工程师计划如何挽救被派去救援NASA Swift任务的卫星
摘要
Katalyst Space Technologies的工程师们正在努力稳定他们的Link卫星,该卫星在救援NASA的Swift伽马射线天文台任务中失控旋转,他们计划使用航天器的等离子发动机重新获得姿态控制。
<p>一周前,在地球上方200多英里处,一颗冰箱大小的卫星正在尝试救援NASA耗资5亿美元的Swift伽马射线天文台,却<a href="https://arstechnica.com/space/2026/07/reaction-wheel-failures-leave-swift-rescue-mission-spinning-in-orbit/">突然失控旋转</a>。</p>
<p>情况看起来不妙。这颗名为Link的航天器在多个轴上旋转,导致无法与地面保持可靠的通信联系,并使阻止旋转的努力变得更加复杂。卫星用于指向的三个反作用轮中有两个也停止工作。通过零星的无线电联系,工程师们发现航天器上一些用于精细姿态控制的冷气推进器出现了问题。</p>
<p>Link卫星由Katalyst Space Technologies建造、拥有和运营,这是一家卫星服务初创公司,赢得了NASA一份价值3000万美元的合同,负责飞抵Swift天文台,抓住它并在其因空气阻力坠入大气层烧毁之前提升其轨道。</p>
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缓存时间: 2026/08/03 01:38
# 工程师计划如何拯救这颗被派去营救NASA Swift任务的卫星
来源:https://arstechnica.com/space/2026/08/heres-how-engineers-plan-to-save-the-satellite-sent-to-save-nasas-swift-mission/
一周前,在地球上空200多英里处,一颗冰箱大小的卫星正前往尝试营救NASA耗资5亿美元的Swift伽马射线天文台,却突然失控旋转 (https://arstechnica.com/space/2026/07/reaction-wheel-failures-leave-swift-rescue-mission-spinning-in-orbit/)。
情况看起来不妙。这颗名为Link的航天器在多个轴上旋转,无法与地面保持可靠的通信链路,也使制止旋转的努力变得复杂。用于指向的卫星三个反作用轮中有两个也停止工作。通过零星的无线电联系,工程师们发现航天器上用于精细姿态控制的部分冷气推进器出了问题。
Link卫星由Katalyst Space Technologies建造、拥有和运营,这家卫星服务初创公司赢得了NASA一份价值3000万美元的合同,负责飞到Swift天文台附近,抓住它并提升其轨道,使其免于因空气阻力而坠入大气层烧毁。
时间紧迫。再过几个月,Swift的轨道就会过低,Katalyst将无法完成救援。这是NASA首次与商业公司签约,为其一颗卫星提供服务。NASA给了Katalyst不到一年的时间来完成这项任务 (https://arstechnica.com/space/2026/06/a-bold-satellite-rescue-mission-came-together-in-record-time-but-will-it-work/)。Link卫星于7月3日发射,开始追赶Swift,任务在上周六之前基本按计划进行。
“事情发生时,正值一次没有通信的过境期间,”Katalyst首席执行官Ghonhee Lee在接受Ars采访时说。“就在那之前,我们还处于非常稳定的配置。”
Katalyst的地面团队在丹佛附近的控制中心工作,急忙寻找解决方案并恢复Link卫星。好消息是,航天器的其他系统仍然健全,包括电源、三个氙燃料电推进器,以及Link卫星捕获Swift所需的交会和机器人硬件。
## 坚持不懈
Ars于周五下午与Katalyst首席执行官Lee进行了交谈,当时公司地面团队正在努力稳定航天器。第一步是使用卫星的等离子体发动机逐渐减缓旋转。这些发动机主要用于轨道提升,但也适用于姿态控制,因为它们可以通过两轴万向架调整推力方向。
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