美国司法部要求苹果和谷歌交出汽车改装应用超过10万用户的信息
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美国司法部要求苹果和谷歌交出EZ Lynk的Auto Agent应用超过10万用户的个人数据,该应用被指控用于绕过车辆排放控制,引发隐私和法律担忧。
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缓存时间: 2026/05/15 18:33
# 美国司法部要求苹果和谷歌揭露超过10万名使用热门汽车改装应用的用户,以打击排放违规
来源:https://macdailynews.com/2026/05/15/u-s-doj-demands-apple-and-google-unmask-over-100000-users-of-popular-car-tinkering-app-in-emissions-crackdown/
EZ Lynk 的 Auto Agent 应用图标(https://i0.wp.com/macdailynews.com/wp-content/uploads/2026/05/260515_auto_agent.png?ssl=1)
美国司法部正在寻求获取可能数十万名下载了 EZ Lynk 的 Auto Agent 应用(https://apps.apple.com/us/app/auto-agent/id1110395367)的司机的个人数据,这升级了一场围绕车辆排放控制的长达数年的法律战。向 Apple、Google、Amazon 和 Walmart 发出的传票要求提供与该应用及其配套硬件相关的姓名、地址、电话号码和购买记录。
**案件背景**
司法部于 2021 年首次起诉 EZ Lynk,指控这家总部位于开曼群岛的公司违反《清洁空气法》,营销并销售“失效装置”。这些工具据称允许用户绕过柴油车辆的原厂排放控制,主要通过 EZ Lynk Auto Agent 应用与车载诊断(OBD)硬件适配器配合使用。
EZ Lynk 强烈否认这些指控,强调其产品具有合法用途:监控车辆性能、应用软件更新,以及实现合法的改装和诊断。该公司辩称,任何与排放相关的使用并非其主要目的,且属于用户责任范畴。
**传票范围**
根据本月早些时候的一份联合法院文件,司法部于 2026 年 3 月和 4 月向 Apple 和 Google 发出传票,要求提供安装 Auto Agent 应用的所有用户的下载和账户数据。另外还向 Amazon 和 Walmart 发出了获取实体 EZ Lynk 硬件购买者信息的请求。据 Gizmodo 报道(https://gizmodo.com/doj-is-asking-apple-and-google-to-hand-over-data-on-100000-users-of-a-car-app-2000758890),估计总数可能超过 10 万用户。
政府表示,它需要这些信息来识别并采访可以就这些工具实际使用方式作证的证人。它已经提交了论坛帖子和社交媒体证据,显示部分用户使用该系统禁用排放控制。
**隐私担忧与反对声**
EZ Lynk 的律师称这些要求“越界”,认为它们远远超出了案件所需的范围,并引发了严重的第四修正案问题。“调查这一指控并不需要识别每个使用过该产品的人,”他们写道。据说 Apple 和 Google 正准备挑战这些传票。
隐私倡导者也表达了类似的担忧。电子前沿基金会(EFF)和电子隐私信息中心(EPIC)批评了这种广泛的个人身份信息需求,指出大多数用户从未阅读服务条款,仅仅因为下载了一款标榜用于汽车诊断和调校的工具,就可能面临意想不到的法律风险。
汽车爱好者和维修权倡导者将此案视为更广泛紧张关系的一部分:司机希望改装自己的车辆,而联邦环境法规试图加以约束。正如一位专家所言:“人们想要改装自己的车,而且永远都会这样。”
**下一步走向**
该案已经经受住了 EZ Lynk 援引第 230 条豁免(通常用于保护技术平台免受用户行为责任)的尝试。一名法官在 2025 年驳回了这一辩护,允许诉讼继续进行。
这一事件凸显了政府对应用商店数据的兴趣日益增长,以执行执法行动。此前也曾发生过类似但规模较小的请求,例如 2019 年要求获取一款枪械瞄准镜应用用户数据的情况。目前的规模(可能大 10 倍)使其尤为引人关注。
Apple、Google 和其他公司尚未公开发表评论。司法部也拒绝就其法院文件之外的内容进行详细说明。对这些传票的任何挑战结果都可能为监管执法案件中的数字隐私设定重要先例。对于使用调校工具的车主来说,信息很明确:政府越来越倾向于将应用下载直接追溯到个人用户。
**MacDailyNews 观点:** 司法部此举越界了,因为这会把那些仅仅用该应用读取车辆故障码或出于其他普通原因使用的人一并网罗进来。
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