标签
NASA 的每周更新重点介绍了庆祝美国航空遗产的活动，包括 Freedom250 飞越、新国际空间站机组人员的准备工作、Artemis III 组装里程碑以及全球灾难响应支持。
NASA发布推文，纪念美国建国250周年，提及Apollo的遗产与Artemis的未来。
NASA局长比尔·纳尔逊感谢加拿大宇航员Jeremy Hansen在阿尔忒弥斯二号任务中的服务，因为Hansen宣布他将于今年9月从军队和加拿大航天局的职务中过渡。
Ars Technica回顾了一场关于蓝色起源New Glenn火箭爆炸后果的在线讨论，重点分析了其对NASA Artemis IV任务的影响以及新型火箭变体的时间表。
NASA局长贾里德·艾萨克曼赞扬蓝色起源在发射失败后取得的进展，指出计划仍是在年底前发射New Glenn，同时NASA正在考虑为阿尔忒弥斯III任务寻找替代运载火箭。
新格伦号火箭在发射台爆炸近一个月后，本文探讨了这对蓝色起源未来发射及NASA阿尔忒弥斯计划的影响，包括对其重返飞行时间表的质疑。
NASA将于6月25日至7月10日在华盛顿特区的全美州际博览会设立展馆，展示阿尔忒弥斯任务、空间技术等展品，并推出互动活动，庆祝美国建国250周年。
NASA监察长报告披露，被取消的阿尔忒弥斯项目（包括一个价值5亿美元的级间适配器）面临巨额超支和延误，为NASA精简月球探索架构的决定提供了依据。
每周航天行业综述，涵盖 Blue Origin 的 Nova 火箭测试活动、SpaceX IPO、Artemis III 机组人员宣布、New Glenn 爆炸后果以及 FCC 对 Amazon 的 Kuiper 卫星星座的截止日期宽限。
在阿尔忒弥斯I任务中险些崩溃后，NASA的深空网络成功支持了阿尔忒弥斯II任务，新的流程和硬件升级减轻了通信负荷。该机构正计划建设额外的基础设施，如月球地面站和中继卫星，以应对未来的需求。
Ars Technica采访了NASA阿尔忒弥斯计划经理杰里米·帕森斯，了解阿尔忒弥斯三号任务中SLS火箭、猎户座飞船和月球着陆器的状态，该任务计划不早于2027年夏季。
NASA阿尔忒弥斯II号乘组是现存最快的人类，他们在月球飞越中达到24,664英里/小时，因此获得了39马赫徽章。
NASA宣布将于6月9日举办公开活动，与阿尔忒弥斯III号的宇航员见面；该任务将测试与商业着陆器在近地轨道的对接能力，这是实现载人登月的重要一步。
Kore.ai推出了Artemis，这是一个利用AI从通俗语言目标自主编写、治理和优化AI代理的平台，大幅减少了对手动工程的需求。该系统在部署前验证代理并持续改进它们，可能将人类工程师的角色缩减为仅需批准。
Blue Origin的New Glenn火箭失败对NASA的Artemis计划造成灾难性后果，推迟了月球着陆器研发，并增加了对SpaceX Starship的依赖。
NASA宣布今年将发射三项月球基地任务，为2028年永久月球基地和载人阿尔忒弥斯着陆做准备，同时还签订了新的月球车和无人机任务合同。
NASA正在推进月球基地计划，包括开发MoonFall无人机项目，以探测月球表面并使用无人机建立外围，得到Firefly Aerospace的支持。
NASA正在进行重大重组，以减少官僚主义，将任务部门从六个合并为四个，并专注于Artemis、月球基地和核能等关键优先事项，不会裁员或关闭中心。
一条来自NASA Artemis的POV推文描述了猎户座飞船的乘员舱在阿尔忒弥斯II任务结束时重返地球大气层之前与服务舱分离。