。 虽然基于 transformer 的神经网络（催生了 LLM）的出现也承诺为机器人行为带来重大进步，但 Agility 对自主性采取了一种务实的态度。 “想一想自动驾驶汽车（举一个非人形机器人的例子），你真的不希望防抱死制动控制器由 AI 控制。”Agility 联合创始人兼董事长达米恩·谢尔顿告诉 TechCrunch。“对于人形机器人来说，类似的情况是，所有安全相关功能都需要经由一条非生成式 AI 的路径来执行，对吧？你不想在你的安全堆栈上搞创新。” 然而，AI 确实能实现规模化承诺。 “有一次[Bruce Leak，QuickTime 的发明者，也是 Agility 董事会成员]问我们打算如何为机器人编写应用程序，我们当时真的没有好的答案。”谢尔顿说。“你能想象到的机器人能做的事情数量，远远超过能编程机器人的工程师数量。而生成式 AI 明确地回答了这个问题。” 新设施旨在加速公司的机器人部署。约翰逊表示，有 30 多家客户正与公司洽谈部署 Digit，而这座新设施将让这款六英尺高的机器人在与现场类似的环境中学习新技能。 与人形机器人领域的许多新进入者不同，Agility 不打算在短期内提供家用型人形机器人。这一观点与大多数独立机器人专家的看法一致，他们认为当今最强大的机器人对于消费者使用来说还不够安全。Digit 目前运行在无人类空间，但预计今年秋季发布的第 5 代将具备感知人类的能力，不再需要被限制在机器人专用区域。 联合创始人兼首席机器人官乔纳森·赫斯特表示，仅制造和物流领域就有足够多的工作让 Agility 忙个不停。 “让我们先从料箱和手提箱开始，然后做拣选和套件组装。”赫斯特告诉 TechCrunch。“接着开始处理瓦楞纸板——这确实很难——以及装卸牵引拖车之类的工作。好了，我们现在已经有一亿台机器人了，你知道吧？一家价值万亿美元的公司。” *当您通过我们文章中的链接购买商品时，我们可能会获得少量佣金 ([https://techcrunch.com/techcrunch-affiliate-monetization-standards/](https://techcrunch.com/techcrunch-affiliate-monetization-standards/))。这不会影响我们的编辑独立性。* 蒂姆·费恩霍尔茨是一位报道科技、金融和公共政策的记者。他密切跟踪了私人航天行业的兴起，并著有《火箭亿万富翁：埃隆·马斯克、杰夫·贝佐斯与新太空竞赛》。此前，他曾担任全球商业新闻网站 Quartz 的高级记者十余年，职业生涯始于华盛顿特区的政治记者。您可以通过邮箱 [email protected] 或通过 Signal 加密消息发送至 tim_fernholz.21 联系或核实蒂姆的信息。 查看简介 ([https://techcrunch.com/author/tim-fernholz/](https://techcrunch.com/author/tim-fernholz/))