火箭报告：印度Vikram-1即将首飞；AST要成为火箭公司？

# 火箭报告：印度Vikram-1临近首飞；AST要转型火箭公司？ 来源：https://arstechnica.com/space/2026/07/rocket-report-indias-vikram-1-nears-debut-flight-ast-to-become-rocket-company/ “我们在地面上已经做了能做的一切来测试Vikram-1。” SpaceX的星舰火箭周四未能按计划离开发射台。图片来源：SpaceX 欢迎阅读第9.03期《火箭报告》！周四晚间，SpaceX在南德克萨斯州一路倒计时到T-0，但几台猛禽发动机在火箭点火时未能点燃。目前尚不清楚是否可以在发射台上对火箭进行维修，还是需要先将星舰拆解后再进行。无论如何，推迟几天总比在飞行中出现重大故障要好。 一如既往，我们欢迎读者投稿（https://arstechnica.wufoo.com/forms/launch-stories/），如果您不想错过任何一期，请使用下方盒子订阅（该表单不会出现在AMP版本的网站上）。每份报告将包含小型、中型和重型火箭的信息，以及日历上未来三次发射的快速预览。 **Vikram-1火箭获得发射日期。** Skyroot Aerospace的Vikram-1火箭首次发射尝试现已定于7月18日印度当地时间上午11:30。这将是印度开发的商业火箭首次尝试进入轨道。Vikram-1设计用于将重达350公斤的小型卫星送入近地轨道，目标轨道高度为450公里，倾角60度。 *印度的重大一步...* 这枚新火箭将搭载来自Grahaa Space、Cosmoserve、DCubed以及Skyroot自身SCOPE的技术演示有效载荷，此外还有Cosmos Diamonds的艺术品“宇宙之花”和一件微型艺术品。“我们在地面上已经做了能做的一切来测试Vikram-1，”Skyroot联合创始人兼首席执行官Pawan Kumar Chandana在一份通过电子邮件发送的新闻稿中表示。“我们渴望看到Vikram-1在真实飞行环境中的首次表现。这是我们的首次试飞，我们将从中获得宝贵的数据。” **日本进行火箭着陆测试。** 据日本广播协会报道（https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20260711_12/），日本航天机构在该国北部进行了一次实验性可回收火箭的试飞。JAXA表示，火箭在达到约11米高度后，按计划起飞并着陆。飞行持续约40秒，并在着陆前进行了相对于地面16米的水平平移。 *循序渐进...* JAXA一直在开发RV-X火箭，以演示可重复使用运载火箭所需的技术。该锥形机身高约7.3米，外观上与美国宇航局在1990年代开发的DC-X以及SpaceX的Starhopper有些相似。该机构表示，计划分析此次飞行的数据，用于与法国和德国研究机构合作的联合项目CALLISTO中实验性可重复使用火箭的开发。（由tsunam提交） 跟上Eric Berger和Stephen Clark关于太空一切报道的最简单方式是订阅我们的新闻通讯。我们会收集他们的报道，直接发送到您的收件箱。 立即订阅！（https://arstechnica.com/newsletters/?subscribe=248910） **澳大利亚新的亚轨道测试靶场。** 一家名为Spinifex Space的公司本周成立，旨在从昆士兰州西南部的设施提供端到端的亚轨道发射活动、私人靶场使用权以及测试与评估基础设施。Payload报道（https://payloadspace.com/spinifex-space-launches-with-australian-test-ranges/?oly_enc_id=9796C0398467A4S）。Spinifex表示，其团队是从Black Sky Industries（一家澳大利亚固体火箭推进剂和固体火箭发动机开发商及供应商）剥离出来的。 *帮助他人进入太空...* Spinifex本身不制造火箭。相反，其产品是土地和飞行所需的许可证。该公司将支持静态点火测试、高超声速飞行器、动能效应器、含能材料处理以及破坏性测试。国内最接近的替代方案是伍默拉，这是澳大利亚测试导弹的政府拥有靶场。 **中国回收轨道级助推器。** 中国庞大的国有火箭开发商——该国长征系列火箭的制造者——宣布，上周五在南海首次回收了一枚可重复使用的轨道级助推器。