在IIHS行人前方碰撞预防测试中，@Cybertruck 避免了每一次碰撞——白天、夜晚及不同角度。它也是2026年唯一获得Top Safety Pick+（最高奖项）的皮卡。https://iihs.org/ratings/vehicle/tesla/cybertruck-crew-cab-pickup/2025#front-crash-prevention-pedestrian…

2025款 Tesla Cybertruck Crew cab 皮卡

来源：https://www.iihs.org/ratings/vehicle/tesla/cybertruck-crew-cab-pickup/2025

小重叠正面碰撞

小重叠正面评估包括驾驶员侧和乘客侧两个部分。如果两项评估结果不同，则综合小重叠评分为较低的那个评分。

驾驶员侧

测试车辆：2025款 Tesla Cybertruck Crew cab 四驱 评级适用于2025年4月之后生产的2025-26款车型

Tesla Cybertruck是一款全电动皮卡，于2024车型年推出。从2025年4月之后生产的2025款车型开始，前部车身底部结构和脚部空间进行了改进，以提高驾驶员侧小重叠正面碰撞中的乘员安全性。（关于特定车辆生产时间的信息，请参见通常贴在驾驶员车门或相邻B柱上的认证标签。）驾驶员侧小重叠正面评级由公路安全保险协会（IIHS）根据Tesla提供的一项2025款Cybertruck测试结果进行评定。

本测试的技术测量数据驾驶员侧乘员舱侵入量测量

驾驶员伤害测量

乘客侧

测试车辆：2025款 Tesla Cybertruck Crew cab 四驱 评级适用于2025年4月之后生产的2025-26款车型

Tesla Cybertruck是一款全电动皮卡，于2024车型年推出。从2025年4月之后生产的2025款车型开始，前部车身底部结构和脚部空间进行了改进，以提高乘客侧小重叠正面碰撞中的乘员安全性。（关于特定车辆生产时间的信息，请参见通常贴在驾驶员车门或相邻B柱上的认证标签。）乘客侧小重叠正面评级由IIHS根据Tesla提供的一项2025款Cybertruck测试结果进行评定。

本测试的技术测量数据乘客侧乘员舱侵入量测量

乘客伤害测量

驾驶员伤害测量

关于小重叠正面测试 (https://www.iihs.org/ratings/about-our-tests/small-overlap-front)

中等重叠正面：更新测试

测试车辆：2025款 Tesla Cybertruck 四门四驱 评级适用于2025年4月之后生产的2025-26款车型

Tesla Cybertruck是一款全电动皮卡，于2024车型年推出。从2025年4月之后生产的2025款车型开始，前部车身底部结构进行了改进，以提高中等重叠正面碰撞中的乘员安全性。（关于特定车辆生产时间的信息，请参见通常贴在驾驶员车门或相邻B柱上的认证标签。）

本测试的技术测量数据驾驶员侧乘员舱侵入量测量

驾驶员伤害测量

后排乘客伤害测量

关于中等重叠正面测试 (https://www.iihs.org/ratings/about-our-tests/moderate-overlap-front)

2024年2月评级标准调整 (https://www.iihs.org/news/detail/iihs-alters-scoring-criteria-for-updated-moderate-overlap-front-crash-test)

侧面碰撞：更新测试

测试车辆：2025款 Tesla Cybertruck EV Crew cab 四驱 评级适用于2025-26款车型

Tesla Cybertruck是一款全电动皮卡，于2024车型年推出。侧面碰撞评级由IIHS根据Tesla提供的一项2025款Cybertruck测试结果进行评定。

本测试的技术测量数据驾驶员侧乘员舱侵入量测量

驾驶员伤害测量

乘客伤害测量

关于侧面碰撞测试 (https://www.iihs.org/ratings/about-our-tests/side)

头灯

**配置级别：**所有配置

头灯提供至少5勒克斯照明的距离：car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0英尺100英尺200英尺300英尺400英尺500英尺600英尺近光灯最佳近光灯照明远光灯最佳远光灯照明远光灯辅助信用部分眩光

