最大全电动飞机首次试飞仅花费5美元电费

# 全尺寸全电动飞机首次试飞仅耗电5美元 来源：https://arstechnica.com/gadgets/2026/08/first-test-flight-of-largest-all-electric-aircraft-used-just-5-of-electricity/ 史上最大电池电动飞机的首次升空飞行持续近半小时，仅消耗5美元电费。这一航空成就恰逢美国与伊朗冲突导致航空燃油价格飙升之际。 Heart Aerospace公司的X1验证机（https://www.heartaerospace.com/x1）试飞（https://www.heartaerospace.com/newsroom/heart-aerospace-completes-first-flight-of-world-s-largest-electric-aircraft）于8月12日在纽约州上州的普拉茨堡国际机场完成。X1飞机尺寸与小型支线客机相当，在四台机翼安装电动机的驱动下，最大起飞重量可超过25,000磅。在首飞中，电池电力推进系统输出功率超过一兆瓦。 全电动飞机能提供更安静、更清洁的飞行体验，避免了燃烧航空燃油产生的排放。与受地缘政治冲击的航空燃油成本相比，它们可能还具有更可靠的成本效益。 但X1验证机的初步成功并不意味着Heart Aerospace计划将全电动飞机商业化。当前电池电力系统通常只能维持100至200英里的短途飞行，这就是为什么它们仅限于被Joby和Archer等公司用于空中出租车运营。 相反，X1及其计划中的后续X2飞机的测试将塑造Heart Aerospace面向航空业的主要产品——名为ES-30（https://www.heartaerospace.com/es-30）的30座混合电动支线客机。 这款计划用于商业航班的量产飞机将结合两台内置电动机与使用航空燃油的商用涡轮螺旋桨发动机，可实现125英里的纯电飞行，混合模式下飞行距离达500英里。 ## 应对航空燃油价格上涨寻求创新 ES-30混合电动客机500英里的续航能力将使其能够运营连接美国和欧洲主要城市的热门短途航线。据《Flying》杂志（https://www.flyingmag.com/largest-electric-plane-takes-flight-new-york/）报道，美联航已承诺最终将向Heart Aerospace购买100架飞机，其他主要航空公司客户也已签署意向书。