这一里程碑式的任务始于一枚中型运载火箭长征十号B从海南岛文昌商业航天发射场升空。Ars报道（https://arstechnica.com/space/2026/07/china-recovered-its-first-reusable-rocket-and-showed-a-new-way-to-do-it/）。大约10分钟后，长征十号B助推器从太空下降，并引导自身进入固定在一艘近海船只上的四腿支架。张紧的缆绳以网格状覆盖在船上，在火箭关闭着陆发动机时将其捕获，使仍在冒烟的助推器悬在半空中。 *加入西方火箭公司俱乐部...* 火箭的上面级继续进入轨道并部署了一个仅被称为CX-26的有效载荷。中国官方称此次飞行为“圆满成功”。SpaceX和Blue Origin使用推进式着陆将他们的猎鹰9号和新格伦助推器返回海上平台或陆上着陆场。通过星舰，SpaceX首创了一种新方法，利用安装在发射塔上的机械臂在发射台捕获火箭的可回收助推器。（由tsunam提交） **AST SpaceMobile寻求其他运载火箭。** 这家直连手机卫星公司宣布（https://www.businesswire.com/news/home/20260715000369/en/AST-SpaceMobile-Announces-Proposed-Private-Offering-of-%241.0-Billion-of-Convertible-Senior-Notes-Due-2034），计划在美国股市收盘后于周三发行10亿美元的可转换债券。宣布后不久，股价下跌超过10%，投资者似乎担心其股票被稀释。对我们而言有趣的是AST SpaceMobile为此次交易提供的理由：需要更多火箭将其大型BlueBird卫星送入轨道。 *公司考虑收购...* AST SpaceMobile打算“追求不断扩大的增长计划，并为其天基蜂窝宽带网络确保额外的轨道接入，包括合作伙伴关系和/或收购，以进一步垂直整合其业务并减轻与第三方发射供应商相关的风险”。这一决定是在4月份新格伦火箭静态点火测试失败之后做出的，该火箭原计划发射一颗BlueBird卫星以扩大公司星座。该公司未来使用新格伦发射的计划必然被搁置。 **日本寻求增加发射活动。** 尽管当前和新型运载火箭都面临困难，日本政府仍希望大幅增加发射次数。Space News报道（https://spacenews.com/japan-seeks-to-ramp-up-launch-activity/）。该国希望到2030年代初将政府和商业发射次数增加到每年30次。这是一个雄心勃勃的目标，因为日本在2026年迄今为止仅进行了两次轨道发射。 *这是一个延伸目标...* 一枚H3火箭于6月11日发射，执行该火箭新变体的试飞任务。此次发射也是H3家族在去年12月前一次发射未能将其有效载荷（一颗导航卫星）送入轨道后的复飞。另一次是3月4日Space One开发的小型运载火箭Kairos的第三次飞行。它是一次失败。官员们表示，达到每年30次发射目标的一种方式是日本主办外国火箭的发射。 **阿丽亚娜6号获批发射立方星。** 欧洲航天局已授予一份合同，用于使用阿丽亚娜6号火箭发射其太阳风暴监测立方星。European Spaceflight报道（https://europeanspaceflight.com/esa-selects-ariane-6-to-launch-deep-space-cubesat/）。计划于2027年初发射的Henon立方星将作为次要乘客与该机构的PLATO望远镜一同飞行，PLATO望远镜的任务是寻找类似地球的系外行星。 *最多16颗卫星...* 在授标之前，进行了一项可行性研究，以确认立方星可以安全地作为阿丽亚娜6号飞行的次要有效载荷搭载。“Henon是一个参考案例，但我们也研究了在这种发射架构中可以容纳多少颗立方星，”欧空局立方星任务负责人Roger Walker说。“实际上，我们最多可以容纳四颗16U立方星。”发射后，Henon将使用其微型电推进系统机动进入一个围绕太阳的远距离逆行轨道。 **星舰试飞在点火时取消。** SpaceX星舰飞船和超重助推器的下一次试飞原定于周四发射。Ars报道（https://arstechnica.com/space/2026/07/spacex-is-gearing-up-for-starships-13th-test-flight-later-this-week/）。然而，火箭33台猛禽发动机中有几台在火箭点火时未能点燃，因此发射尝试自动中止。