世界上最优秀的赛车手即将同时挑战100辆卡丁车

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摘要

四届F1世界冠军马克斯·维斯塔潘将尝试在银石赛道进行一场30圈的赛事,对抗100辆相同的卡丁车,由红牛、迪士尼+和ESPN直播。

<p>今天稍晚,马克斯·维斯塔潘将戴上头盔,在英格兰的银石赛道参加一场不同寻常的比赛。这位四届F1世界冠军被公认为同一代中的顶尖天才。与之前的一些传奇人物不同,维斯塔潘对赛车运动的热情超越了F1的精英世界。向Midweek Motorsport致歉,但只要它有轮子并计分,维斯塔潘很可能愿意参赛。因此,今天东部时间中午(英国夏令时下午5点),9月16日,维斯塔潘将换上更为简单的装备:一辆卡丁车。</p> <p>这是从东欧为赛事采购的101辆相同卡丁车之一——其余100辆将由内容创作者和红牛运动员驾驶,他们都认为自己有机会在游戏中击败这位世界顶级车手。他们有一个小优势,所有车手都在维斯塔潘之前出发。一旦他超过另一辆卡丁车,那辆车就被淘汰,维斯塔潘有30圈的时间在银石的特制赛道上超越所有人并获胜。</p> <p>其他F1车手也曾尝试过类似的挑战——亚历克斯·阿尔本去年<a href="https://www.youtube.com/watch?v=JCwCQ8egn18">与25名儿童比赛</a>,奥利弗·贝尔曼上个月<a href="https://www.youtube.com/watch?v=YqKqlBGwozo">与50名业余爱好者比赛。</a> 但两者都不如维斯塔潘知名,也没有面临如此多的竞争。</p><p><a href="https://arstechnica.com/cars/2026/09/the-worlds-best-racing-driver-is-about-to-race-100-karts-at-once/">阅读全文</a></p> <p><a href="https://arstechnica.com/cars/2026/09/the-worlds-best-racing-driver-is-about-to-race-100-karts-at-once/#comments">评论</a></p>
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# 世界顶级赛车手即将同时迎战100辆卡丁车 来源:https://arstechnica.com/cars/2026/09/the-worlds-best-racing-driver-is-about-to-race-100-karts-at-once/ 跳至正文内容(https://arstechnica.com/cars/2026/09/the-worlds-best-racing-driver-is-about-to-race-100-karts-at-once/#main) Red Bull、Disney+ 和 ESPN 将于今日东部时间中午直播这场赛事。 2026年7月22日,英国银石“马克斯对阵100辆卡丁车”赛事中的参赛者。// Joerg Mitter / Red Bull Content Pool // SI202608250383 // 仅供编辑使用 // (https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/09/SI202608250383.jpg) 马克斯·维斯塔潘将尝试在一场30圈的比赛中从末位起步,击败100辆完全相同的卡丁车。图片来源:Joerg Mitter / Red Bull Content Pool 马克斯·维斯塔潘将尝试在一场30圈的比赛中从末位起步,击败100辆完全相同的卡丁车。图片来源:Joerg Mitter / Red Bull Content Pool 今天晚些时候,马克斯·维斯塔潘将戴上头盔,在英国银石赛道参加一场相当特别的比赛。这位四届一级方程式世界冠军被公认为其同代车手中的顶尖人才,但与他之前的某些传奇人物不同,维斯塔潘对赛车运动的热情远不止于F1的精英世界。向《周中赛车》(Midweek Motorsport)致歉,但凡是有轮子且计分的赛事,维斯塔潘很可能都乐于参与。因此,今天(9月16日)东部时间中午(英国夏令时下午5点),维斯塔潘将换上更基础的装备:一辆卡丁车。 这是为该赛事从东欧购置的101辆完全相同的卡丁车之一——另外100辆将由一群内容创作者和Red Bull旗下运动员驾驶,他们都梦想着能在主场击败世界上最伟大的车手之一。他们拥有一点优势:所有人都排在维斯塔潘前面起步。一旦维斯塔潘超越另一辆卡丁车,该车即被淘汰。维斯塔潘需要在银石特设赛道的30圈内超越所有对手并获胜。 此前,其他F1车手也曾尝试过类似的挑战——去年,Alex Albon曾与25名儿童赛车(https://www.youtube.com/watch?v=JCwCQ8egn18);上个月,Oliver Bearman则与50名业余爱好者比赛(https://www.youtube.com/watch?v=YqKqlBGwozo)。但这两者的知名度均不及维斯塔潘,且面临的竞争强度也远不及此次。 尽管维斯塔潘驾驶卡丁车已是多年前的事,但这并不足以质疑他的能力。 2026年3月31日,马克斯·维斯塔潘在德国纽博格林。