Uber立即停止在尼日利亚和乌干达的运营
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Uber因业务审查立即关闭在尼日利亚和乌干达的运营,同时面临燃油成本上升、司机投诉和其他打车应用竞争的挑战。
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# 优步立即终止在尼日利亚和乌干达的运营
来源:https://www.bbc.com/news/articles/c86xpv8l9y9o
Getty Images 一名优步司机在等待顾客时查看手机Getty Images
目前优步在非洲大陆仅于埃及、加纳、肯尼亚和南非运营
优步宣布立即终止其在非洲人口最多的国家尼日利亚以及东非国家乌干达的业务运营。
这家全球网约车巨头表示,经过对业务的全面评估后做出了这一"艰难决定"。优步于2014年开始在尼日利亚运营,两年后进入乌干达市场。
尼日利亚的优步司机长期以来一直抱怨,考虑到不断上涨的燃油成本,应用程序上的定价过低,同时平台抽成过高。该公司还面临着来自竞争对手平台的压力。
此次公告发布之际,优步首席执行官达拉·科斯罗萨西表示,公司正在全球范围内裁员10%。
过去一年,优步也已退出科特迪瓦和坦桑尼亚市场。最新公告意味着,埃及、加纳、肯尼亚和南非是该公司目前仅存的非洲运营国家。
优步在给BBC的声明中表示:"此决定严格限于这两个市场,不会影响我们在非洲其他地区的业务运营。"
"我们仍然致力于撒哈拉以南非洲地区,在那里我们持续看到强劲的增长和机遇。"
在尼日利亚运营的12年间,优步曾扩展其服务。2019年,在商业中心拉各斯推出了水上出租车服务,旨在帮助通勤者避开该市臭名昭著的交通拥堵。
拉各斯是非洲最大、最繁忙的城市之一,其长时间的交通堵塞导致全城瘫痪并阻碍商业活动,这一点广为人知。
过去十年间,其他网约车应用也进入了这个西非国家市场,包括国际竞争对手Bolt和inDrive,以及许多本土运营商。
但尼日利亚市场对所有参与者来说都变得越来越具挑战性。近年来,司机们因不断上涨的运营成本、低车费和工作条件问题,多次举行抗议和罢工行动。
2023年博拉·提努布总统当选后,尼日利亚取消了燃油补贴,导致生活成本上升。此前数十年,该补贴一直将石油产品价格维持在较低水平。
今年,受美国与伊朗冲突影响,汽油价格再次上涨,令驾车者雪上加霜。
乌干达《每日观察报》表示,优步的退出将对首都坎帕拉的通勤者造成重大影响。但该报认为,Faras、Bolt和SafeBoda等其他打车应用很可能会填补这一空缺。
优步承诺将支持受此决定影响的员工和司机,并表示其帮助中心将对尼日利亚和乌干达的用户开放至9月23日,以处理未解决的问题。
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