SpaceX 的 IPO 对埃隆·马斯克是好事,对投资者却是灾难
摘要
文章批评SpaceX的IPO是一种财务上可疑的迷因股,警告称埃隆·马斯克的宏大愿景和粉丝追捧可能导致散户投资者成为接盘者,尽管公司遭受巨额亏损且估值过高。
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<img alt="埃隆·马斯克仰望,背景为股票代码和SpaceX火箭。" data-caption="数字上涨?| 图片来源:Cath Virginia / The Verge, Getty Images" data-portal-copyright="Image: Cath Virginia / The Verge, Getty Images" data-has-syndication-rights="1" src="https://platform.theverge.com/wp-content/uploads/sites/2/2026/03/STKB355_SPACE_X_IPO_B.jpg?quality=90&strip=all&crop=0,0,100,100" />
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数字上涨?| 图片来源:Cath Virginia / The Verge, Getty Images </figcaption>
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<p class="has-text-align-none">我已经很久没见过像WeWork IPO文件那样愚蠢的东西了——直到埃隆·马斯克提交了SpaceX的上市申请。WeWork是个笑话,SpaceX则是一个威胁。如果马斯克和他的投行们得逞,你将成为他们的接盘侠。</p>
<p class="has-text-align-none">许多关键细节早在S-1文件公开之前就已泄露。传闻估值超过1万亿美元。尽管去年亏损近50亿美元。SpaceX的总可寻址市场(TAM)——即SpaceX认为如果能赢得其全部客户群所能获得的收入——被列为28.5万亿美元。等等……</p>
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# SpaceX IPO对埃隆·马斯克来说是好事,对你来说却是灾难
我很久没见过像WeWork IPO文件那样愚蠢的东西了——直到埃隆·马斯克提交了SpaceX上市申请。WeWork是个笑话,SpaceX则是个威胁。如果马斯克和他的银行家们得逞,你将沦为他们手中的接盘侠。
在S-1文件公开之前,很多核心细节早已泄露。据说估值超过1万亿美元。尽管去年亏损近50亿美元。SpaceX的总可寻址市场(TAM)——即SpaceX认为如果能赢得全部客户群所能获得的收入——被列为28.5万亿美元。作为对比,根据圣路易斯联储的数据,美国整个GDP才刚超过24万亿美元。
我想我可以相信马斯克是一堆奇怪多边形的救世主
这是荒谬的胡说八道,但可能无关紧要。马斯克是原生的金融影响者,他那家挣扎中的电动汽车公司特斯拉的市盈率超过300倍。福特和丰田的市盈率都在11倍左右。就连英伟达,这家可以说在印钱的公司,市盈率也只有33倍。特斯拉是一只meme股,而SpaceX正准备成为下一只meme股。别在意它基本上是一家太空公司加AI公司加社交网络——meme股不需要讲道理。
那么我从哪里开始呢?我想我们都该假装现在是2015年,假装马斯克还在乎人类,特别是把人类送入太空。马斯克试图兜售一家大公司和一个大故事:他弥赛亚式的使命"将意识之光延伸到星辰之上",这句话在S-1中出现了七次。("意识之光"不带星辰前缀还额外出现了三次。)文件中还有一幅"火星生活"的艺术插图。住在那里的人似乎由多边形构成。我想我可以相信马斯克是一堆奇怪多边形的救世主;我见过Cybertruck。
(WeWork大师Rebekah Neumann现在一定嫉妒得发狂——相比之下"我们之力"显得多么古雅。)
马斯克知道他的优势在于那群崇拜他的loser崇拜者。这就是为什么IPO的30%保留给散户投资者。至于成年人嘛,嗯,这里有一场凯恩斯选美博弈:如果你知道那些loser崇拜者会买他兜售的任何东西,而且纳斯达克规则变更可能会让它快速进入指数,那么买入IPO可能是有道理的。你会看着数字只会涨,不管底层价值如何,你如果放着不管就是傻子。而越多的人这么想,数字只会涨就越是真正发生。现在跟我一起念,我的凯恩斯主义者们:市场可以比你保持偿付能力的时间更久地保持非理性。
在某些方面,这不仅仅是SpaceX的IPO。这是金融虚无主义的大规模IPO。Robinhood曾从金融虚无主义中获利,但它本身不是meme股。SpaceX则不同。它更糟糕。我不知道普通人如何避免被强行塞进喉咙。
## **SpaceX:一家AI公司**
这家公司叫做SpaceX,以建造火箭闻名。文件中充斥着对月球(74次)、火星(63次)和"以及更远"(13次)的提及,比如"地球轨道及更远"或"月球、火星以及更远"。但从其IPO文件的数字来看,按SpaceX自己的说法,这是一家AI公司。其28.5万亿美元TAM中的26.5万亿美元来自AI应用。如果这看起来过于乐观,别担心:SpaceX将其估算排除了俄罗斯和中国市场。
SpaceX在2025年的资本支出中约有130亿美元(约三分之二)用于AI基础设施建设。结果如何呢?SpaceX的AI部门运营亏损60亿美元,营收仅为32亿美元。与此同时,Anthropic今年第二季度将实现5.59亿美元的运营利润。是的,你没看错:利润。一个季度。
Grok是最先进的前沿模型之一吗?好吧,反正它是对它们进行蒸馏得来的!
