Hyve 智能包裹保管箱评测：守护您的节日快递

# 我在假日购物高峰前试用了一款高科技包裹保管箱 来源：https://www.wired.com/review/hyve-smart-package-locker/ ## 评测：Hyve 智能包裹保管箱 一个高科技的锁箱能终结"门廊海盗"（偷包裹贼）吗？ 图片可能包含：电子产品、扬声器、金属罐、适配器 图片由 Shop 提供 **优点：** 在理想世界中，能为快递投递提供安全的存放位置，无论你是否在家。相当坚固。手机 App 通知运行良好。 **缺点：** 快递员很容易忽略它，也无法强制他们使用。退货代取功能仅在两座城市可用。组装过程简直是场小噩梦。对于快递量大的家庭来说可能不够大。奇怪的、过早的电池故障。门面美观？不存在的。 大量寄给WIRED 评测 (https://www.wired.com/category/gear/) 的科技产品，加上我副业在Drinkhacker (https://www.drinkhacker.com/) 不断收到的样品，意味着我家在郊区的街道上快递车天天来。UPS 和 FedEx 几乎每天都在我家投递，这还不算偶尔来自 DHL 以及亚马逊及其同类的包裹。但通常这不算问题。我在家办公，取放在门口台阶上的包裹只是日常生活的一部分。 问题在于我无法 24 小时待在家里，虽然我对面有一位非常友善的邻居，我外出时会帮我留意门前台阶上的包裹，但他也不总在家。两家主要快递公司的包裹暂存请求并不总能兑现——今年早些时候，FedEx 似乎悄悄取消了度假暂存 (https://www.reddit.com/r/FedEx/comments/1vfu11c/no_vacation_hold/) 选项，根本没通知任何人，全然不顾当下猖獗的门廊盗窃之风。（一位代表后来向我确认了这一点，但从未发布正式公告。） 在快递中心或代收点暂存包裹通常要收费，每件大约 5 美元，而且根据暂存时长往往更贵，之后我还得专门跑一趟去取。如果外出一周，那就意味着要拿十几个甚至更多包裹。 这一切都是费时费力的麻烦，一家名为 Hyve 的初创公司前来提供了一种缓解方案：一个智能锁箱，让快递员可以把包裹投入安全位置，每次有人取件都会通知房主。虽然前期的磨合过程问题不少，但在数周的测试后，我发现这是一个有用的设备——也许——可以在我的前廊拥有一席之地。 ## 上锁与装入 包裹锁箱并不是什么新概念。它的运作方式基本和标准邮筒类似，顶部有一个悬臂式投递口，快递员可以将包裹投入下方的安全存储区域，而该区域只能通过钥匙门取件。快递员可以通过投递口放入包裹，但只有你能取出来。 Hyve 智能包裹保管箱是在这个理念上的改进，舍弃了双腔设计，改为通过 4 位数字 PIN 码操作的电子投递口。箱体尺寸为高 32 英寸、宽 20 英寸、深 20 英寸，内部尺寸每个方向各小约 4 英寸。总容积为 7.4 立方英尺，Hyve 称可以容纳 80% 的亚马逊包裹尺寸（当然这取决于你的具体购物习惯）。对我来说这个计算是对的：三瓶装的葡萄酒可以轻松放入，但更大的东西通常会被快递员留在外面。 它由塑料和钢材组合制成，虽然侧面面板看起来有些单薄，但背后有足够的加固结构，我不担心它会被想偷包裹的贼在没有电动工具的情况下轻易损坏。有灰色和白色两种颜色；我申请了白色以搭配我家的颜色，但遗憾的是收到的是灰色的。 图片可能包含：地板、地面、交通运输、卡车、车辆、刀片、匕首、刀具、武器 照片：Christopher Null 需要自行组装——请注意，这可不轻松。保管箱以扁平包装运送，而且明显没有印刷版的组装说明书。箱内有一个二维码，可以带你到一个网页，上面有一个演示视频和一份 PDF 指南，这是我在手机上最不喜欢的两种安装引导方式。PDF 在小屏幕上非常难以阅读，这让本来就很繁琐的组装过程变得更加困难。我自认为动手能力不错，但由于几个容易忽视的错误，我最终花了近一个小时才组装好。真正的纸质说明书——考虑到它们总共也就五页——会对简化流程大有帮助。或者，更好的办法是，为什么不直接发预组装好的呢？ 