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Regent Craft的Viceroy海翔艇——全球最大的载人电动地面效应飞行器——在纳拉甘西特湾完成了首次试飞，使地面效应飞行成为电动垂直起降飞行器（eVTOL）在区域沿海交通中的可持续替代方案。

Waymo 正式宣布拓展至加拿大市场，首站选择多伦多。该公司将绘制街道地图并测试其自动驾驶技术，目标是在 2028 年推出全自动驾驶网约车服务。Waymo 将与 Element Fleet Management 合作，并投资当地设施、创造数百个就业岗位。

巴西租车公司 Localiza 围绕三大战略支柱重组工作流程以拥抱生成式 AI：大规模实验、自然语言客户入口（首个集成 ChatGPT 的巴西出行平台）以及 AI 原生产品 Liza，展示了企业级 AI 转型的实践路径。

论文提出一种面向路网轨迹生成的图约束生成范式——预判式生成建模（Anticipatory Generative Modeling），并提出模型 Foresight，通过“预判–选择–更新–重新预判”循环解决路口转移选择问题，超越扩散模型等基线方法。

Moonwalkers Dusk 是一款穿戴式电动轮，用户穿上后步行速度最高可达平时的两倍，作为面向消费者的可穿戴出行产品推出。

新加坡初创公司 Strutt 推出了 ev¹，这是一款自称「智能日常出行工具」的自动驾驶代步车，配备四个电机、障碍物避让和航点地图功能——刻意以非轮椅的定位进行营销，以规避美国 FDA 二类医疗器械监管。其代价包括无法获得保险覆盖，以及电池尚未获准空运，售价为 7,500 美元。

Ankit Gupta强调了Tesla FSD Supervised的产品市场契合迹象，因为他更倾向于选择具有自动驾驶功能的Turo租赁车，而不是更便宜的Hertz汽车。

Waymo在旧金山湾区推出交通奖励计划，鼓励乘客使用Visa卡将Waymo出行与公共交通结合，以促进多模式交通并奖励Waymo Cash。

Waymo 计划在新加坡推出其自动驾驶、全电动网约车车队，以提供安全、便捷的出行服务，并支持该市的绿色倡议。

Jinhua Zhao，麻省理工学院著名的交通规划师兼教授，被任命为城市研究与规划系主任，自7月1日起生效。他以移动出行系统研究和创立MIT Mobility Initiative而闻名。

IntentPOI是一个两阶段意图引导推理框架，用于下一个POI预测。它首先从历史移动模式、同伴行为和时间上下文中推断用户意图，然后选择与这些意图一致的位置，在十一个最先进的基线方法中表现最优。

Envoy 在迈阿密机场部署了自动驾驶轮椅，以协助行动不便的乘客。

Figure AI 正在进行一场 8 小时的直播，展示其人形机器人以人类速度移动并自主运行。