当然,你仅凭知道SpaceX将其庞大的云计算业务以每年150亿美元租给Anthropic这一点,就能体会到其中的氛围。顺便提一句,xAI的政府合同进展并不顺利,这可能对该公司计划的IPO构成问题。
那么我们来谈谈Grok,Verg读者可能也称之为MechaHitler("一个追求真理的AI模型……已成为世界上最先进的前沿模型之一",据S-1称)。这与马斯克在3月所说的"xAI第一次就没建对,所以要从根基上重建"相比,是个巨大的转变。它是最先进的前沿模型之一吗?好吧,反正它是对它们进行蒸馏得来的!
xAI最近与Cursor交易的细节让情况看起来更糟。你可能还记得,4月份SpaceX宣布承诺可能收购这家AI编程公司,这将使SpaceX有能力与Anthropic和OpenAI的企业AI产品竞争。好吧,如果交易完成,现有股东将被稀释600亿美元。如果交易未完成,SpaceX需向Cursor支付15亿美元,并让Cursor使用超过80亿美元的计算资源。这并不表明SpaceX处于强势谈判地位。
OpenAI的两位联合创始人Greg Brockman和Ilya Sutskever在2018年就认为马斯克"真的没有在AI/AGI方面做足功课"
文件中指出,SpaceX因Grok生成未经同意的性化图像(包括涉及儿童的)而正在多地接受调查。文件中特别提到了三起诉讼,其中两起正在寻求集体诉讼资格。
这个文件提交的时机有点意思。就在上周,马斯克输掉了对Sam Altman和OpenAI的诉讼,除了暴露马斯克在AI方面有多差劲之外,几乎一无所获。Greg Brockman和Ilya Sutskever在2018年就认为马斯克"真的没有在AI/AGI方面做足功课"。这到今天似乎依然成立。
SpaceX表示,包含X和xAI的AI部门在2026年第一季度仅产生了8.18亿美元收入。作为对比,Twitter在2022年第一季度就赚了12亿美元,高出约30%——还是在马斯克收购它之前。真是了不起的商业头脑,真的。
## **通往加密货币的火箭**
毫无疑问你正在想,那……太空呢?那里也有大量AI废话,我们稍后会谈到,但在这个案例中,一切都取决于星舰(Starship),而星舰至今容易发生意外爆炸。星舰对于发射更重版本的星链(Starlink)卫星至关重要,其中一些卫星目前正在闲置吃灰,等待搭车入轨。一些NASA(及其他)政府合同也依赖于它。
文件提交时,已发射的星舰原型机有效载荷勉强超过猎鹰9号(Falcon 9),即SpaceX最低端的火箭。你可能会认为这种事情会在IPO文件中披露,但你想错了。"星舰V3设计为在完全可重复使用配置下向太空运送100公吨,同时实现快速周转。"我要跳过"完全可重复使用",只指出一点:即使它能实现,也会限制运力。
我们没有看到关于星舰实际达到什么程度的披露,而是看到了这样的措辞:"我们预计将在2026年下半年开始使用星舰部署下一代V3卫星,该卫星设计每颗提供1 Tbps下行链路容量。我们预计一次星舰发射将能够部署多达60颗V3卫星。"
好吧,V3确实在文件提交两天后的5月22日发射了,任务算是"部分成功"。我说"部分成功",是指它没有在发射时爆炸,也确实到达了太空。问题是,星舰无法保持所有发动机点火——其中一台发动机失效了。它的助推器也在返回时爆炸了,但我不太担心这个。把卫星送入太空才是主要问题。这次试飞部署了20颗模拟卫星。我不知道那是多少公吨,似乎SpaceX也没说,但仍然低于60颗卫星的目标。再次强调,这是那种你觉得应该告诉投资者的事情吧?比如,你的关键火箭——所有大计划都依赖的那枚火箭——实际上运行得如何?
