重建蓝色起源发射台需要多长时间？我们采访了一些SpaceX老将。

# 重建蓝色起源的发射台需要多长时间？我们采访了几位SpaceX老兵。 来源：https://arstechnica.com/space/2026/06/how-long-will-it-take-to-rebuild-blue-origins-launch-pad-we-asked-some-spacex-vets/ “每个人都处在一个毫无乐趣的境地。” [](https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2025/05/amos-6.jpg) Amos 6卫星在2016年9月伴随一枚猎鹰9号火箭一同毁于一旦。图片来源：USLaunchReport 2016年9月初，前NASA工程师John Muratore坐在控制台前担任发射主管，当时推进剂正注入佛罗里达州的一枚猎鹰9号火箭。原定于两天后发射，SpaceX正准备对该火箭进行一次静态点火测试。 然后，火箭突然爆炸了。“爆炸毫无预兆，而且非常猛烈，”Muratore说。这场火球导致了火箭本身、大部分发射台以及已经安装在火箭上的AMOS-6卫星的毁灭。 将近十年后，即5月28日，蓝色起源对其新型火箭进行了一次静态点火测试，其更大的新格伦号火箭就位于佛罗里达海岸几英里外。该公司在测试中进展得更深入，已经达到发动机点火阶段，然后其火箭也爆炸了（https://arstechnica.com/space/2026/05/blue-origins-new-glenn-rocket-just-exploded-during-a-static-fire-test/）。 对于在太空海岸长期观察的人来说，这两次壮观爆炸之间的某些相似之处令人难以置信。猎鹰9号和新格伦号项目都处于即将提升发射频率的边缘。当时，NASA依赖猎鹰9号恢复其发射人类的能力；而如今，NASA又依赖新格伦号作为其月球雄心的关键组成部分。而且，两次爆炸都灾难性地摧毁了各自的发射台。 为了更好地理解蓝色起源现在面临的挑战，Ars采访了几位经历过AMOS-6事故并在事后长时间工作以让猎鹰9号火箭重返飞行并重建SLC-40损毁设施的SpaceX老兵。 ## 痛苦的记忆再次浮现 “当我看到新格伦号爆炸的视频时，我身上的‘AMOS-6伤疤’开始发痒了，”曾在2016年秋季领导事故调查的SpaceX工程师Hans Koenigsmann说。“这真是太糟糕了。” Koenigsmann当时是SpaceX的建造和飞行可靠性副总裁，他的团队面临着识别猎鹰9号火箭上面级故障的挑战，这个故障导致火箭在相对安全的推进剂加注阶段发生爆炸。 调查涉及在卡纳维拉尔角发射场周围的湿地进行长达数周的搜索，寻找助推器的碎片。思路是：距离发射台越远的部件，越靠近爆炸最剧烈的部分。最终，调查组将目标锁定在上面级一个压力容器衬里的复杂故障上。 对于其调查，Koenigsmann敦促蓝色起源尽可能对NASA和联邦航空管理局保持透明，并尽快研究和拆解实物证据以确定故障原因。他提醒说，每次异常情况都不同。 蓝色起源尚未公开讨论新格伦号故障的原因，但猜测集中在七个BE-4主发动机中可能有一个出现异常。猎鹰9号的调查是SpaceX重返飞行的主要障碍，但对蓝色起源来说，发射台的可用性将是更大的难题。 ## 搜寻残骸 在AMOS-6事故后，SpaceX也失去了猎鹰9号火箭的可用发射台。最接近就绪的是加利福尼亚州范登堡空军基地的一个现有发射台，该台正在进行升级以支持使用致密推进剂的猎鹰9号“全推力”版本。猎鹰9号就是在这里重返飞行的，时间不到五个月后，即2017年1月。 随后，SpaceX集中精力完成对租自NASA的肯尼迪航天中心39A发射台的改造。猎鹰9号火箭于2017年2月从这里发射。 因此，与蓝色起源目前正在尝试做的事情最接近的类比，是关于重建SLC-40发射台，该台在AMOS-6事故中严重受损。 据Muratore称，SpaceX直到2017年1月才被允许开始在发射台进行重建工作。延迟源于正在进行的调查，包括逐一网格检查碎片，对回收材料进行分类，以及发射台的环境修复。Muratore和其他SpaceX工程师在这四个月里重新设计了发射台。 [](https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2024/03/GJI_PsmbkAABBI4-scaled.jpeg) SpaceX的猎鹰9号火箭和载货龙飞船，图中可见SLC-40的新发射塔和进入臂。图片来源：SpaceX 2016年负责猎鹰9号舰队运营的Trip Harriss表示，公司每个人都参与了调查以及随后SLC-40发射台的重建工作。碎片搜索从爆炸发生后不久一直持续到10月初，由于强大的飓风马修逼近，搜寻工作不得不中止。 在此期间，SpaceX全力以赴，部署了无人机和带有灵敏设备的飞机。“有一次，我带了一艘潜水器进入火焰导流槽，那里积聚了水，想看看能否找到任何火箭碎片，”Harriss说。“但导流槽里只有大块混凝土。” ## 快速推进 发射台是将火箭送入太空所涉及的最复杂的基础设施之一。它们需要大量的力量，正如高大坚固的钢制发射塔所证明的那样。此外还有用于地基、火焰导流槽和周边区域的大量混凝土。 