SpaceX计划在Starship第13次飞行顺利结束后，于下一次尝试塔架捕获
摘要
SpaceX的第13次星舰试飞在印度洋实现了完整溅落，提供了宝贵的隔热罩数据。埃隆·马斯克表示，下一次飞行可能会尝试用发射塔回收飞船。
<div>
<p>SpaceX在上周五可谓幸运至极，其第13次全尺寸Starship测试飞行从南德克萨斯出发，半途穿越地球，精准溅落在印度洋偏远海域，且船体完好无损。</p>
<p>Starship此前也曾实现过精确溅落。但这一次，飞船轻轻侧倾，最终漂浮在澳大利亚以西的偏远海域上。此前的溅落多以爆炸告终，SpaceX官员对每次Starship水面着陆都抱有这种预期。</p>
<p>轻巧的Starship在抵达印度洋后状态良好。SpaceX工程师驾驶无人机飞越飞船检查其隔热罩，获得了迄今为止最清晰的一次观察，得以审视超过18,000块陶瓷瓦片如何保护飞船的不锈钢机身经受住太空往返的考验。这些瓦片在Starship以超过2,600°华氏度（1,430°摄氏度）的温度冲回大气层时经受住了考验——这是它从德克萨斯州Starbase出发、历时一小时的飞行终点。</p>
<p>公司创始人兼首席执行官埃隆·马斯克表示，受到上周五完美飞行结局的鼓舞，SpaceX很可能在下一次发射中让Starship迈出下一步。这将涉及让Starship沿更远距离的轨迹（可能进入近地轨道）飞行，以便将其带回发射场。发射塔上的机械臂将尝试在飞船减速悬停时将其捕获。SpaceX此前已用更大更重的Super Heavy助推器实现了这一点，但该助推器返回时的速度要低得多。</p>
<p>“除非我们在任务数据审查后发现问题，否则SpaceX将在下次飞行中尝试用发射塔捕获飞船，”马斯克上周五晚在X上写道。</p>
<img width="1200" height="671" src="https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/07/starshipflt13_2.jpg" class="fullwidth full" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/07/starshipflt13_2.jpg 1200w, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/07/starshipflt13_2-640x358.jpg 640w, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/07/starshipflt13_2-1024x573.jpg 1024w, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/07/starshipflt13_2-768x429.jpg 768w, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/07/starshipflt13_2-384x216.jpg 384w, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/07/starshipflt13_2-980x548.jpg 980w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px">
Starship的六台Raptor发动机漂浮在印度洋上。
图片来源：
SpaceX
<h2>渴望数据</h2>
<p>工程师们长期以来一直认为隔热罩的性能和耐用性是Starship项目面临的最严峻挑战之一。SpaceX对Starship的愿景包括快速周转，最终实现每日多次飞行。若要实现这一目标，隔热罩必须能够承受发射和再入过程中遇到的振动和极端温度，且不能每次飞行后都进行翻新或更换。</p>
<p>“这是我们第一次将完整的Starship放入水中，”SpaceX通信经理丹·霍特在公司网络直播中评论道。“对于那些试图获取这些隔热罩数据的团队来说，这是一个梦想中的场景。”</p>
<p>上周五的完整溅落也为SpaceX提供了将火箭拖回岸边（可能在澳大利亚某处）进行更详细检查的可能性。Starship设计为可重复使用，但并非在接触盐水后。</p>
<p>“这对改进隔热罩和其他一切至关重要。真正的好消息是……你看到的是一个相当完整的隔热罩，”霍特说。“我们在上升过程中飞行的动压明显更高，对飞船施加的压力更大，而它就这样浮在水面上。”</p>
<p>溅落后，SpaceX通过公司的Starlink卫星宽带网络继续接收来自Starship的信号。Starship上搭载的摄像头显示，飞船的六台Raptor发动机没有外部损坏迹象，海水拍打着镜头。</p>
