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特朗普政府计划撤销拜登时期的甲烷泄漏管控规则，放松对油气公司（尤其是边际井）的监管，同时文章指出德州作为最大数据中心市场面临的能源与空气质量挑战。

美国交通部最终确定了削弱燃油效率标准的计划，设定2031年车队平均燃油经济性为每加仑34.9英里，而非拜登时期的目标每加仑50.4英里，尽管声称节省成本，但仍遭到环保和健康组织的批评。

在 Lee Zeldin 领导下的 EPA 正在优先支持 AI 行业，包括放松对数据中心的污染监管，这与其环保使命相冲突。

EPA宣布计划取消发电厂温室气体污染标准，此举可能随着AI和电动汽车推动电力需求增长而增加排放。

根据前EPA官员，Trump政府正在削弱环境法规以加速AI数据中心建设，提高了污染的健康风险。一份新报告指出，自2025年1月以来，有30项联邦政策行动加剧了这些风险。