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一条推文强调，新款特斯拉汽车只需轻点一下即可自动驾驶到目的地并找到停车位，包括基础款在内。

梅赛德斯-奔驰CLA 2026/2027电动轿车提供具有竞争力的电动汽车规格，包括85 kWh电池、800V架构、高达374英里的续航里程，以及约5万美元的定价，配备宽敞的内部空间和先进的技术功能，如新的MB.OS操作系统。

法拉利的首款全电动车型Luce（与苹果公司的乔尼·艾维合作设计）因其平淡无奇、无法辨识的设计而遭到广泛嘲笑和批评，这种设计与品牌标志性形象格格不入，尤其是在其64万美元的售价背景下。

@tesla_na 的一条推文分享了一个故事：一位年长女士专门因为特斯拉Model 3的完全自动驾驶（FSD）能力而决定购买，凸显了这一功能在晚年保持独立方面的吸引力。

法拉利发布了其全电动车型 Luce，由 Jony Ive 的 LoveFrom 协助设计，外观流畅，类似苹果风格，与传统法拉利美学截然不同。

特斯拉Cybertruck注册量从2025年第一季度的7,140辆下降至2026年第一季度的4,186辆，整体特斯拉车辆注册量同比从130,389辆降至105,436辆。

法拉利发布了其首款全电动车Luce，配备四台电机、1,035马力，续航里程330英里，由乔纳森·伊夫爵士的LoveFrom合作设计。

法拉利终于揭晓了其首款全电动车型Luce，配备四台电机，马力超过1000匹，122千瓦时电池，续航里程超过329英里，标志着品牌设计和技术的重要转变。

一条推文对比了法拉利Luce EV和特斯拉Model 3 Performance的规格，突出了价格、性能、续航和功能上的差异。

梅赛德斯-AMG发布了全电动GT 63四门轿跑，采用轴向磁通电机和F1技术衍生的电池组，标志着告别V8发动机。

国会的2026年交通法案包括对电动汽车每年130美元的联邦注册费，引发了倡导者的批评，他们认为在油价高企且联邦清洁车辆激励措施被取消的情况下，这对电动汽车司机不公平。

CATL 发布磷酸铁锂动力电池，6.5 分钟完成 10%-98% 充电，1,000 次极速循环后容量保持率仍超 90%，-30°C 环境下 9 分钟也能充至 98%。