伊朗要求大型科技公司为霍尔木兹海峡海底互联网电缆支付费用
摘要
伊朗要求大型科技公司为使用霍尔木兹海峡海底互联网电缆支付费用,这可能扰乱全球互联网流量,并迫使公司寻找替代路线。
<p>伊朗声称将向美国科技公司收取使用穿越争议性霍尔木兹海峡航运通道下方的海底互联网电缆的费用。战争已经导致多个项目停滞,并迫使该地区的电缆维修工作暂停——而伊朗的最新威胁可能加速大型科技公司和海湾国家寻找替代路线以绕过霍尔木兹海峡数字瓶颈的努力。</p>
<p>伊朗对霍尔木兹海峡主权的最新主张由伊朗军方和伊斯兰革命卫队发言人Ebrahim Zolfaghari在一份简短声明中宣布。“我们将对互联网电缆收取费用”,Ebrahim Zolfaghari在<a href="https://x.com/Ibrahim_alFiqar/status/2053115189709672452?s=20">5月9日的帖子</a>中写道。目前尚不清楚伊朗将如何实施此类费用或将其规则强加于电缆项目,因为大多数路线都经过阿曼控制的水域。</p>
<p>但据<a href="https://www.theguardian.com/world/2026/may/18/iran-threat-internet-cables-strait-hormuz">The Guardian</a>报道,伊朗国家关联媒体塔斯尼姆和法尔斯提出了更详细的建议,说明伊朗如何向美国科技巨头收取用于承载区域互联网流量的海底电缆的使用和维护许可费。例如,塔斯尼姆计划描述了向科技公司——具体点名Meta、Google、Amazon和Microsoft——收取电缆使用许可费,同时声称伊朗拥有单独修理和维护海底电缆的权利。</p><p><a href="https://arstechnica.com/tech-policy/2026/05/iran-demands-big-tech-pay-fees-for-undersea-internet-cables-in-strait-of-hormuz/">阅读全文</a></p>
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# 伊朗要求大型科技公司为霍尔木兹海峡海底互联网电缆支付费用
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伊朗对海底咽喉要道的主权主张,推动美国科技公司转向陆上光纤。
彩色线条展示了穿越霍尔木兹海峡的海底互联网电缆路线。图片来源:TeleGeography (https://resources.telegeography.com/submarine-cable-infrastructure-strait-hormuz)
伊朗声称将向美国科技公司收取使用霍尔木兹海峡争议航道下方海底互联网电缆的费用。这场战争已导致多个项目停滞,并中止了该区域的海缆维修工作——而伊朗的最新威胁可能加速大型科技公司和海湾国家寻找替代路线、避开霍尔木兹海峡这一数字咽喉要道的努力。
伊朗军队与伊斯兰革命卫队发言人易卜拉欣·佐尔法加里在一份简短声明中宣布了伊朗对霍尔木兹海峡的最新主权主张。“我们将对互联网电缆征收费用,”佐尔法加里在5月9日的一篇帖子 (https://x.com/Ibrahim_alFiqar/status/2053115189709672452?s=20)中写道。目前尚不清楚伊朗将如何实施此类收费或其规则如何适用于电缆项目,因为大多数路线都经过阿曼控制的水域。
但据《卫报》 (https://www.theguardian.com/world/2026/may/18/iran-threat-internet-cables-strait-hormuz)报道,伊朗官方关联媒体Tasnim和Fars提出了更详细的方案,说明伊朗如何向美国科技巨头收取许可费,以使用和维护承载地区互联网流量的海底电缆。例如,Tasnim的计划描述了对科技公司——特别点名Meta、Google、Amazon和Microsoft——收取电缆使用许可费,同时声称只有伊朗才有权维修和维护这些海底电缆。
超过99%的国际互联网流量通过纵横各大洋、连接各大洲和岛屿的全球海底电缆网络传输。穿越霍尔木兹海峡的主要现役电缆主要为该地区的海湾国家服务。根据电信研究机构TeleGeography (https://resources.telegeography.com/submarine-cable-infrastructure-strait-hormuz)的数据,这些电缆包括亚非欧一号 (https://www.submarinecablemap.com/submarine-cable/asia-africa-europe-1-aae-1)、FALCON (https://www.submarinecablemap.com/submarine-cable/falcon) 和海湾桥国际电缆系统 (https://www.submarinecablemap.com/submarine-cable/gulf-bridge-international-cable-systemmiddle-east-north-africa-cable-system-gbicsmena)。
