jony-ive

Jony Ive 回忆了史蒂夫·乔布斯的产品哲学，即优先做出优秀产品而非赚钱，这一理念在1998年拯救了濒临破产的苹果。

The Vergecast 讨论了法拉利首款电动车 Luce，由乔尼·艾维设计，探讨了公众反应和设计争议，以及 AI 反弹和其他科技新闻。

法拉利发布了其全电动车型 Luce，由 Jony Ive 的 LoveFrom 协助设计，外观流畅，类似苹果风格，与传统法拉利美学截然不同。

法拉利发布了其首款电动车Luce，这是一款四门轿车，由LoveFrom设计的外观颇具争议，但内饰备受赞誉。该车专注于空气动力学效率，目标续航里程为330英里。

法拉利发布了其首款全电动车Luce，配备四台电机、1,035马力，续航里程330英里，由乔纳森·伊夫爵士的LoveFrom合作设计。

法拉利发布其首款电动汽车Luce，该车由Jony Ive与Marc Newson的LoveFrom团队联合设计。配备四台电机，马力达1035匹，意大利起售价55万欧元，同时是法拉利首款五座车型。

Jony Ive 的 io Products, Inc. 团队已正式并入 OpenAI，Ive 及其设计团队 LoveFrom 在公司范围内承担深度设计和创意责任。这次合作旨在开发优先考虑设计卓越性和以人为中心创新的 AI 产品。