近光灯 在直道上，左侧道路的能见度良好，右侧能见度中等。在弯道上，所有右弯能见度良好，所有左弯能见度中等。

近光灯产生了一些眩光。

远光灯 在直道上，右侧道路的能见度良好，左侧能见度中等。在弯道上，所有4项测试中能见度均良好。

远光灯辅助补偿了该车近光灯在直道、两个左弯以及较缓右弯上的一些限制。

本测试的技术测量数据关于头灯评估 (https://www.iihs.org/ratings/about-our-tests/headlights)

前方碰撞预防：行人

系统详情

• 标配：碰撞避免辅助

包含远光灯辅助信用评级适用于所有2025-26款车型穿越儿童 — 白天

• 在12英里/小时测试中，该车避免了碰撞。
• 在25英里/小时测试中，该车避免了碰撞。

穿越成人 — 夜间

• 在12英里/小时测试中，该车使用远光灯时避免了碰撞。使用近光灯时，该车也避免了碰撞。
• 在25英里/小时测试中，该车使用远光灯时避免了碰撞。使用近光灯时，该车也避免了碰撞。

平行成人 — 夜间

• 在25英里/小时测试中，该车使用远光灯时避免了碰撞。使用近光灯时，该车也避免了碰撞。
• 在37英里/小时测试中，该车使用远光灯时避免了碰撞，并在碰撞前2.2秒发出警告。使用近光灯时，该车避免了碰撞，并在碰撞前1.3秒发出警告。

关于行人前方碰撞预防测试 (https://www.iihs.org/ratings/about-our-tests/front-crash-prevention-pedestrian)

安全带提醒

评级适用于2025-26款车型

前排未系安全带警报（声音和视觉）触发时间持续时间太短（8-89秒）音量音频频率后排启动状态警报（视觉）触发时间持续时间至少60秒安全带松脱警报（声音和视觉）触发时间持续时间至少30秒音量音频频率

本测试的技术测量数据

关于安全带提醒评估 (https://www.iihs.org/ratings/about-our-tests/seat-belt-reminders)

儿童座椅锚点

评级适用于2025-26款车型

座椅材质人造革该车辆有3个后排座椅位置，配有完整的儿童座椅固定（LATCH）硬件。

123评级图标评级G优秀A可接受M中等P差依赖借用下锚点或仅提供顶部系绳锚点的座椅位置不参与评级。thether anchor symbol顶部系绳锚点lower anchor symbol下锚点shared lower achors symbol共享下锚点下锚点可从相邻位置借用无可用硬件

各座椅位置详情

本测试的技术测量数据下锚点 A开放取用评级？否深度(cm)0-2力 (磅)8间隙角度 (度)73下锚点 B开放取用评级？否深度(cm)0-2力 (磅)7间隙角度 (度)75顶部系绳锚点位置后壁存在混淆硬件？否锚点3英寸内有对比色标签？否座椅靠背处于LATCH使用正确位置时是否可触及顶部系绳锚点？是下锚点 A开放取用评级？否深度(cm)2-4力 (磅)26间隙角度 (度)无法测量下锚点 B开放取用评级？否深度(cm)2-4力 (磅)30间隙角度 (度)60顶部系绳锚点位置后壁存在混淆硬件？否锚点3英寸内有对比色标签？否座椅靠背处于LATCH使用正确位置时是否可触及顶部系绳锚点？是下锚点 A开放取用评级？否深度(cm)0-2力 (磅)7间隙角度 (度)75下锚点 B开放取用评级？否深度(cm)0-2力 (磅)6间隙角度 (度)74顶部系绳锚点位置后壁存在混淆硬件？否锚点3英寸内有对比色标签？否座椅靠背处于LATCH使用正确位置时是否可触及顶部系绳锚点？是

关于儿童座椅锚点评估 (https://www.iihs.org/ratings/about-our-tests/LATCH)