配件中包括一个安全支架和钢缆，你可以将 Hyve 固定在你财产上的不可移动物体上，防止偷包裹贼直接把整个箱子搬走。（空载时设备重 40 磅。虽然笨重，但如果不用物理方式固定，还是相当容易被搬走的。）不过奇怪的是，这些组件的安装说明只在视频中有，书面说明书里没有。 设备由四节 AA 电池供电，顶部配有太阳能板为备用电池涓流充电。还有一个 USB-C 接口，在其他办法都失败时可以提供应急供电。Hyve 称一组新电池应该能使用五到六个月，但奇怪的是，我的第一组 AA 电池不到三周就无声无息地没电了。所幸有一个 USB-C 接口可以在其他办法都失败时提供应急供电（电池没电时我确实需要它）。 Hyve 保管箱需要自己的 Wi-Fi 桥接器，你必须将其插入室内靠近放置保管箱位置的电源插座。我发现这有点困难，因为我的门厅没有电源插座，而仅距保管箱 15 英尺的插座竟然信号覆盖不到。（外墙就是这样会削弱无线信号的。）我最终在客房里找到一个被遗忘的插座，可以够到 Hyve，但如果那个也不行，我就不得不把保管箱搬到别处了。所幸信号在数周的测试中一直保持稳定。 ## 数字化体验 Hyve 的 App 看似简单实则暗藏玄机。最基础的用法是房主设置一个主 PIN 码，所有人都用它来打开保管箱进行投递和取件。这是个简单的想法，但显然存在一定的安全风险，因为任何知道这四位数字的人都可以打开盖子翻看里面的东西。这是否是一个真正值得关注的问题，也许因人而异，取决于个人的风险容忍度。由于设备的物理设计，没有东西阻止一个快递员取走另一个快递员放进 Hyve 的包裹，但话说回来，也没有什么东西阻止他们从你家门口拿走无人看管的包裹。推测 Hyve（我也认同）认为对大多数房主来说，随机路人才是更大的威胁，所以单一 PIN 模式对许多用户来说应该足够了。 如果你想要比单一 PIN 更细粒度的控制，就需要订阅计划。Hyve 的 Essentials 订阅计划为每月 5 美元或每年 50 美元，主要功能是可以为每个快递公司或承运商设置单独的 PIN 码（包括大型承运商以及 DoorDash、Instacart、Best Buy 等服务）。有了这个设置，每次盖子被打开时 App 都会通知你，并告诉你是谁打开的（或者至少是谁雇用的），并记录在系统中。购买时赠送一个月的 Essentials 订阅。 这些 PIN 码该怎么用呢？遗憾的是，你得自己动手了，不过 Hyve 提供了详细建议，教你如何将 PIN 码和锁箱信息输入到各承运商官网的投递说明页面。你需要在每个承运商都有账户并与你的地址关联，我发现有些说明比其他的更有用。例如 FedEx 和 UPS 都提供了输入门禁密码的字段，但两者都不能让你明确指定将包裹放在锁箱里。（两者过去都提供自由文本的投递说明字段，但最近都改成了更简化的下拉选择系统，"锁箱"不是投递位置的选项。） 图片可能包含：文字、人物、汽车、交通运输、车辆、机器、车轮、脸、头部 Hyve App via Christopher Null 图片可能包含：页面和文字 Hyve App via Christopher Null Hyve 还提供更高层级的订阅计划，名为 Hyve Returns Plan。每月 15 美元，订阅者可以由 Hyve 自己的快递车队免费从 Hyve 箱中取走包裹——即那些需要寄回给其他承运商的退货，否则你就得申请人工上门取件或将物品送到退货点。退货取件不是随叫随到的，而是按照固定日程运行，每月两次，日期在 Hyve App 中列出。问题呢？目前 Hyve Returns 仅在洛杉矶和西雅图可用；Hyve 表示正在监测全国的使用情况，以确定何时以及如何将服务推广到其他地区，但我预计这个过程会很慢。 如果你没有 Hyve Returns 订阅但有 Essentials，你仍然可以使用 Hyve 进行按需退货，通过 Uber Courier 预约取件，无需额外支付 Hyve 的费用。这个方案的诀窍在于，虽然省去了 15 美元的订阅费，但你得付 Uber 的取件服务费。