埃隆·马斯克已放弃（地球上的）太阳能

# 埃隆·马斯克已放弃（地球上的）太阳能 | TechCrunch 来源：https://techcrunch.com/2026/05/23/elon-musk-has-given-up-on-solar-power-on-earth/ 埃隆·马斯克是否已经放弃了特斯拉的总体规划、放弃了电动化经济、放弃了我们熟知的太阳能？从本周发布的 [SpaceX 首次公开募股文件](https://techcrunch.com/2026/05/20/the-spacex-ipo-filing-ai-bets-starship-dreams-elon-musk/) 来看，答案似乎确实如此。 给不深陷马斯克宇宙的读者做个回顾：特斯拉多年来发布了 [四份 Master Plans](https://www.tesla.com/master-plans)，尽管细节各有不同，但主线始终是经济电气化。马斯克在第一版中对此描述得最为精辟：“特斯拉汽车的总体目标……是帮助加速从开采-燃烧型碳氢经济向太阳能电力经济的转变。” 但最近，马斯克旗下的 xAI 公司却拥抱了开采-燃烧型碳氢经济，使用 [数十台未经监管的天然气涡轮机](https://mississippitoday.org/2026/05/11/xai-46-gas-turbines-no-air-permits/) 为其数据中心供电，并计划 [再购买价值 28 亿美元的设备](https://techcrunch.com/2026/05/20/musks-xai-is-being-sued-over-its-data-center-generators-now-its-buying-2-8b-more/)，实际上巩固了化石燃料在其人工智能运营中的地位。 对于一个以清洁能源起家、且毫不介意让旗下公司互相采购的企业家来说，这真是一个奇怪的转折。SpaceX 花费 1.31 亿美元购买了 1,279 辆 Cybertruck，而 xAI 在过去两年中花费了 6.97 亿美元购买特斯拉 Megapacks（其电网级电池存储系统），用于管理峰值负荷。但迄今为止，xAI 并未从特斯拉购买数量上意义重大的太阳能板。 太阳能并非未在 SpaceX 文件中提及，只是全部集中在外太空——该公司将其吹捧为数据中心电力的未来。地面太阳能只被顺带提及了寥寥几次——并非作为 xAI 数据中心的电源，而是为了证明 SpaceX 认为太空太阳能将有多优秀。 马斯克和其他硅谷高管痴迷于太空太阳能已不是秘密。SpaceX 表示，太空太阳能阵列凭借 24/7 不间断光照，可以产生“比地面阵列多五倍以上的能量”。随着人工智能数据中心在地球上遭遇反对，像马斯克这样的 CEO 开始考虑在太空中放置由 24/7 阳光供电的大型服务器机架。锤子找到了钉子。 即使 SpaceX 能够降低将数据中心送入轨道的成本，其 [经济性充其量也只是具有挑战性](https://techcrunch.com/2026/02/11/why-the-economics-of-orbital-ai-are-so-brutal/)。Starlink 卫星的电价是地面数据中心通常花费的数倍，而且保护芯片免受太空严酷环境的影响既不简单也不便宜。此外，AI 训练能否分布在多颗卫星上也不明确，这使得相当一部分 AI 工作仍将留在地面。SpaceX 需要解决的不仅是一个问题，而是很多个。 很可能马斯克认为 xAI 当前的数据中心只是权宜之计——一旦 SpaceX 能够将吉瓦级别的服务器送入轨道（在他看来大概只需几年），他就会拆除地面上的设施，包括那些天然气涡轮机，再也不用考虑 NIMBY 问题了。当然，风险在于他可能判断失误。 不过，马斯克担心的不只有 NIMBY 问题。他显然忧虑 AI 的计算需求将很快超出我们在地球上所能提供的供给。SEC 文件中到处可见对“太瓦级年度 AI 计算增长”的提及，而这需要相应的电力支撑。考虑到当今全球所有数据中心使用大约 [40 吉瓦](https://techcrunch.com/2025/12/01/data-center-energy-demand-forecasted-to-soar-nearly-300-through-2035/) 的电力，这一数字令人震惊。 这正是马斯克“第一性原理”思维的体现。在某个时刻，他假设世界每年将需要额外一太瓦的计算能力，然后由此倒推。“我们认为，第三方对数据中心需求的估计受到地面环境下实际供应限制的制约，电力短缺可能远比研究估计的更为严重，”该公司辩称。 可能吗？当然，我想是可能的。但请考虑一下，人类今天每年使用约 [35,000 太瓦时](https://ourworldindata.org/grapher/electricity-prod-source-stacked) 的能源，相当于持续约 4 太瓦。近期的能源需求有所上升，而对 AI 而言，它很可能处于指数级增长阶段，这种增长要么持续，要么趋缓。我们目前无从知晓，但如果有一件事马斯克擅长的话，那就是在趋势的拐点发现它，然后大胆外推。 这就是马斯克的问题回落地球的地方。我不是火箭科学家，但我猜想用平板卡车运输太阳能板所消耗的能量少于将它们送入轨道。此外，适合太空的太阳能板需要以空前的规模制造。这些并非不可逾越的问题，但也可能是一种分心。例如，我们在地球上几乎尚未挖掘出太阳能的潜力。 完美不必成为良好的敌人。即使我们追逐星辰大海的梦想，在地球上仍有很大的改进空间。 仅仅三年前，马斯克及其特斯拉同事发布了“Master Plan Part 3”，它深思熟虑地描绘了“消除化石燃料的计划”。一个不错的起点可能是 xAI 的数据中心。 *当您通过我们文章中的链接进行购买时，[我们可能会获得一小笔佣金](https://techcrunch.com/techcrunch-affiliate-monetization-standards/)。这不会影响我们的编辑独立性。* Tim De Chant 是 TechCrunch 的高级气候记者。他曾为众多出版物撰稿，包括《连线》杂志、《芝加哥论坛报》、Ars Technica、《中国通讯》以及 NOVA Next（他曾任该刊创始编辑）。 De Chant 还担任麻省理工学院科学写作研究生项目的讲师，并于 2018 年获得麻省理工学院奈特科学新闻奖学金，期间他研究了气候技术并探索了新闻业的新商业模式。他在加州大学伯克利分校获得环境科学、政策与管理博士学位，并在圣奥拉夫学院获得环境研究、英语和生物学学士学位。 您可以通过电子邮件 [[email protected]](mailto:[email protected]) 联系或验证 Tim 的外联信息。 [查看简介](https://techcrunch.com/author/tim-de-chant/)