@ST0RM_B0RN: 昨天我与77岁的父亲从奥马哈返回途中,行驶了500英里,差点发生一场非常严重的事故……
摘要
一位司机讲述了一次由Tesla的Full Self-Driving系统避免的近乎事故,赞扬其与人类司机相比的快速反应时间,并强调其拯救生命的潜力。
查看缓存全文
缓存时间: 2026/08/17 00:07
昨天我带着77岁的父亲从奥马哈长途驾车500英里返程途中,差点遭遇一场极其严重的事故——对方司机很可能因此丧生。请看这辆老旧的丰田卡罗拉在红灯亮起超过3秒后,竟以60英里时速闯灯。若是我在驾驶,由于视线被前方停驻车辆遮挡而无法察觉卡罗拉,我们必然会正面相撞,或者在我转向时他会直接撞向我父亲所在的那一侧——我的@cybertruck。所幸当时由@tesla的全自动驾驶系统(FSD)操控车辆,其制动踏板的反应时间(即PRT=感知响应时间)仅约0.25秒,远超顶尖人类驾驶员的0.8-0.9秒和普通人的1.5-2.5秒。这真是救命的技术,昨天它或许真的挽救了生命。
感谢@aelluswamy、@elonmusk以及整个团队的努力。
相似文章
@JoshWest247: 实际上,任何人阻碍特斯拉的FSD都是疯狂的。这是一辆在分心的人类控制下运行的车辆。
一篇推文认为,特斯拉的全自动驾驶(FSD)系统本可以防止一起由分心的人类驾驶员引发的事故,突显了自动驾驶技术的安全优势。
@Tesla:FSD Supervised 具备超人的反应能力,并能同时眼观八方
据报道,Tesla FSD Supervised 在事故责任车辆移动前 0.17 秒做出反应,避免了一次碰撞,展示了超人的反应能力和 360 度全方位感知。
@Tesla:为老年人提供更安全的出行
《底特律新闻》文章强调,老年人正在使用特斯拉的完全自动驾驶系统作为驾驶辅助,以保持出行独立性。
@aelluswamy: 是的。在这个案例中,司机在居民区将油门踩到100%,手动覆盖了自动驾驶…
作为对埃隆·马斯克的回应,特斯拉工程师Ashok Elluswamy解释称,一名司机通过完全踩下油门手动覆盖了自动驾驶,在碰撞前达到73 mph,并在碰撞后继续踩住油门。
特斯拉声称在德州致命车祸中司机“手动干预了自动驾驶”
特斯拉声称在德州致命车祸中,司机通过完全踩下加速踏板手动干预了全自动驾驶,反驳了认为系统存在问题的报道。