禾赛科技发布全球首款全彩色激光雷达芯片,支持高达4,320个激光通道

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摘要

禾赛科技发布了全球首款全彩色激光雷达芯片Picasso,支持高达4,320个激光通道,在硬件层面实现了颜色感知与距离测量的原生像素级融合。该芯片将用于禾赛下一代ETX系列激光雷达传感器,预计于2026年下半年量产。

>*禾赛科技的新芯片在底层硬件层面实现了颜色感知与距离测量的像素级原生融合。该技术无需对独立摄像头图像和激光雷达数据进行复杂的后期拼接,传感器可直接生成带有原生颜色信息的彩色3D点云模型。* https://preview.redd.it/w3pqs3sofvvg1.png?width=2374&format=png&auto=webp&s=f8c864e570d8c4b6c5702443541a87b45a92e38e >*禾赛科技宣布,其下一代ETX系列激光雷达将搭载这款全新的超灵敏芯片。升级后的传感器平台将提供灵活配置,支持1,080、2,160和4,320个激光通道等多种方案。* >*该系列产品预计于今年下半年开始量产并交付给汽车制造商。*
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缓存时间: 2026/04/20 08:42

# 禾赛科技发布全球首款全彩色激光雷达芯片,最高支持4320个激光通道 来源:https://cnevpost.com/2026/04/18/hesai-releases-world-first-full-color-lidar-chip/ > - 禾赛科技发布了一款名为Picasso的全新芯片,在底层硬件层面实现了色彩感知与距离测量的融合。 > - 禾赛科技的下一代ETX系列激光雷达将搭载该新芯片,预计今年下半年进入量产。 禾赛科技发布全球首款全彩色激光雷达芯片,最高支持4320个激光通道(图片来源:禾赛科技) 中国激光雷达制造商禾赛科技发布了全球首款全彩色激光雷达芯片,标志着自动驾驶3D感知技术的重大突破。 禾赛科技在周五的技术开放日上揭晓了这款名为Picasso的超灵敏芯片。它最高支持4320个激光通道和4K超高清感知。 传统的激光雷达传感器通常只能感知物体的三维空间位置和物理形状。它们就像高精度的黑白相机,无法直接识别目标物体的具体颜色信息。 禾赛科技表示,这导致自动驾驶系统有时会消耗算力去“猜测”前方复杂路况。 禾赛科技发布全球首款全彩色激光雷达芯片,最高支持4320个激光通道 禾赛的新芯片在底层硬件层面实现了色彩感知与距离测量的像素级原生融合。该技术无需对独立的相机图像和激光雷达数据进行复杂的后期拼接,传感器可直接生成带有原生色彩信息的彩色3D点云模型。 Picasso芯片的光子探测效率(PDE)已超过40%,达到国际顶尖水平。禾赛科技表示,这意味着在相同激光功率下,传感器能看得更远、更清晰。 禾赛科技发布全球首款全彩色激光雷达芯片,最高支持4320个激光通道 这使得自动驾驶系统现在可以像人类一样,一眼识别出交通信号灯、车道标线和施工标志。 禾赛科技宣布,其下一代ETX系列激光雷达将搭载这款全新的超灵敏芯片。升级后的传感器平台将提供灵活配置,支持1080、2160和4320个激光通道等多种方案。 该系列产品预计将于今年下半年进入量产,并开始向汽车制造商交付。 禾赛科技发布全球首款全彩色激光雷达芯片,最高支持4320个激光通道(彩色点云图像视角) 此次重大技术发布之前,这家中国传感器制造商已实现了显著的财务里程碑。 禾赛科技在2025年实现净利润4.359亿元人民币(约合6390万美元),标志着公司首次实现全年盈利(https://cnevpost.com/2026/03/24/hesai-posts-1st-full-year-profit-lidar-shipments-triple/)。 强劲的财务表现主要得益于过去一年其传感器出货量的大幅增长。该公司2025年激光雷达总出货量飙升222.9%,达到1,620,406台。 随着制造成本大幅下降,激光雷达正开始渗透到新的大众市场领域。 禾赛科技正积极拓展至售价低于10万元人民币的车型,甚至已开始为牛电科技的电动两轮车提供纯固态激光雷达(https://cnevpost.com/2026/03/18/in-china-even-electric-two-wheelers-use-lidar/)。 除了核心的汽车业务,禾赛科技周五还展示了一款名为Kosmo的空间智能硬件。 该产品定位为“物理AI的眼睛”,预计售价约10万元人民币,主要用于捕获高质量3D空间数据,以支持AI世界模型的训练。 公司还宣布进入全新的机器人动力模组领域,将其视为物理AI时代的核心基础设施。 禾赛科技表示,已深入动力模组的底层架构,自主研发并掌握了该领域的核心技术。 禾赛科技预计其强劲的增长势头将持续至今年,计划到2026年将年产能扩大至超过400万台,以满足激增的市场需求。 在中国,就连电动两轮车也开始使用激光雷达(https://cnevpost.com/2026/03/18/in-china-even-electric-two-wheelers-use-lidar/) 随着激光雷达成本大幅下降至约200美元,该传感器正开始从乘用车渗透进两轮车市场。 (1美元 = 6.8177元人民币)

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