借助Starfall,SpaceX瞄准从轨道进行全球货物运输的优势
摘要
SpaceX的Starfall返回舱已获得美国联邦航空管理局(FAA)的环境批准,可进行两次示范任务。这款圆盘状飞行器旨在从轨道快速向全球运送货物,可能满足军事和商业需求。
<p>SpaceX的猎鹰9号火箭计划于周二发射,测试一款新型返回舱,该舱设计用于从近地轨道向全球任何地方运送货物。</p>
<p>该公司秘密研发了这款名为Starfall的新型碟形返回舱。据美国联邦航空管理局上月发布的环境评估报告,其目的是支持'通过太空运输和交付货物'。</p>
<p>Starfall飞行器的首次演示定于周二上午进行。至少一架Starfall飞行器将搭载猎鹰9号火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地进入轨道,可能还携带另一未公开的有效载荷。绕地球两圈后,猎鹰9号的上面级将释放Starfall,使其重返大气层,并计划在加州以西约800英里的太平洋上依靠降落伞溅落。</p><p><a href="https://arstechnica.com/space/2026/06/with-starfall-spacex-eyes-an-edge-in-global-cargo-delivery-from-orbit/">阅读全文</a></p>
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# 凭借 Starfall,SpaceX 瞄准全球轨道货运投送优势
来源:https://arstechnica.com/space/2026/06/with-starfall-spacex-eyes-an-edge-in-global-cargo-delivery-from-orbit/
美国联邦航空管理局(FAA)的环境评估批准了 SpaceX 提出的两次 Starfall 再入演示计划。评估报告未指明这些演示将在一次还是两次任务中进行。FAA 表示,SpaceX 计划“尽最大可能”回收飞行器,包括降落伞和热防护系统。
Starfall 飞行器呈圆柱形,直径 10.2 英尺(3.1 米),高 2.5 英尺(0.75 米)。Starfall 重约 4600 磅(2.1 公吨),有效载荷容量约 2200 磅(1 公吨),总重 6800 磅(3.1 公吨)。Starfall 专为货运设计,比 SpaceX 用于接送宇航员往返国际空间站的载人龙飞船(Crew Dragon)更小。
[](https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/06/starfallillustration.jpg)
Starfall 再入飞行器特写图。
图片来源:SpaceX
Starfall 再入飞行器特写图。图片来源:SpaceX
首次 Starfall 演示任务将在近地轨道停留数小时,但该飞行器也可在由猎鹰 9 号或更大的星舰火箭发射后,沿较短的亚轨道轨迹飞行。此版 Starfall 无法自行离轨,而是依赖其运载火箭引导其返回大气层。与火箭载体分离后,这个圆盘状飞行器使用压缩氮气将其热防护系统指向正确的再入方向。
那么,谁会使用类似 Starfall 的飞行器?美军是一个显而易见的答案。五角大楼已在与 SpaceX 合作一个名为"火箭货运"或"点对点投送"(Rocket Cargo or Point-to-Point Delivery)的概念项目(https://arstechnica.com/science/2021/06/the-military-wants-to-use-rockets-for-cargo-delivery-anywhere-on-earth/),该项目将利用星舰在不到一小时内将大量设备和物资运送到遥远地点。星舰是一个庞大的飞行器,近 20 层楼高、30 英尺宽,必须在准备好的场地着陆。对于较轻型运输任务,Starfall 可能是一个更灵活的选择。
此外,军事部门还与蓝色起源、火箭实验室和 Anduril 签署了协议,以开展全球太空货运技术的研究和开发。尽管星舰仍处于实验性飞行测试阶段,但 SpaceX 可能凭借 Starfall 投送飞行器获得早期优势。
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