研究称：美国到2040年全面转向电动汽车可挽救超10万生命

# 研究称：美国在2040年前全面采用电动车将挽救超过10万条生命 来源：https://arstechnica.com/cars/2026/06/the-us-going-100-ev-by-2040-would-save-more-than-100k-lives-study-says/ 尽管气候变化是推动电动车普及的主要动力，但这并非唯一考量。淘汰内燃机车辆可直接减少空气中的污染物，这些污染物会引发并加重哮喘及其他肺部疾病，从而挽救生命。 如今，国际清洁交通委员会（ICCT）发布了一份报告（https://theicct.org/wp-content/uploads/2026/06/ID-611-%E2%80%93-GHS-update_report_final-2.pdf），试图量化这一影响，对比了未来几十年内不同的电动化方案。ICCT指出，目前美国每年有超过41,800例过早死亡与道路交通产生的空气污染有关。 我们早已知道，居住在繁忙道路附近与更差的健康状况存在关联。高速公路和繁忙路口周围常见的燃烧产物——如氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）、颗粒物（PMs）以及挥发性有机化合物（VOCs）——浓度足以对人体健康造成影响。多项研究反复表明，居住在主干道附近与死亡率上升相关。 ICCT与FIA基金会——没错，就是那个负责F1及其他国际赛车运动的FIA所关联的道路安全非营利组织——合作，建立了一个模型来估算直至2050年的道路交通排放。该模型涵盖了轻型车辆（乘用车和轻型卡车）、重型车辆（配送货车、公交车、半挂牵引车等）以及两轮和三轮车辆，并预测了NOx、黑碳和有机碳、硫氧化物、氨、CO以及VOCs的排放水平。 随后，该研究计算了这些污染物对心脏健康的影响——涉及哮喘、慢性阻塞性肺疾病（COPD）、糖尿病、缺血性心脏病、肺癌和中风等病症（这些均与PM2.5和臭氧暴露相关），同时还包括由NOx引发的儿童哮喘发病率以及成年人因NOx导致的过早死亡。 研究设定了多个情景进行模拟。主要的参考情景以2025年8月为基线，假设美国政府对清洁能源持公开敌对态度。另一个情景则考虑采取雄心勃勃的电动车推广计划，假设到2045年所有车辆实现零排放，其中部分地区到2035年实现轻型车辆全面电动化，到2040年实现重型车辆全面电动化。