TeleGeography研究总监艾伦·莫尔丁在接受CNN (https://www.cnn.com/2026/05/17/middleeast/iran-hormuz-undersea-cables-intl)采访时表示,FALCON和海湾桥电缆在某些区域穿越了伊朗领海。CNN还报道称,伊朗官方媒体“发出了隐晦的威胁,警告电缆可能受损”。
相比之下,TeleGeography在一篇博文中写道,“霍尔木兹海峡的敌对行动对欧亚数据流量风险不大”,因为这类互联网流量主要通过红海的电缆传输。但红海的海底电缆近年来已屡遭损坏,且因胡塞武装(与伊朗结盟)的袭击以及漫长的维修时间而雪上加霜。
## 数字咽喉要道的最大威胁
伊朗以威胁海底电缆作为施压手段的能力目前尚不确定。自美国与以色列于2月28日发动战争、攻击伊朗以来,美军声称已摧毁伊朗海军161艘舰艇,美军中央司令部司令布拉德·库珀上将5月14日在参议院军事委员会听证会上的证词 (https://www.armed-services.senate.gov/hearings/to-receive-testimony-on-the-posture-of-united-states-central-command-and-united-states-africa-command-in-review-of-the-defense-authorization-request-for-fiscal-year-2027-and-the-future-years-defense-program)中如此表示。美军还击沉了伊朗准军事组织伊斯兰革命卫队操作的一些小型快艇 (https://www.reuters.com/world/middle-east/us-destroys-six-iranian-small-boats-shoots-down-missiles-drones-us-admiral-says-2026-05-04/),当时后者威胁到了霍尔木兹海峡及周边的民用航运。
绝大多数海底电缆的损坏 (https://www.submarinenetworks.com/en/nv/insights/statistics-on-subsea-cable-fault-and-repair)来自于商船意外拖锚或拖网渔船拖拽加重渔网沿海底行进。因此,如果一艘看似无害的伊朗船只愿意冒险穿越美军在海峡的监视和巡逻,偷偷进行一些海底电缆破坏 (https://arstechnica.com/gadgets/2026/04/china-tests-an-undersea-cable-cutter-as-suspected-sabotage-incidents-grow/)并非天方夜谭。
即使是海峡中一艘被遗弃的受损商船,也可能拖着锚划过一些电缆,正如2024年胡塞武装在红海袭击后,一艘漂流船损坏了三根电缆 (https://www.cbsnews.com/news/houthis-ship-cutting-red-sea-telecommunications-cables/)那样。
然而,霍尔木兹海峡海底电缆基础设施面临的最大威胁,可能仅仅来自该区域必要电缆维修工作的延误。据BBC新闻 (https://www.bbc.com/future/article/20241014-the-deep-sea-emergency-service-that-keeps-the-internet-running)报道,这类工作需要专用船只找到受损区域,放下抓钩将电缆提起进行检查和维修。维修过程可能需要数天甚至数周,这会使船只易受伊朗导弹、无人机或持续攻击 (https://www.ukmto.org/recent-incidents)海峡及周边商业航运的快艇的攻击。
“运营商面临两难选择:要么支付保护费并接受伊朗对中东湾(波斯湾)海床活动的许可,要么接受未来故障可能无限期无法修复,”海事情报公司Windward (https://windward.ai/blog/alcatel-pauses-gulf-subsea-cable-repairs-as-iran-demands-protection-fees/)在一篇博文中表示。“一条跨洋电缆系统的部署成本在3亿到10亿美元之间。从德黑兰的角度来看,伊朗保护费的预期价值被设定在远低于此的水平。”