说到投资者,我在S-1中发现了一个恼人的细节。假设S-1中的时间线是正确的——顺便说一句,我们没理由这么假设;SpaceX的延迟是传奇性的——我们来做点算术。根据一份FCC文件,马斯克提到的V3卫星每颗重2000公斤。60颗加起来就是12万公斤,即120公吨。如果星舰按宣传的那样工作,运送100公吨,那仍然不够装下所有60颗V3卫星。
"这是马斯克数学,"分析公司Quilty Space的联合创始人兼联合CEO Chris Quilty说。他指出,V3卫星可能并非正好2000公斤,如果SpaceX把它们堆叠起来使体积没有浪费,60颗卫星也许可能。当然,也许吧。不过没有文件中的细节很难知道。如果一切都依赖于这艘飞船,我希望看到更多关于飞船的TM细节,你知道吗?
这部分还有一些彻头彻尾的幻想:星舰作为点对点运输系统的愿景
今年前三个月的发射业务收入下降了超过四分之一,主要是因为客户发射任务减少了。关于SpaceX的一个可能理论是,如果某人让火箭技术变得便宜很多,就会有更多人想把东西射入太空。文件显示,SpaceX在火箭方面的最大客户就是SpaceX自己。
这部分还有一些彻头彻尾的幻想:星舰作为点对点运输系统的愿景,正如埃隆·马斯克在2017年设想的那样。太空制造。太空旅游。小行星采矿。当然。随便吧。星舰本来是两年前就要进行首次载人飞行的。显然,这并没有发生。但人们似乎喜欢幻想,所以它就在S-1里了。
星链也是一个成本中心,虽然没有AI那么糟。2025年,公司在这方面花了30亿美元;2026年第一季度为9.3亿美元。火箭是SpaceX赚钱计划的关键,所以它必须得——某种程度上——成功。
## **太空业务与幻想**
这次IPO中有一个可行的业务。那就是星链(Starlink),卫星互联网提供商,去年营收超过110亿美元。"现实情况是,星链是现金流机器,将为xAI和SpaceX星舰业务提供资金,"Quilty说。
星链确实是一个好业务,尽管S-1中报告的营收低于摩根士丹利的预测以及SpaceX今年早些时候告诉潜在投资者的数字。这可能是因为它被大幅打折,导致每用户收入下降了约25%。我不知道这对保留那些用户意味着什么,文件也没有说明。
SpaceX将其不成功的AI梦想用星链作为纽带捆绑到了成功的业务上
但星链出现得正是时候——电视正在失去主导地位,意味着地球静止轨道卫星电视提供商的收入减少。Quilty指出,虽然它从消费者起步,但也在企业客户中证明了自己。星链在所有竞争对手中拥有显著领先优势。也许SpaceX为了IPO在粉饰数字,但这似乎没什么必要。虽然一些批评者指出S-1中没有提及脱轨成本,但Quilty告诉我,在星链卫星现在被发送到的低轨道——它们正下移到距地球380公里的高度——这些物体实际上是自清洁的。这是因为物体离地球越近,衰变所需时间越短;在700公里以上可能需要数年,但在300公里只需数周到数月,他说。
SpaceX将其不成功的AI梦想用星链作为纽带捆绑到了成功的业务上。想法是:太空中的数据中心,用星链将数据传回地面。宣传点是太空中更容易获得太阳能,因此将解决AI的能源瓶颈。(大概环境也有助于冷却,冷却过程通常有争议地使用水。我想你可以像詹姆斯·韦伯太空望远镜那样向太空辐射热量吧?)"我们的目标是随着时间的推移,每年向太空发射100吉瓦的计算能力,"文件写道。
如果你好奇,"太阳包含了太阳系约99.8%的能量"这句话的某种变体在本文档中出现了四次。我希望你看看这有多蠢。你可以说"几乎所有"或"超过99%"就能搞定,但这不会让你听起来像个真正的极客。不,你需要真正强调那个小数位就是还不够精确,满足不了你的工程需求。
马斯克已经明白,如果你做一堆科幻胡说八道的承诺,人们就无法真正
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