Pedal Electric H/T 评测:快速、强劲、时尚的电动自行车
摘要
Pedal Electric H/T 电动自行车评测,突出其28英里/小时的最高速度、流畅操控、直观的无应用界面以及可选双电池系统以延长续航。
脚踏助力可能有些突兀,但油门提供平稳、强劲的加速。
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缓存时间: 2026/06/12 14:51
# 我终于找到了一款不显蠢的电动自行车
来源: https://www.wired.com/review/pedal-electric-h-t/
在最高速度下,操控表现非常出色。得益于舒适的直立骑姿和车架几何,以28英里/小时的速度巡航感觉平稳且舒适。即便我在猛拧油门,高速转弯或快速躲避坑洼时,车辆依然轻松流畅。H/T 带来的高速骑行快感源自速度的刺激,而非失控的恐惧。
我很欣赏 H/T 没有配套的 App。相比我测试过的那些需要 App 控制的自行车,直接跳上车就骑的感觉自然得多。车把上的屏幕也非常直观易用,还设有个人密码以增强安全性。如果你决定给手机装个车把支架,车上还有一个 USB-C 充电口。自行车配有前部日间行车灯(天黑时会自动变亮)、前后转向灯以及刹车灯。前后液压盘式刹车响应迅速,制动力极佳。
## 附加配件
定制自行车和增加实用性都很容易。Pedal 提供一系列配件 (https://cna.st/affiliate-link/AUmSbTSfyktbrSrBKbpwFxNMcdd1vukjCDSHder9QRM9oqS3iFWcbcCEDv7CngPqHCdgPVGFtrYPhdeif4xg4TRKjiuUHMqeNqjK44NbE6HmeMFMrsPJeCt1aZHLPwxKnALZ1QkaGm6sdji75opzQ8RegEeSumV8b6V1D7w2i45M8F26jqLFPbJW5d5Tb2HbBVbWsMiDdpNUgdbpvZbo1o8UXKsFVT68zPrutibMmATrKnVu8ZHHqxDdQeYm7ZMYL1gdMHxSVVHU7L9Eghq9gdYf),但我最喜欢的是双电池系统 (https://cna.st/affiliate-link/nntVzjQ3JMLounNPYNrETBFpnx1VA7KTTdFY2v3FEq9o5tvwhXkZNwkTXd8wh1ZFjJPKPZDKcTy4yveAUTGAKF3kiGwSAQR5hAYLD3BJHQvPAJPYfE8anhp2gwtdsMsgP6Nv2BdCf6XEgu9Y2ohd8JRZCprDc4RXj9szwmV3CCN3WAVWBBXes2cMWE6UCpn6JQQZR54zsH6k32py7W63B9KdWJ7k4u6C4nRrSA3WSV1rpTbGwS8QiARaCmHXu7P51NoZo7hZSbfeJ313VWxSgTXP1tUEtWPPBbSUnECj)。这套850美元的系统并不便宜,但它为车架增加了一块电池,续航里程再增加40英里。如果你不打算用这辆车进行长途骑行,可能不值得这笔花费,但我很欣赏它能最大限度提升续航的机会。
其余的配件系列主要专注于储物。包括一个很酷的车架内置货架,前后货架和储物箱;对于海滩爱好者,还有一个非常酷的冲浪板架,可以将冲浪板固定在自行车侧面。
## 骑行体验粗糙
图片可能包含:机器、车轮、辐条、电脑硬件、电子硬件、显示器、屏幕和电动滑板车
摄影: Billy Brown
H/T 提供五级脚踏助力,但我大多使用油门,一方面是我懒,另一方面是脚踏助力的响应非常不稳定。对于1到3级,脚踏助力很平稳,感觉只是为踩踏提供了一点辅助。然而在4级和5级,每次我踩下踏板时,自行车似乎会猛地向前一冲。感觉更像是自行车在向前跳跃而非辅助,以至于我第一次尝试5级时差点从车上晃下来。如果你是一个习惯长时间踩踏、追求更传统骑行体验的人,这辆车可能不适合你。
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