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MIT可持续供应链实验室发布的《2026年供应链可持续发展状况报告》发现，企业对可持续发展的承诺达到83%的历史新高，但关税不确定性、治理薄弱以及人工智能应用成效参差不齐，正阻碍减排工作取得实质性进展。
# MIT Technology Review 深度报道：Brimstone 用硅酸盐岩石生产低碳水泥，并将扩展至铝、钢、钛与镁的提取 ## 概要 MIT Technology Review 对气候科技公司 **Brimstone** 进行了深度报道。该公司利用硅酸盐岩石（silicate rocks）生产水泥，其生产过程相比传统工艺可减少约 **60%** 的碳排放。目前，Brimstone 正将业务拓展至更广阔的领域——通过单一精炼流程同时提取**铝（alumina）、钢（steel）、钛（titanium）和镁（magnesium）**。 ## 发展挑战 尽管技术前景广阔，Brimstone 仍面临两大现实挑战： - **尚未实现商业化规模**：公司尚未将生产工艺推进到大规模商业应用阶段。 - **失去联邦资助**：在 Trump 政府执政期间，Brimstone 丧失了一笔价值 **1.89 亿美元** 的联邦拨款，这无疑为其商业化进程蒙上了阴影。 ## 意义与展望 水泥行业是全球碳排放的主要来源之一，占全球二氧化碳排放量的近 **8%**。Brimstone 的技术路线若能成功走向商业化，将为建筑行业的脱碳提供关键路径。单一精炼流程同时产出多种高价值金属材料的愿景，更使其有望在资源利用效率上实现质的突破——将"副产品"变为主产品，从而重塑整个产业链的经济模型。 然而，从实验室技术走向规模化工业生产，中间往往横亘着巨大的工程与资金鸿沟。Brimstone 的故事，正是当下众多气候科技公司所处困境的一个缩影：**技术可行，商业待证，政策环境又充满不确定性**。
MIT Technology Review 报道了 X-energy，该公司正在开发采用氦气冷却的 Xe-100 小型模块化反应堆，旨在为数据中心提供高温工业热能和全天候电力，以此推动重工业脱碳。
本文介绍了Hertha Metals的创始人Laureen Meroueh，她发明了一种新型熔炉，既能降低钢铁生产过程中的排放，又能削减成本。
尽管2025年一项关键的美国税收抵免政策到期，热泵销量仍在持续攀升，超越了天然气炉。文章探讨了其持续增长的原因，包括效率提升和季节性趋势。
Nivalis Energy Europe 开发了一款自驱动拖车套件，配备电动轴、车顶太阳能板和电网充电功能，目前正在德国进行商业道路测试，预计每年可节省高达7000升柴油。
本文提出了一种监督强化学习（SRL）框架，用于协调分布式能源资源，通过在演示数据上预训练并通过强化学习微调，以提高样本效率和性能。
本研究使用计量经济学模型和机器学习（SHAP分析）来考察绿色金融如何降低中国285个城市的碳强度，发现不同城市等级和金融工具存在异质性效应，其中绿色债券和绿色投资影响最大。
纽约首艘混合电动公共渡轮‘Harbor Charger’开始运营，目标是每年减少600吨排放，而旧金山湾渡轮计划在2027年前推出全电池电动渡轮。
随着气候事业的政治支持减弱，气候科技公司正转向关键矿物。例如，Boston Metal 为金属生产融资，Brimstone 则在水泥之外突出关键矿物。
Boston Metal筹集7500万美元，利用其熔融氧化物电解技术扩大铌和钽等关键金属的生产，在工业事故引发现金流危机后支持巴西工厂。