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IKEA 将成为 Kodiak Robotics 的启动合作伙伴，今年晚些时候启动无人驾驶卡车运输运营，起点为 I-45 公路走廊——该公司已在该走廊测试四年，目前正在完善其安全论证。
Ankit Gupta强调了Tesla FSD Supervised的产品市场契合迹象，因为他更倾向于选择具有自动驾驶功能的Turo租赁车，而不是更便宜的Hertz汽车。
一条推文强调了在开发纯视觉自动驾驶技术中坚持不懈的重要性，并将其归功于拯救生命。
基于2.71亿英里的数据，Waymo的无人驾驶汽车导致受伤的事故比人类驾驶员少82%。该公司在持续辩论中试图说服政策制定者其安全益处。
一位用户分享了他们使用 Tesla 音响系统和 FSD 的同时，聆听 Kiki Rockwell 新专辑的体验。
明尼阿波利斯市议员已提出一项条例，要求持证人类驾驶员在如Waymo等自动驾驶汽车中担任安全监督员，理由是出于安全和工作替代的担忧，同时公众对自动驾驶技术的不安感也在日益增长。
这条推文赞扬了特斯拉的全自动驾驶（FSD）版本14，它在单车道有顶棚的桥梁场景中，能够检测并响应一辆让行的汽车，突出了其自然和精确的行为，并期待版本15的进一步改进。
一位用户描述使用特斯拉的 FSD Supervised 搭配 Grok AI 导航到一台 ATM 并返回家中，将其比作拥有个人 Robotaxi。
在奥斯汀对特斯拉Cybercab机器人出租车的实地测试显示，自动驾驶汽车体验前景光明，提供付费乘坐服务，但存在软件延迟、长时间等待和操作问题。
Rivian 推出其 Autonomy+ 自动驾驶系统，这是一套 Level 2+ 的点对点功能套件，将首次亮相于其 R2 SUV，并与 Tesla 的 FSD 竞争，迈向完全自动驾驶。
特斯拉的Cybercab以有限的访问权限低调举办了亮相活动，标志着特斯拉通过其自动驾驶雄心向AI机器人公司转型的关键一步。
特斯拉正准备在奥斯汀的活动中揭幕其 Cybercab 自动驾驶汽车，凸显了在监管障碍和竞争中扩展自动驾驶技术软件和服务的挑战。
在计划的9月3日发布之前，自动驾驶Cybercabs已在奥斯汀及其他城市的街道上被发现。
Elon Musk 推广特斯拉的 Full Self-Driving 技术，分享了 Allegra Jacchia 关于其对洛杉矶生活质量积极影响的证言。
Miles Brundage 分享道，Ojai Waymo 模型普遍比旧版更差，尽管后面更宽敞，但他希望这能增加 Waymo 的供应。
Elon Musk转发了来自Tesla Owners Silicon Valley的故事，该故事突出Tesla的Full Self-Driving技术如何让一位天生没有双手的人在无手情况下驾驶了超过25,000英里，展示了该技术在现实世界中的影响。
Tesla 强调 Cybertruck 的 FSD Supervised 功能，暗示它通过压缩时间感知来提升驾驶体验。
Sawyer Merritt 分享了一段来自关注者的视频片段，展示了一辆 Tesla 在高速公路上使用 FSD V14 时避免碰撞的场景，包含多个角度和显示自动驾驶数据的画面。
一条推文突出了Tesla的Full Self-Driving系统，声称它经过数十亿英里真实驾驶数据的训练，并分享了一段它避免碰撞的片段。