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一条推文报道，通过交通摄像头图像在德克萨斯州奥斯汀发现了一辆特斯拉Cybercab机器人出租车。
Aseon Labs 获1000万美元种子轮融资，用于建造停车位大小的自动舱，可现场检查、清洁和充电Robotaxis，旨在消除高成本空驶里程，提升Robotaxi盈利能力。
Zoox，亚马逊旗下的自动驾驶汽车公司，对其专用机器人出租车进行了升级，改进了座位、内饰和外观功能，在等待监管批准的同时更接近量产。
一位Twitter用户报告在帕洛阿尔托和圣何塞看到多辆带方向盘和测试驾驶员的特斯拉Cybercab原型车，表明测试仍在继续。
Waymo在发生车辆以高速公路速度驶入施工区域的事故后，召回了3,871辆自动驾驶出租车；软件修复正在开发中，高速公路运营暂停直至更新部署。
特斯拉的 Cybercab 是一款紧凑型自动驾驶双座车，实现了特斯拉车型中最轻的重量和最高效率，EPA 文件显示其整备质量为 3,113 磅，效率为 165 Wh/mi，但仍缺乏具体的部署计划。
Mobileye宣布以独立服务进入美国无人驾驶出租车市场，初期投放100辆无人驾驶出租车，目标五年内扩展至17,000辆，同时维持现有合作伙伴关系。
Waymo 宣布推出 Waymo Premier，每月 29.99 美元的会员服务，为特定城市的高频用户提供优先接驾、现金返还等福利。
Waymo计划为六个北美世界杯场馆提供无人驾驶接送服务，旨在向数百万观众展示其机器人出租车技术，尽管近期面临洪水、高速公路运营暂停等挑战。
NVIDIA 推出 Halos OS，一款经过安全认证的自动驾驶出租车操作系统，强调通过认证基础、标准化接口和行业合作实现内置安全。
Uber 已开放兴趣名单，让乘客有机会成为伦敦首批叫到 Wayve 自动驾驶汽车的用户。该服务将于今年晚些时候分阶段推出。
Waymo 和 B2U Storage Solutions 宣布达成一项战略供应协议，将 Waymo 自动驾驶无人出租车队中的退役电池重新利用，转型为支持加利福尼亚州和德克萨斯州电网的固定储能系统。该协议涵盖预防性维护期间更换的电池，以及报废车辆中拆卸的电池。
NVIDIA 宣布推出 Alpamayo 2 Super，这是一款面向 L4 级自动驾驶出租车的 32B 开源推理模型，具备 360 度感知、元动作等功能，并提供包括 AlpaGym 仿真和 OmniDreams 场景生成在内的全套技术栈。
配送机器人公司Nuro正转向机器人出租车业务，它认为在Waymo之后成为‘第二入局者’能使其从Waymo的成功和失误中学习，从而获得优势——该公司计划今年晚些时候在旧金山推出服务。
由于对施工区域的安全担忧，Waymo 已暂停其所有美国市场的高速公路行驶，并在亚特兰大和圣安东尼奥因洪水道路暂停了服务，此前其因涉水行驶相关软件问题进行了召回。
讨论了关于Waymo因施工区域暂停高速公路运营的传闻，同时确认了因洪水暂停亚特兰大运营以及为软件更新进行召回的事件。强调了自动驾驶车辆在施工区域等边缘案例中持续面临的挑战。
Uber通过一个新的AV Lab项目再次部署自家自动驾驶汽车，但这些车辆不会作为自动驾驶出租车运营；相反，它们将为Uber的自动驾驶出租车合作伙伴收集数据，以帮助扩大服务规模。