周四晚上中止后不久，SpaceX创始人埃隆·马斯克表示，下一次发射尝试“希望”在几天内进行。 *寻求验证...* 对于此次飞行，技术人员已将20颗Starlink V3卫星安装到飞船的部署器中，这是一个由滑轮和缆绳组成的系统，设计用于通过飞船侧面的开口一次弹出一堆卫星。这些卫星不会成为SpaceX运营网络的一部分，但工程师们将尝试在Starlink V3与在近地轨道飞行的其他航天器之间短暂建立激光通信链路。如果成功，这些链路将验证Starlink V3与SpaceX上一代Starlink卫星的互操作性。 **需要多少次发射才能建造一个数据中心巨型星座？** 在一篇新专题中，Ars探讨了建造轨道数据中心的技术挑战（https://arstechnica.com/space/2026/07/how-hard-is-it-to-build-orbital-data-centers-actually/），并评估了建设SpaceX提议的100万颗卫星巨型星座可能需要什么。这一切的关键不是辐射问题，也不是太空中冷却数据中心的需求。唯一最重要的因素是进入太空的低成本。为了分析，Ars模拟了三种场景：高性能星舰和低卫星质量；中等性能星舰和中卫星质量；低性能星舰和高卫星质量。 *这些数字相当令人望而生畏...* 乐观场景需要17,500次星舰发射来部署100万颗卫星。最悲观场景需要总计77,000次发射。顺便提一下，对于悲观场景，在五年期间内每天需要42次星舰发射。至于包括发射、卫星和地面系统在内的总成本，在最乐观场景下，该星座的部署成本为1.45万亿美元。悲观场景呢？屏住呼吸：是9.8万亿美元。 **NASA任务转向猎鹰重型火箭。** 美国宇航局的SunRISE（太阳射电干涉仪太空实验）任务将使用SpaceX猎鹰重型火箭从该机构位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射。该航天局本周表示（https://science.nasa.gov/blogs/sunrise/2026/07/13/nasas-sunrise-mission-changes-launch-vehicle-to-spacex-falcon-heavy/）。作为公告的一部分，NASA没有宣布这项太阳物理学任务的发射日期，该任务原计划使用联合发射联盟的火神火箭发射。 *六只新的太阳之眼...* 该任务作为美国太空军太空系统司令部赞助的拼车任务飞行。SunRISE由六台烤面包机大小的微型卫星（SmallSat）组成，它们将作为一个巨大的射电天线盘，在地球同步轨道稍上方（约22,000英里或35,000公里高度）运行，以追踪来自太阳大气层（日冕）内部射电爆发的隆隆声。（由Tfargo04提交） ## 接下来三次发射 **7月16日：** 星舰 | 第13次试飞 | 得克萨斯州星基地 | 22:45 UTC **7月18日：** Vikram 1 | Aagaman试飞 | 印度萨蒂什·达万航天中心 | 06:00 UTC **7月20日：** 猎鹰9号 | Starlink 17-39 | 加利福尼亚州范登堡太空军基地 | 14:00 UTC Eric Berger照片（https://arstechnica.com/author/ericberger/） Eric Berger是Ars Technica的高级太空编辑，报道范围从天文学到私营航天再到NASA政策，并著有《起飞：SpaceX的崛起》（https://www.harpercollins.com/products/liftoff-eric-berger?variant=32126620205090）和《重返大气层：猎鹰9号火箭与龙飞船的研发》（https://benbellabooks.com/shop/reentry/）两本书。作为认证气象学家，Eric居住在休斯顿。 38条评论（https://arstechnica.com/space/2026/07/rocket-report-indias-vikram-1-nears-debut-flight-ast-to-become-rocket-company/#comments） 1. 热门故事首条配图：印度首枚私营开发火箭戏剧性首飞成功入轨（https://arstechnica.com/space/2026/07/indias-first-privately-developed-rocket-reaches-orbit-on-dramatic-debut-launch/）