在上周四的测试事故中，蓝色起源的一个巨大发射塔倒塌，另一个似乎严重受损。火箭下方的混凝土在某些地方似乎也已坍塌。从结构角度来看，可能还有大量工作要做。 但发射台远不止混凝土和钢材。还有大量的电线几乎肯定会被火球烧毁。此外还有复杂的管道系统，不仅用于为火箭的推进剂储箱加注气体和液体，还用于为火箭上各处的各种小型压力容器提供气体和液体。 “我担心的是管道，”Harriss说，他指出每个发射台都有定制的水暖和电气元件，有很多任务必须手工完成：拉线、接线、精细焊接等等。“将这些就位需要大量的时间和精力。” Muratore说，在开始重建SLC-40时，SpaceX拥有一些优势。公司有来自肯尼迪航天中心和范登堡发射台的优秀团队——不仅有工程师，还有直接负责基础设施建设的焊工和其他工人。这使得SpaceX——一家以行动迅速著称的公司——能够快速推进SLC-40的重建。 尽管如此，这仍然花费了一段时间，第一枚猎鹰9号火箭直到2017年12月才从重建的SLC-40发射台升空。包括场地修复在内，SpaceX从AMOS-6事故到新发射共用了15.5个月。实际的建造部分，在修复和设计之后，耗时11个月。 周一晚上，蓝色起源首席执行官Dave Limp表示（https://arstechnica.com/space/2026/06/blue-origin-vows-to-fly-its-new-glenn-rocket-before-the-end-of-this-year/），公司将在今年年底前从其受损的发射台发射，距离现在不到七个月。 我为这篇文章采访的前SpaceX员工——有些是实名，有些是匿名——没有人认为这个时间表是现实的。十二个月通常被视为最乐观的情况。十八个月被认为最有可能。 ## 一线希望 Muratore说，尽管可能令人沮丧，但新格伦号火箭的失败为蓝色起源提供了一个绝佳机会。他指出，AMOS-6发射失败让SpaceX能够重新设计新发射台，以优化更快的发射周转时间。 “这确实是一场巨大的悲剧和挫折，但回首往事，重建SLC-40使我们能够实现关键的改进，这些改进是我们实现高飞行频率所真正需要的，”Muratore说。“我们最初建造发射台时经验有限，而且发射台存在一些限制，因为我们只能通过建模或推测来了解发射台的性能。” 其中一个关键变化是彻底改造了在发射场支撑火箭并在发射前脱离的“强背回摆”装置。SpaceX重新设计了这一巨大结构，使其在升空过程中更快地脱离，以保护其众多脐带缆和与火箭的其他连接免受严重损坏。 SpaceX还改进了火焰导流槽以减少损害，并升级了水基声音抑制系统。这些更新旨在支持更高的发射频率，并将发射台周转时间从数周缩短到数天。而且这奏效了。到今年早些时候（https://spaceflightnow.com/2026/01/14/live-coverage-spacex-to-launch-midweek-starlink-mission-on-falcon-9-rocket-from-cape-canaveral/），SpaceX能够在45小时内从SLC-40连续发射猎鹰9号火箭。 蓝色起源也在新格伦号火箭最终规格确定之前很久就设计了其LC-36A发射台。Muratore说，蓝色起源早在近十年前的SLC-40重建完成之前，就开始挖角SpaceX员工为其佛罗里达发射台工作。现在，蓝色起源的工程师们拥有了来自三次新格伦号发射的大量数据，他们将能够优化重建后的发射台以实现更高效的周转。 Harriss也试图为正处于艰难时期的蓝色起源团队提供一些鼓舞人心的想法。 “不要放弃，”他说。“这很难。但这是可以恢复的。你可以挺过去，即使现在感觉不是这样。感觉肯定不好。你为你的客户、工程师和运营团队感到难过。每个人都处在一个毫无乐趣的境地。但是，请将任何‘**这就是终点**’的想法，换成‘**这是一个重新开始的机会**’。” Eric Berger的照片（https://arstechnica.com/author/ericberger/） Eric Berger是Ars Technica的高级太空编辑，报道范围从天文学到私营航天再到NASA政策，著有《升空》（https://www.harpercollins.com/products/liftoff-eric-berger?variant=32126620205090），讲述SpaceX的崛起；以及《重返》（https://benbellabooks.com/shop/reentry/），讲述猎鹰9号火箭和龙飞船的发展。他是一位认证气象学家，居住在休斯顿。 12条评论（https://arstechnica.com/space/2026/06/how-long-will-it-take-to-rebuild-blue-origins-launch-pad-we-asked-some-spacex-vets/#comments） --- 1. 最受欢迎故事的首图：AI成本有多高？GitHub Copilot用户对新按使用量计费系统做出反应。（https://arstechnica.com/ai/2026/06/ai-costs-how-much-github-copilot-users-react-to-new-usage-based-pricing-system/）