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本文探讨了城市经济学中的概念(如交通、分区和污染)如何建模自主AI系统中的外部性。文章引入了行为外部性乘数(BEM),并提出了一个包含架构层、基底层和治理层的分层框架,以衡量和减轻廉价AI行为带来的高昂后果。