<p>上周五的测试飞行是SpaceX Starship在巨大的Super Heavy助推器之上的第13次发射，也是世界上最强大火箭最新迭代版本——Starship Version 3——的第二次飞行。</p>
<img width="1800" height="1201" src="https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/07/GettyImages-2286894612.jpg" class="fullwidth full" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/07/GettyImages-2286894612.jpg 1800w, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/07/GettyImages-2286894612-640x427.jpg 640w, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/07/GettyImages-2286894612-1024x683.jpg 1024w, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/07/GettyImages-2286894612-768x512.jpg 768w, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/07/GettyImages-2286894612-1536x1025.jpg 1536w, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/07/GettyImages-2286894612-980x654.jpg 980w, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/07/GettyImages-2286894612-1440x961.jpg 1440w" sizes="auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px">
Starship及其Super Heavy助推器于美国中部夏令时间2026年7月24日下午5:51（美国东部夏令时间下午6:51，协调世界时22:51）从SpaceX位于南德克萨斯州的发射场升空。
图片来源：
Reginald Mathalone/NurPhoto via Getty Images
<p>这枚高408英尺（124米）的火箭从德克萨斯州Starbase（位于美墨边境以北几英里处）起飞。Super Heavy助推器上的33台甲烷燃料Raptor发动机引导火箭向东飞越墨西哥湾，进入高层大气，此时助推器在消耗完大部分低温推进剂后与Starship上级分离。</p>
<p>SpaceX为第13次飞行设定的检查清单中唯一未完成的项目是Super Heavy助推器的受控溅落。助推器本应在德克萨斯州海岸附近重新点燃发动机进行着陆燃烧，模拟返回发射台进行回收和重复使用所需的机动动作。</p>
<p>但部分Raptor发动机未能重新启动以进行着陆燃烧，助推器高速坠入海洋。SpaceX在5月份的上一次飞行中也在助推器溅落方面遇到了麻烦。上周五的飞行显示出一些进展，但工程师们仍需在回收此版本Super Heavy助推器方面做更多工作。SpaceX此前曾使用Starship Version 2设计成功回收并重新飞行过Super Heavy助推器两次，但Version 3尚未实现。</p>
<p>“助推器成功完成了全部33台发动机的高推力回推燃烧，这是Super Heavy V3的首次，随后提前结束燃烧，”SpaceX官员在公司网站上的<a href="https://www.spacex.com/launches/starship-flight-13">更新中写道</a>。“它尝试重新点燃发动机进行着陆燃烧，部分发动机成功点火，但随后在墨西哥湾发生了硬溅落。”</p>
<h2>太空中的成功</h2>
<p>在Super Heavy助推器向墨西哥湾降落的同时，Starship继续加速进入太空，其六台发动机燃烧了五分钟以上，随后开始了横跨加勒比海、大西洋和南非的半小时滑行。</p>
<p>发动机关闭几分钟后，Starship打开有效载荷舱门，开始部署一叠20颗Starlink卫星。这些卫星是SpaceX升级版Starlink V3型号的首批产品，在吞吐量和功率方面有显著改进。它们也比Starlink V2更大更重，因此无法装入SpaceX较小的工作马Falcon 9火箭中。</p>
<p>Starship使用类似Pez糖果盒的部署器释放了Starlink V3卫星，通过飞船侧面的狭缝状开口将它们抛入太空。</p>