这些费用取决于你离最近的 UPS、FedEx 或亚马逊退货点的距离。对我来说，Uber Courier 寄送亚马逊退货的费用通常在 8-18 美元之间，使得每月两次 15 美元的退货计划远比临时方案更有吸引力。（但遗憾的是，我用不了。） 我确实通过 Uber Courier 测试了这种替代退货方式，发现 Hyve 在这个环节中并没有增加太多价值。与 Hyve 的唯一区别是，快递员不是从门口拿包裹，而是用 PIN 码从箱子里取。更安全吗？是的，但鉴于我只需要等 20 分钟快递员就到了，暴露包裹的风险与我外出数天不在家收快递相比微乎其微。 ## 关于安全投递 虽然这个锁箱在我前廊上相当显眼，但硬件运行良好。防水性能不错，门开合时有令人满意的锁定咔嗒声，如果开盖时间过长箱子会发出警报。Hyve 移动 App 的推送通知来得又快又准，让你知道是 FedEx 还是亚马逊——或者你自己打开了盖子。 不幸的是，有一个问题，起初我觉得它非常严重。问题在于，无论我怎么努力，快递员似乎都不想使用 Hyve 保管箱。 第一天一切设置好后，我满怀期待地等着 FedEx 送来一个包裹，手机亮起该公司发来的投递完成短信。遗憾的是，包裹不在 Hyve 保管箱里，而是放在箱子旁边，靠着外墙。我大失所望，但并未气馁，继续尝试让某个快递员打开那个盖子。 第二天，我碰到了 FedEx 的快递员本人，仅仅因为他按了门铃，因为这个包裹需要签收。我问他是否看到了我 FedEx 账户上的投递说明，他一脸困惑地说，当他开车到我家时"好像听到了什么"。原来 FedEx 的快递设备会提供语音形式的投递指示（除了相当含糊的书面指示，他也给我看了），但他把设备的音量调低了。我穿着浴袍，亲自向他演示了 Hyve，获得了他的认可。 第二天，我欣喜地收到 Hyve App 的推送通知，FedEx 成功将一个包裹放在里面了。快递员甚至又按了门铃，笑着向我展示他的成功。我跟你说，打开那个盖子看到我的包裹在里面的那一刻，对我们俩来说都像圣诞节早晨一样。 唉，第三天，一个新的 FedEx 投递又出现在了门廊上。我的快递员换路线了。 ## 不过后来…… 我差点就要放弃这一切了，但突然之间，事情有了转机。FedEx、UPS 和亚马逊都开始使用 Hyve 保管箱了，而且很规律。我很快习惯了每天收到多次投递通知，我估计使用率接近 75%。我的门口不再被纸箱占领，去清空 Hyve 成了每天必须完成好几次的任务。 事实上，有些日子使用量暴露了一个全新的问题：一次 UPS 投递的几个盒子就能把保管箱填满，其他东西就没地方放了。我原本希望外出一周不用操心包裹的梦想破灭了；以我家的投递速度，箱子里最多只能容纳一两天的包裹。 测试初期，我与 Hyve 谈到了我当时遇到的使用问题，其 CEO 坦率地承认，这毫无疑问是许多房主面临的问题。为了解决这个问题，公司提供了一个粘贴式标牌，你可以用它来指示承运商使用箱子，虽然这很可能在提高使用率方面很有帮助，但并非灵丹妙药（而且也不是特别好看）。 图片可能包含：贴纸和二维码 照片：Christopher Null 在一次 Zoom 通话中，CEO 向我展示了另一个她说效果更好的创新：在锁箱顶部贴上写有"零食站"（Snack Stop）的标牌，并在里面放上薯片、肉干等零食供饥饿的快递员取用，鼓励他们在巡逻途中打开箱子拿点吃的。哪个快递员能拒绝免费的 Slim Jim 呢？ [](https://www.wired.com/author/christopher-null/) [Christopher Null](https://www.wired.com/author/christopher-null/) 是一位资深科技记者，为 WIRED 撰稿，同时也是 Drinkhacker 的主编。Chris 是我们的主力笔记本电脑评测人之一，并主导 WIRED 对助听器的报道。他曾担任 PC Computing 杂志执行主编以及 Mobile 杂志创刊主编。\.\.\.[阅读更多](https://www.wired.com/author/christopher-null)