// Joerg Mitter / Red Bull Content Pool // SI202605140631 // 仅供编辑使用 // (https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/09/SI202605140631.jpg) 当你拥有马克斯·维斯塔潘的地位时,你可以通过F1合同允许自己参加其他感兴趣的赛事,比如纽博格林24小时耐力赛。图片来源:Joerg Mitter / Red Bull Content Pool 当你拥有马克斯·维斯塔潘的地位时,你可以通过F1合同允许自己参加其他感兴趣的赛事,比如纽博格林24小时耐力赛。图片来源:Joerg Mitter / Red Bull Content Pool “与其他大奖赛车手相比,马克斯相当独特,他已经驾驶GT3赛车参加过纽博格林24小时耐力赛。他经常在那里测试那些赛车。我看到他说有段时间没玩卡丁车了;但我们真的相信他没有去做过一些小测试吗?那可是马克斯·维斯塔潘!他是一个屡获殊荣的人,因此他来到这里不是为了把聚光灯让给别人。他会全力以赴,并努力实现这个目标,”大卫·库特哈德(David Coulthard)说道,他是一位大奖赛冠军,也是红牛车队最早的厂队车手之一。 “在身体状态方面,他当然会保持巅峰,但这完全取决于其他参赛者的才能有多精湛,”库特哈德告诉Ars。 “我认识一些Red Bull的运动员,从我与该公司的合作经历来看,他们中的大多数都热爱一级方程式。因此,找到愿意跳上卡丁车尝试一下的男男女女并不困难。……一级方程式是顶峰,而卡丁车赛是所有这些车手磨练技能的地方。即使是已故的传奇车手塞纳,当被问及在赛车运动中最美好的回忆时,他也回想起了从巴西来到意大利参加卡丁车比赛时,与一位名叫特里·富勒顿(Terry Fullerton)的英国车手较量的经历。这就像初恋。这项运动的最高水平与最低水平之间存在着真实的联系。” 昨天,其他参赛者在今天比赛赛道的缩短版本上进行了一些练习。他们得到了另一位Red Bull车手阿维德·林德布拉德(Arvid Lindblad)的帮助,后者本赛季在Racing Bulls(红牛二队)完成了F1首秀。50名参赛者提前体验了今天的比赛,试图击败林德布拉德冲过终点线。林德布拉德从第51位起步,成功超越了除一人外的所有对手。 2026年9月15日,英国银石Red Bull“马克斯对阵100”赛事中的阿维德·林德布拉德。// Joerg Mitter / Red Bull Content Pool // SI202609150688 // 仅供编辑使用 // (https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/09/SI202609150688.jpg) 练习阶段中的阿维德·林德布拉德。图片来源:Joerg Mitter / Red Bull Content Pool 练习阶段中的阿维德·林德布拉德。图片来源:Joerg Mitter / Red Bull Content Pool “车手们非常努力,这真的很酷,”林德布拉德说。 “他们没有害怕或胆怯,甚至其中一些不太习惯卡丁车的人也是如此。整体水平不低,对我来说也不轻松。一些优秀的车手速度很快,而且他们只会变得更快。” ## 这公平吗? 任何曾驾驶租赁卡丁车比赛的人都知道,设备可能差异巨大。但这次不同。 “所有的卡丁车都将进行配重,以确保重量完全公平,”赛事制作方Whisper的高级执行制片人西蒙·科尼(Simon Corney)说。 “因此,每个人都有完全相同的设备,这也是马克斯提出的要求之一。他不想有任何优势,也不想让他们有任何优势。对他而言,虽然比赛会很有趣,而且我们在转播方面准备了一些技巧以呈现竞技性,但在实际比赛本身,马克斯和Red Bull希望它感觉是一场真正的赛车挑战,因为他希望凭实力获胜。” 如果其他卡丁车手团结协作,维斯塔潘的日子可能会相当艰难。“如果他们全都排成一列或并排,那么他就必须发挥创造力。但我了解到的一件有趣的事是,他可以与所有其他参赛者通话。因此,为了更深入地了解车手们的想法,我很好奇他到底还有多少余力能对前面的车手进行心理战,或者具体会怎么做,”库特哈德说。 “马克斯对阵100”将于今日东部时间中午在 Disney+ 和 ESPN 现场直播。 乔纳森·M·吉特林 (https://arstechnica.com/author/jonathan-m-gitlin/) 的照片 乔纳森是 Ars Technica 的汽车编辑。他拥有药理学学士和博士学位。2014年,他决定投身毕生对汽车的热情,离开国家人类基因组研究所,并启动了 Ars Technica 的汽车报道。他居住在华盛顿特区。 48条评论 (https://arstechnica.com/cars/2026/09/the-worlds-best-racing-driver-is-about-to-race-100-karts-at-once/#comments) 1. 最多阅读栏首条故事的附图:本大西洋飓风季将发生175年来首次出现的现象 (https://arstechnica.com/science/2026/09/this-is-by-far-the-most-peaceful-atlantic-hurricane-season-weve-ever-seen/)

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