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“可能性的艺术正在成为现实”：Salesforce 如何助力 Formula 1 处理海量数据，让全球车迷尽享其用

来源：https://www.techradar.com/pro/the-art-of-the-possible-is-becoming-possible-how-salesforce-is-helping-formula-1-tackle-its-mountains-of-data-to-make-it-useful-for-fans-around-the-world 2025年荷兰大奖赛（图片来源：Getty Images）

作为全球速度最快、最具魅力的运动，Formula 1 长期以来吸引着世界各地的各个年龄层车迷。近年来，Netflix 纪录片《极速求生》的成功更是进一步扩大了这一群体。

随着 CEO 斯特凡诺·多梅尼卡利近期表示希望在未来几年内拥有超过 10 亿 F1 车迷，建立一个坚实的技术栈来处理所有这些车迷的数据，其重要性比以往任何时候都更加突出。

F1 组织与Salesforce (https://www.techradar.com/tag/salesforce) 合作已有段时间，正是为了达成这一目标。在最近举行的 Salesforce World Tour London 2026 活动上，我采访了 F1 的关键技术负责人，以了解更多细节。

增强与加速

双方于 2019 年首次合作，到 2026 赛季，标志着 F1 与 Salesforce 合作伙伴关系的下一个层次。F1 技术计划负责人克莱尔·斯帕克斯表示，这带来了“一种成熟、一种转变、一种对我们共同工作的重新激励……真正挑战彼此以不同方式行事、以不同方式思考、交付新事物。”

2026 年对 F1 来说是至关重要的一年，其意义不止一重。因为几个赛季以来最大的规则变更导致了整个发车区的重大变化。

为了帮助解释这些变化，F1 开发了 Tech Director，这是一款基于 AgentForce 构建的新应用程序，旨在将复杂的技术规则提炼出来，让各个专业水平的车迷都能理解。

该服务还力求为车迷提供获取所需信息的单一入口，从而无需在不同应用之间切换。在这项瞬息万变的运动中，通过实时、精确的数据建立客户忠诚度。

马特·坎普，F1 客户数据运营负责人指出，在寻求改进和升级技术栈时，该组织秉持着“技术如何颠覆技术”的观点。

“我们利用技术来增强我们的团队，改善我们思考如何与车迷互动的方式，并真正将其提升到一个新的水平，”他说道。

你的 Tech Director F1 车迷应用（由 Salesforce 提供）
（图片来源：Salesforce）

坎普特别强调了 Salesforce 的 Data360 平台如何将所有公司的工具整合到一个平台上，极大地降低了复杂性，尤其是在与另一个数据合作伙伴 AWS 协同工作时。

斯帕克斯对此表示赞同，她认为，从单一解决方案向基于平台的架构转型，已经改变了 F1 对整体技术的思考方式——从过去为每件事都寻找点状解决方案，转向现在希望拥有一个能跨业务线提供多职能工具的平台层技术。

“与 Salesforce 的战略转变也意味着我们在技术方法、选择、评估、看法以及在公司内部如何讨论技术方面，经历了一种思维模式的转变，”她说。

“我们现在正在连接公司内部所有解决方案和所有功能之间的点，开始以更强大的方式看待这项技术。”

最大化互动

那么，对于 F1 车迷来说，这种合作在实践中是怎样的呢？简而言之，坎普和斯帕克斯说，这意味着车迷能够更快地获取更精确的数据，并获得更流畅的整体用户体验。

坎普指出，F1 比赛中每分钟会产生一百万条数据点，现在可以在三秒内将这些数据转化为可供客户使用的信息。

推送通知是 F1 向车迷传递这些更新的常用方式，但此前由于粉丝群体规模庞大，一些警报甚至需要长达 20 分钟才能送达。然而，坎普表示，Salesforce 能够开发一套新的推送通知系统，每分钟可以推送数百万条通知。

“在一项每毫秒都可能决定成败的运动中，以这种速度与我们的车迷互动，对我们来说意义重大，”斯帕克斯补充道。

2026 年 F1 车手在 2026 年 2 月 11 日于巴林国际赛道拍摄 F1 官方照时合影。
（图片来源：Getty Images）

总体而言，无缝运作是 F1 的关键，尤其是在让车迷用户体验更具吸引力和更丰富方面。

“归根结底，体育是关于连接的，”斯帕克斯说，她概述了 F1 吸引新车迷所面临的持续挑战，并制定了一条从“相当机械的个性化，到专注于如何真正与我们的车迷在情感层面建立连接”的发展路线图。

正如坎普补充的，“当你不再将定制视为单向交通，而是开始将其视为一种对话时，这将真正打开大门，触及情感，了解车迷想要什么，而不是我们认为他们想要什么。”

在这样一项数据驱动的运动中，目标始终是充分利用每一点信息——无论是车队和车手为了提升性能而寻求边际收益，还是 F1 组织本身借助 Salesforce 的一系列工具和服务，寻找与车迷更好沟通的方式。

正如坎普所言，“我们希望将这一切整合管理起来——这听起来非常困难，非常复杂，因为目前确实如此，但有了上层的代理层以及所有这些工具……突然间，这变成了现实。”

迈克·摩尔是 TechRadar Pro 的副主编。他从事 B2B 和 B2C 科技新闻工作已超过十年，曾任职于英国一家主要的全国性报纸以及 Future 旗下的姊妹刊物 ITProPortal。他不在关注所有最新的企业和职场趋势时，大概率正在观看、关注或参与某种体育运动。