Ars Live回顾：NASA急需的大型火箭何时才能准备就绪？

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Ars Technica回顾了一场关于蓝色起源New Glenn火箭爆炸后果的在线讨论，重点分析了其对NASA Artemis IV任务的影响以及新型火箭变体的时间表。

<div class="ars-video ars-video--horizontal"><div><div class="relative" allow="fullscreen" loading="lazy" src="https://www.youtube.com/embed/cyJEFjTktPA?start=0&amp;wmode=transparent"></div><div class="caption font-impact dusk:text-gray-300 mb-4 mt-2 inline-flex flex-row items-stretch gap-1 text-base leading-tight text-gray-400 dark:text-gray-300"> <div class="caption-icon bg-[left_top_5px] w-[10px] shrink-0"></div> <div class="caption-content"> New Glenn灾难余波：航天工业下一步何去何从？ | Ars Live </div> </div> </div></div> <p>本周，<a href="https://www.youtube.com/watch?v=cyJEFjTktPA">Ars举办了一场在线讨论</a>，与两位航天行业专家探讨了<a href="https://arstechnica.com/space/2026/05/blue-origins-new-glenn-rocket-just-exploded-during-a-static-fire-test/">New Glenn火箭在5月底灾难性爆炸</a>的余波。</p> <p>出席讨论的包括Ars Technica航天编辑Eric Berger、<a href="https://www.quiltyspace.com/">Quilty Space</a>研究总监Caleb Henry，以及<a href="https://mainenginecutoff.com/podcast">Main Engine Cut Off播客</a>主持人Anthony Colangelo。他们重点讨论了这次失败对NASA在Artemis IV任务中载人登月计划的影响。蓝色起源和SpaceX都在建造着陆器以支持这一目标，并开发相应的火箭将着陆器送到月球。</p> <p>在讨论中，Berger透露，蓝色起源当前载人任务的“架构”需要四次发射New Glenn火箭的新型变体（称为9x4版本，因有9台一级发动机和4台二级发动机）。这比一个多月前爆炸的“7x2”版本更强大。蓝色起源尚未设定9x4火箭的首飞目标日期，但有消息人士指出，公司目标是在2027年底或2028年初。</p><p><a href="https://arstechnica.com/space/2026/07/ars-live-recap-when-are-the-big-rockets-nasa-desperately-needs-going-to-be-ready/">阅读全文</a></p> <p><a href="https://arstechnica.com/space/2026/07/ars-live-recap-when-are-the-big-rockets-nasa-desperately-needs-going-to-be-ready/#comments">评论</a></p>
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缓存时间: 2026/07/02 17:08

# Ars Live 回顾：NASA 急需的大型火箭何时能就绪？ 来源：https://arstechnica.com/space/2026/07/ars-live-recap-when-are-the-big-rockets-nasa-desperately-needs-going-to-be-ready/ 新格伦号灾难余波：航天业何去何从？\| Ars Live 本周，Ars 举办了一场在线讨论（https://www.youtube.com/watch?v=cyJEFjTktPA），与两位航天业专家共同探讨了五月底新格伦火箭灾难性爆炸（https://arstechnica.com/space/2026/05/blue-origins-new-glenn-rocket-just-exploded-during-a-static-fire-test/）的后续影响。 与 Ars Technica 航天编辑 Eric Berger 一同参与的，还有 Quilty Space（https://www.quiltyspace.com/）研究总监 Caleb Henry，以及《Main Engine Cut Off》播客（https://mainenginecutoff.com/podcast）主持人 Anthony Colangelo。他们讨论了多个话题，其中核心议题是此次失败对 NASA 试图通过 Artemis IV 任务将人类送上月球的计划有何影响。Blue Origin 和 SpaceX 都在为此目标建造着陆器，以及将它们送往月球所需的火箭。 在对话中，Berger 透露，目前 Blue Origin 用于载人任务的“架构”需要四次发射新格伦火箭的新型变体，即 9×4 型号——因其第一级有九台发动机，第二级有四台发动机而得名。这是一个比一个多月前爆炸的“7×2”型号更强大的版本。Blue Origin 尚未为 9×4 火箭的首秀设定目标日期，但一些消息来源表明，该公司目标是在 2027 年底或 2028 年初。 这有多现实，尤其是在 36A 发射台被摧毁之后？Caleb Henry 表示并不乐观。 > 我从未见过有人为一款新火箭设定日期，并且真的如期实现。回顾历史，当 Blue Origin 在 2018 年中左右将新格伦从三级火箭改为两级，并做了一些其他改动时，这些改动被宣称是为了加速发射进程。但他们当时尚未进行首飞，却在进行这些架构变更，以便加快时间表。我认为 9×4 主要目的是让他们能够执行新任务。增加发动机在我看来是让事情变得更复杂，而非更简单。我不太确定他们最终能比预期提前多少，但我认为 1.5 通常是个好规则，所以至少一年半。 Colangelo 表示，如果新格伦 9×4 变体的开发推迟到 2030 年代，他也不会感到惊讶。那么如果真是这样，NASA 要如何在本十年内（如果真的可能）将宇航员送上月球呢？

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