自今年年初冲突爆发以来,霍尔木兹海峡对维修船来说已经是一个禁区——新的电缆项目也已停止。据彭博社 (https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-03-12/work-on-massive-meta-cable-project-in-persian-gulf-stalled-by-iran-war)报道,今年3月,法国国有企业阿尔卡特海底网络公司通知客户,由于其一艘主要电缆敷设船被困在沙特阿拉伯附近,无法履行现有合同。这导致Meta支持的一项旨在扩展非洲互联网服务的海底电缆项目暂停。
一幅地图上穿过霍尔木兹海峡的彩色线条显示了海底互联网电缆路线。 (https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/05/Strait-of-Hormuz-TeleGeography.webp)
彩色线条展示了穿越霍尔木兹海峡的海底互联网电缆路线。
彩色线条展示了穿越霍尔木兹海峡的海底互联网电缆路线。图片来源:TeleGeography (https://resources.telegeography.com/submarine-cable-infrastructure-strait-hormuz)
## 走陆路
据Rest of World (https://restofworld.org/2026/gulf-overland-data-cables-europe-war/)报道,这一切都促使美国科技公司和海湾国家努力开发绕过霍尔木兹海峡的陆上互联网电缆线路。但沙特阿拉伯、卡塔尔和阿拉伯联合酋长国各自发起的独立项目是相互竞争而非区域性协调——而且陆上电缆项目可能面临自身的地缘政治复杂性,计划中的路线需要经过叙利亚、伊拉克、苏丹和埃塞俄比亚等国家。
大多数参与AI数据中心建设的大型美国科技公司都已经参与了一个计划,即通过沿着受保护的石油和天然气管道线路铺设的光纤电缆传输数据,从伊拉克南部到土耳其边境,再延伸到欧洲,Rest of World (https://restofworld.org/2026/iraq-big-tech-gulf-war-data/)报道称。一旦建成,伊拉克电信公司IQ Networks的这个陆上项目将提供海湾与欧洲之间的直接陆上光纤连接。
寻求替代互联网光纤路线的需求,是在大型科技公司因战争和霍尔木兹海峡危机 (https://arstechnica.com/gaming/2026/05/everyones-a-loser-in-strat-of-hormuz-game-that-simulates-global-crisis/)而面临的其他麻烦之上增加的。战争早期,美国和以色列对伊朗发动空袭,伊朗则通过攻击 (https://arstechnica.com/security/2026/04/crypto-scam-lures-ships-into-strait-of-hormuz-falsely-promising-safe-passage/)海峡附近的航运以及针对海湾地区广泛的基础设施进行报复。伊朗无人机对数据中心的攻击破坏了该地区的亚马逊云服务(AWS),让亚马逊陷入数月的维修 (https://arstechnica.com/gadgets/2026/05/amazon-stuck-with-months-of-repairs-after-drone-strikes-on-data-centers/)困境,同时迫使另一家数据中心开发商暂停中东项目 (https://arstechnica.com/ai/2026/04/data-center-developer-pauses-middle-east-projects-after-war-damage/)。
Jeremy Hsu 照片 (https://arstechnica.com/author/jeremyhsu/)
Jeremy Hsu 是一名记者,探索深度科技和人工智能领域的广泛话题。他曾为《新科学家》、《科学美国人》、《IEEE Spectrum》、《连线》、《Undark Magazine》和《MIT技术评论》等众多媒体撰稿,内容涉及深度伪造、数据中心、无人机、电池技术、机器人以及GPS干扰等。他拥有纽约大学新闻学硕士学位,以及宾夕法尼亚大学科学史与科学社会学学士学位(辅修英语)。
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