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一份新提交给美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的请愿书指称，特斯拉的无人驾驶出租车在学校区域内超速行驶，引发了对该公司自动驾驶车辆部署的安全与监管担忧。
Axiom AI 的工程师将 OpenAI 的 GPT-6 Astra 连接到 2024 款丰田卡罗拉的摄像头和电动转向系统上，让这个通用大语言模型开车前往 In-N-Out 汽车餐厅的得来速通道，凸显了大语言模型在物理世界理解能力上日益增长（尽管仍十分初级）的表现。文章还介绍了相关进展，包括 Elorian AI 以及 Scale AI 推出的用于物理场景理解的 Humanity's Sixth Sense 基准测试。
一位 Tesla 车主分享称，FSD Supervised 在另一辆车无视停车标志的情况下，在交叉路口中途制动介入，避免了一场 T 型碰撞，可能救了车主一命。
在Imola举行的A2RL赛季揭幕战中，两辆无人赛车在Unimore的激光雷达和雷达系统失效后以155英里时速相撞，凸显了自动驾驶车辆的计算能力与实时故障处理之间的差距——赛事组织者认为，这一事件对推进现实世界自动驾驶安全具有重要价值。
学者们正在举办研讨会，集思广益，寻找防止在自动驾驶汽车中发生性行为等反社会行为的方法，旨在确保这项技术得到公众的信任和接受。
像特斯拉Cybercab这样的自动驾驶汽车正促使监管机构重新考虑碰撞测试标准，因为乘客可能会以倾斜的姿势乘坐，从而影响受伤风险。
NHTSA警告自动驾驶汽车开发商，关于机器人出租车干扰急救人员的情况，引述一系列危险事件并要求立即整改。
Yann LeCun指出，尽管AI取得了进展，我们仍然缺乏L5级自动驾驶汽车，以及能够像人类青少年或10岁儿童那样表现的家用机器人。
NVIDIA Halos 是一个全栈式自动驾驶安全系统，它整合了车辆架构、AI模型、芯片、软件、工具和服务中的安全要素，确保从云端到车辆的安全开发和部署。
本文研究了自动驾驶系统与人类在不同地理位置（利马和纽约市）的视觉问答任务中的表现，发现人类和VLM无论地点如何都表现出相似的性能，但根据问题类型存在差异。
优步的年度失物招领指数首次纳入无人驾驶出租车，揭示乘客遗留的各种奇怪物品，从假牙到保龄球，并详述由优步新自动解决方案项目管理的归还流程。
Uber通过一个新的AV Lab项目再次部署自家自动驾驶汽车，但这些车辆不会作为自动驾驶出租车运营；相反，它们将为Uber的自动驾驶出租车合作伙伴收集数据，以帮助扩大服务规模。
Waymo 的自动驾驶汽车成功在旧金山的 Bay to Breakers 活动中行驶。