美国最便宜的新电动车比乒乓球台还小，最高时速仅19英里

# 美国最便宜的新电动车比乒乓球台还小，最高时速仅19英里 来源：https://www.theverge.com/transportation/962753/fiat-topolino-ev-us-price-specs-micromobiilty 如今想找一辆实惠的电动车，总要做出取舍。为了那个不会让钱包吃紧的神奇标价，你愿意牺牲多少续航、多少腿部空间和储物空间、多少功能配置？ 菲亚特Topolino（https://www.theverge.com/transportation/962662/fiats-topolino-arrives-in-the-us）基本上就是这些取舍的终极体现。以13,995美元的超低价，你能得到的是19英里的最高时速、46英里的纯电续航，以及比一张半特大床还略长的轴距。实际上，Topolino与其说是一辆车，不如说是一辆微出行工具。 菲亚特并不想掩饰这一点。在本周宣布Topolino登陆美国时，这家隶属于Stellantis的汽车制造商将这款袖珍电动车称为“快速增长的微出行领域”的一部分。（它还很尴尬地称Topolino为“一小片甜蜜生活”，不过这无关紧要。）5.4kWh的电池在接入2.3kW交流充电器时，大约五小时即可充满。 实际上，Topolino与其说是一辆车，不如说是一辆微出行工具 确实，Topolino与电动四轮车或高尔夫球车的共同点比它与特斯拉Model Y的更多。但正如我们在最近推出的Slate Truck和Amble One电动越野车上所看到的，围绕更小、更紧凑、明显更便宜的电动车领域，活动相当频繁——尤其是在高油价让更多人重新审视自家车道上的卡车和SUV的当下。 当然，Topolino并不适合所有人。作为雪铁龙Ami的改款车型，它主要设计用于城市短途出行，目前尚未合法上高速公路。如果你觉得19英里的时速太慢，今年夏季晚些时候将提供一款免费的低速车辆改装套件，将Topolino的最高时速提升到令人咂舌的25英里。系好安全带，宝贝。或者对于没有真正车门的版本，就待在编绳后面吧。 菲亚特正在向高尔夫球车对标靠拢，指出许多车主将高尔夫球车开到了球场之外。对他们来说，这反映了人们对更小、更慢、不那么笨重巨大的个人车辆的压抑已久的渴望——但同时又不像电动自行车那样完全暴露在风雨中。 但这并不意味着菲亚特经销店里会排起长队抢购它们。小型车在美国历史上销量并不好。根据CNBC的数据，菲亚特起步时势头不错，2012年（在美销售的首个完整年）售出超过43,000辆车。此后销量几乎消失，该品牌在2025年仅录得1,300辆的销售记录。菲亚特500e，该公司仅略大一点的电动双门车，几年前在科罗拉多州曾以零首付零月租的方式租赁（https://www.caranddriver.com/features/a63213608/fiat-500e-zero-dollar-lease-deal/）。这类车型的需求在我看来并不稳定。 但围绕日本Kei卡车的热议，让一些人试图判断小型车是否正等待在美国爆发。甚至连总统唐纳德·特朗普也难掩热情，宣称它们（https://www.theverge.com/news/838563/trump-kei-truck-authorize-cute-usdot）“非常可爱”，并希望看到它们在美国制造。在那番言论一周后，菲亚特宣布（https://www.theverge.com/transportation/840721/this-bite-sized-fiat-is-coming-to-the-us-because-trump-said-he-liked-small-cars）Topolino将进入美国市场。（该汽车制造商否认这与特朗普的言论有关。） Topolino无疑有其取舍，但它纯粹的可爱可能帮助它找到一批忠实受众。我认为它在度假村或游乐园会卖得不错。只是别试图用太快速度过急弯（https://www.youtube.com/shorts/FUyPIMekS4A）。 **关注本故事的话题和作者**，即可在个性化首页信息流中查看更多类似内容，并接收邮件更新。 - Andrew J. Hawkins