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General Motors正在支持科罗拉多初创公司Peak Energy开发用于美国电网储能的钠离子电池，旨在与磷酸铁锂电池竞争，虽然能量密度较低，但生命周期成本更低。
钠离子电池正在达到与锂电池的成本平价，在充电循环和低温性能方面具有优势，这可能彻底改变商用电动交通，中国引领生产。
GM Energy宣布支持车到电网（V2G）充电，并与Peak Energy达成新型钠离子电池合作用于电网储能，旨在缓解AI数据中心带来的电网压力，并使电动车车主能够将能源回馈给电网。
通用汽车宣布了新的车网互联能力、用于电网储能的钠离子电池以及公共充电改进，旨在利用电动汽车电池抵消人工智能数据中心日益增长的能源需求。