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第二季度股东更新 → http://ir.tesla.com 亮点 – Cybercab 在得克萨斯超级工厂开始生产 – Tesla Semi 仍按计划于今年在內华达州的新工厂实现量产 – 电池组产能扩张持续取得进展（这是近期车辆产量增加的主要限制因素） – 得克萨斯超级工厂已接近完工（计划今年开始生产） – 越来越多的客户现在选择在购车时订阅 FSD！ – Robotaxi 在美国持续推出，现已覆盖 7 个主要大城市 – 在拆除 Model S 和 X 生产线后，弗里蒙特工厂已开始建造 Optimus。计划今年晚些时候生产 从这里开始，我们仍需付出大量努力，目标是利用我们领先的现实世界人工智能彻底改变交通运输、能源和生产力。规模扩张将是非线性的，我们专注于长期价值创造。 我们对未来从未如此乐观。 汽车 – 在多个市场创下交付纪录：韩国、澳大利亚、哥伦比亚、日本、台湾、泰国、葡萄牙、菲律宾、智利、斯洛文尼亚和立陶宛 – 我们于 7 月在美国推出了 Model YL，并收到了客户的积极反馈 能源生成与存储 – 在 EMEA 地区创下储能部署纪录，得益于上海超级工厂的创纪录部署，该工厂持续提升产量 – 按计划于今年在得克萨斯新超级工厂开始生产 Megapack 3 和 Megablock – Powerwall 3P（三相）现已在德国上市，设计为单个单元即可满足德国家庭的用电需求 机器人 – 在弗里蒙特工厂安装第一代 Optimus 生产线，预计很快开始生产 – 首批 Optimus 将用于我们的 Optimus Academy，以收集训练数据并进一步开发功能 – 此外，我们还在得克萨斯超级工厂继续进行现场开发，建筑施工现已全面展开 AI 训练计算 – 2026 年上半年，我们在得克萨斯的现场计算能力（以计算兆瓦计）增加了一倍多 – Cortex 2 支持车辆和人形机器人自主软件的开发，并将在今年剩余时间内进一步提升 电池 – 新电池和材料工厂正在增产，包括柏林的车载电池组产能、得克萨斯州的正极材料生产和锂精炼，以及内华达州用于储能产品的 LFP 电池 – 增加 4680 电池产量，以支持 Cybercab 和 Tesla Semi 的增产，以及 Model Y 产量的增加 其他配套基础设施 – 新增超过 2,400 个净增超级充电桩，网络同比增长 17% AI 软件 – 开始向美国和韩国的早期访问客户推出配备 AI3 硬件的 FSD v14 lite 该软件版本将 AI4 的 v14 系列驾驶行为提炼到 AI3 的摄像头和计算配置中，带来了目的地选项和速度配置文件。它还通过改进的主动和被动响应能力解决了具有挑战性的驾驶场景。 AI 推理计算 – 在奥斯汀的半导体工厂建设和设备采购方面取得进展 汽车及其他软件 – 推出了夏季更新： 自动驾驶统计数据现已在移动应用程序中可用 Grok 可以拨打电话、搜索和播放音乐、调节气候控制等 自动导航功能超出家庭和工作场所范围，可根据个人习惯和日程支持任何目的地 Robotaxi – 开始生产 Cybercab，这是我们专门打造的自动驾驶电动汽车，旨在成为 Robotaxi 车队的主力车型 – 7 月开始在 GFTX 园区为员工提供 Cybercab 乘车服务 – 准备将 Robotaxi 服务扩展到美国其他大城市：测试、许可和急救人员培训 – 将无人监督乘车服务扩展到整个奥斯汀都会区，并于 7 月在迈阿密、奥兰多和坦帕推出无人监督乘车服务 FSD 监督版 – 第二季度净新增订阅量创纪录 – 北美 FSD 附加率创纪录，超过一半的新交付车辆包含 FSD 订阅 – 在立陶宛、爱沙尼亚、丹麦和比利时获得额外批准，截至 7 月，这些国家的客户使用 FSD 行驶里程超过 5000 万公里（3100 万英里）