查看缓存全文
缓存时间: 2026/07/25 20:12
# SpaceX 目光投向下一次星舰发射的塔架捕获，第13次飞行圆满收官
来源：https://arstechnica.com/space/2026/07/spacex-eyes-tower-catch-for-next-starship-after-auspicious-end-to-13th-flight/
SpaceX 上周五运气超乎寻常，其第13次全尺寸星舰测试飞行从南德克萨斯出发，绕行半个地球，精准、完整地溅落在印度洋一个偏远海域。
星舰此前也曾实现精确溅落。但这一次，飞船缓缓侧倾，最终浮在西澳大利亚以外的一片偏远海域。之前的溅落都以爆炸告终，SpaceX 官员对每次水上着陆都已预料到这种结果。
这艘浮力良好的星舰在抵达印度洋后看起来状态极佳。SpaceX 工程师派无人机飞越飞船检查其隔热罩，得以最清晰地观察到超过18,000块陶瓷瓦片保护飞船不锈钢机身经历太空往返后的状况。在星舰以超过一小时从德克萨斯州星城基地飞行的尾声冲回大气层时，这些瓦片承受了高达华氏2,600度（摄氏1,430度）的温度。
受周五完美飞行的鼓舞，公司创始人兼CEO埃隆·马斯克表示，SpaceX 很可能在下次发射时让星舰迈出下一步。这将涉及将星舰送入更远距离的轨道，可能是低地球轨道，然后将其带回发射场。发射塔上的机械臂将尝试在飞船减速悬停时捕获它。SpaceX 已经对火箭巨大的超重型助推器做到了这一点——它比星舰本身更大更重，但返回速度要慢得多。
"除非我们在任务数据审查后发现新问题，否则 SpaceX 将在下一次飞行中尝试用塔架捕获飞船，"马斯克周五晚间在 X 上写道。
[](https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/07/starshipflt13_2.jpg)
星舰的六台 Raptor 引擎漂浮在印度洋中。
图片来源：SpaceX
星舰的六台 Raptor 引擎漂浮在印度洋中。图片来源：SpaceX
## 渴望数据
工程师们早就将隔热罩的性能和耐久性视为星舰项目面临的最棘手挑战之一。SpaceX 对星舰的设想包括快速周转，最终实现每天多次飞行。要实现这一点，隔热罩必须能够承受发射和再入期间遇到的振动和极端温度，且不能在每次飞行后进行翻新或更换。
"这是我们第一次将完整的星舰放入水中，"SpaceX 通讯经理 Dan Huot 在公司网络直播中评论道。"这是试图获取这些隔热罩数据的团队的理想场景。"
周五的完整溅落也为 SpaceX 提供了将火箭拖回岸边的可能性，可能在澳大利亚某处进行更详细的检查。星舰设计为可重复使用，但并非在接触盐水之后。
"这对完善隔热罩和其他一切至关重要。真正的好消息是……你看到的是一个相当完整的外观，"Huot 说。"我们是在显著更高的动压下飞行，所以在上升过程中对这艘飞行器施加了更大的压力，而它正浮在水面上。"
溅落后，SpaceX 通过公司的 Starlink 卫星宽带网络继续接收星舰的信号。星舰上的一台摄像头显示飞船六台 Raptor 引擎无外部损坏，海水拍打着镜头。
周五的试飞是 SpaceX 星舰在其巨大的超重型助推器之上的第13次发射，也是世界最强火箭最新迭代——星舰3.0版本的第二次飞行。
[](https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/07/GettyImages-2286894612.jpg)
星舰及其超重型助推器于2026年7月24日美国中部夏令时下午5:51从SpaceX南德克萨斯发射场升空。
图片来源：Reginald Mathalone/NurPhoto via Getty Images
星舰及其超重型助推器于2026年7月24日美国中部夏令时下午5:51从SpaceX南德克萨斯发射场升空。图片来源：Reginald Mathalone/NurPhoto via Getty Images
这枚408英尺高（124米）的火箭于美国中部夏令时下午5:51（东部夏令时下午6:51；世界协调时22:51）从德克萨斯州星城基地升空，该基地距美墨边境以北数英里。超重型助推器上的33台甲烷燃料 Raptor 引擎引导火箭向东飞越墨西哥湾，进入高层大气，然后在消耗大部分低温推进剂后与星舰上面级分离。
SpaceX 第13次飞行清单上唯一未完成的部分是超重型助推器的受控溅落。它本应重新点燃引擎，在德克萨斯海岸附近进行着陆燃烧，模拟将助推器返回发射台进行回收和再利用所需的机动。
但部分 Raptor 引擎未能重新启动进行着陆燃烧，助推器高速落入海洋。SpaceX 在五月的上一次飞行中同样遇到了助推器溅落问题。周五的飞行显示出一些进展，但工程师在回收这款超重型助推器版本上还有更多工作要做。SpaceX 此前用星舰2.0版本设计成功回收并重复使用过两次超重型助推器，但并非3.0版本。
