GM同意支付2.2亿美元，就出售驾驶习惯数据的指控达成和解

# 通用汽车将支付 2.2 亿美元以了结其出售驾驶行为数据的诉讼 来源：https://www.theverge.com/transportation/1022555/gm-data-privacy-attorneys-general-lawsuit 通用汽车（General Motors）已同意支付 2.2 亿美元，以和解关于其非法向数据经纪商出售驾驶者及位置信息的指控，此前*Reuters*（https://www.reuters.com/business/autos-transportation/gm-pay-220-million-settle-allegations-it-violated-consumers-privacy-2026-10-29/）已报道此事。该协议解决了来自 36 个美国州总检察长联盟的投诉，要求通用汽车限制其收集的驾驶数据，并在收集信息前获得驾驶者的"明确同意"。 这些指控围绕通用汽车现已停用的 Smart Driver 项目（https://www.theverge.com/2024/3/22/24109057/gm-will-no-longer-sell-your-driving-data-to-third-party-companies），该项目收集了有关驾驶习惯的数据，包括加速、刹车和行程时长。据称，通用汽车将这些信息传递给数据经纪商，使保险公司得以购买这些数据并提高保费（https://www.nytimes.com/2024/03/11/technology/carmakers-driver-tracking-insurance.html?ref=oembed）。各州还指控通用汽车未告知驾驶者他们已注册其 Smart Driver 项目，以及该公司正在收集他们的数据。 "该协议涉及 Smart Driver——我们于 2024 年终止的一项产品——并强化了我们为加强隐私保护措施所采取的步骤，"通用汽车发言人 Charlotte McCoy 在给*The Verge*的电子邮件声明中表示。"联网车辆数据能够带来更安全、更有用、更个性化的体验，通用汽车致力于明确说明使用了哪些信息、如何保护这些信息，以及客户对分享内容拥有哪些选择。" 就在几个月前，通用汽车刚同意支付 1275 万美元以和解在加利福尼亚州的类似指控（https://www.theverge.com/transportation/927863/gm-settles-california-lawsuit-claiming-it-sold-driving-habit-data-to-insurance-companies）。俄勒冈州总检察长 Dan Rayfield 和华盛顿州总检察长 Nick Brown 共同牵头了各州对通用汽车的诉讼，参与方还包括纽约州、佛罗里达州、密歇根州、内华达州、宾夕法尼亚州等多个州。 "人们买的是车，不是跟踪器，"Rayfield 在一份新闻稿中说道（https://www.doj.state.or.us/media-home/news-media-releases/ag-rayfield-leads-states-in-220m-settlement-w-gm-over-drivers-private-data/）。"通用汽车告诉驾驶者该项目将帮助他们更安全地驾驶，并承诺未经许可不会与保险公司共享他们的数据。我们的调查发现通用汽车仍然出售了这些数据，一些驾驶者为此付出了更高保费的代价。" ***更新，10 月 29 日：**添加了通用汽车的声明。* **关注本篇内容的主题和作者**，可在你的个性化主页信息流中看到更多类似内容，并接收邮件更新。 - Emma Roth