"助推器成功完成了所有33台引擎的高推力部分的回程燃烧，这是超重型3.0版本首次做到，但随后提前结束了燃烧，"SpaceX 官员在公司网站上的更新中写道。"它尝试重新点燃引擎进行着陆燃烧，部分引擎成功点火，但随后在墨西哥湾经历了一次硬溅落。"
## 太空中的成功
当超重型助推器向墨西哥湾下降时，星舰继续加速进入太空，其六台引擎燃烧了超过五分钟，之后开始超过半个小时的滑行，飞越加勒比海、大西洋和南非。
引擎关闭几分钟后，星舰打开其有效载荷舱门，开始部署一组20颗 Starlink 卫星。这些卫星是 SpaceX 升级版 Starlink V3 型号的首批卫星，在吞吐量和功率上有显著提升。它们也比 Starlink V2 更大更重，这意味着它们无法装入 SpaceX 较小的工作马 Falcon 9 火箭。
星舰使用其 Pez 式部署器释放 Starlink V3 卫星，通过飞船侧面的细长开口将它们抛出。这些平面面板卫星在太空中并未停留很久。它们沿着与星舰相同的弧形亚轨道飞行，设计为在发射后不到一小时内重新进入大气层时烧毁。
很快，SpaceX 地面团队通过无线电和激光通信链路与每颗卫星建立了联系，并在它们销毁前"下载了关键遥测数据"。这为工程师提供了 Starlink V3 在太空中性能的首次观察。
[](https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/07/starshipflt13_staging.jpg)
由六台 Raptor 引擎提供动力，星舰在周五被看到正加速进入太空，这张视图由超重型助推器上的摄像头在级分离后不久拍摄。
图片来源：SpaceX
由六台 Raptor 引擎提供动力，星舰在周五被看到正加速进入太空，这张视图由超重型助推器上的摄像头在级分离后不久拍摄。图片来源：SpaceX
卫星部署完成后，注意力转向了短暂重启其中一台飞船 Raptor 引擎，这是工程师在上次飞行中省略的步骤。燃烧持续了大约14秒，南非的观测者可以看到。SpaceX 称赞这次演示为"未来轨道任务的核心能力"。随后，地球引力将星舰拉回地球。
星舰的下一步是进入轨道并将飞船返回发射场。这些成就将使 SpaceX 能够开始发射运营中的 Starlink V3 卫星，为消费者和美国军方解锁更高速的直接到设备连接功能，以及随之而来的收入。
对于 NASA 来说，轨道飞行将使 SpaceX 走上轨道燃料补给的轨道。这一演示对于任何超越低地球轨道的星舰飞行都至关重要，包括支持 NASA 阿尔忒弥斯计划的月球任务。NASA 正在与 SpaceX 和蓝色起源合作，开发载人版本的星舰和 Blue Moon 着陆器，用于接送宇航员往返月球表面。
"对将从这次任务中学到的东西感到兴奋，"NASA 局长 Jared Isaacman 在第13次飞行发射后在 X 上写道。"当星舰上线时，其能力将是革命性的，尤其是确保我们再也不会放弃月球！"
SpaceX 在德克萨斯州有一个活跃的发射台，第二个星舰发射台正在那里进行翻新。两个星舰发射场地正在佛罗里达州的肯尼迪航天中心和卡纳维拉尔角太空军基地建设中。轨道燃料补给演示将包括两次星舰发射，让飞船在轨道上交会对接。然后一艘飞船将通过自动耦合器向另一艘转运甲烷和液氧推进剂。
需要多次快速连续的燃料补给飞行才能为星舰加注足够到达月球的推进剂，这就需要多个发射台快速重复使用星舰和超重型助推器。通过周五的试飞，SpaceX 似乎准备进入星舰迭代开发计划的下一阶段。这不会容易。
"这次任务收集了关于 Raptor 演示脱轨燃烧的关键数据，以及下一代 Starlink 卫星的首次飞行，"SpaceX 星舰飞行可靠性总监 Shana Diez 在 X 上写道。
"感觉我们已经准备好启动将有效载荷送入轨道的工作，我对此非常兴奋，"Diez 补充道。"开发飞行器很有趣，但归根结底，我们在这里是为了将东西送入太空，我对这枚火箭改变游戏规则的能力感到兴奋。"
相似文章
SpaceX 准备本周晚些时候进行 Starship 第13次试飞
SpaceX 的第13次 Starship 试飞将搭载20颗可工作的 Starlink V3 卫星，用于测试激光链路和热盾成像，最早可能在周四发射。
@SpaceX: Starship 准备在印度洋溅落
SpaceX 宣布其 Starship 正准备在印度洋进行溅落着陆。
@SpaceX: 观看星舰第十三次飞行试验
SpaceX正在X平台上直播星舰航天器的第十三次飞行试验。
Starship的第十二次飞行测试
SpaceX的Starship完成了第十二次飞行测试，标志着完全可重复使用发射系统发展的又一个里程碑。
@elonmusk: Starship正在快速发展
SpaceX将在Starship第13次试飞期间首次部署V3 Starlink卫星，其中六颗经过改装的卫星配备摄像头，用于扫描隔热罩。