日本开发出一种从废旧电动汽车电池中回收高达90%锂的方法
摘要
日本科学家开发出一种新方法,可从废旧电动汽车电池中回收高达90%的锂,有望彻底改变电池回收行业并减少碳排放。
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缓存时间: 2026/07/14 04:18
# 日本开发出从废旧电动汽车电池中回收高达90%锂的方法,这或将是一项重大突破
来源:https://tech.supercarblondie.com/japan-recovers-up-to-90-of-lithium-from-used-ev-batteries/
日本科学家取得了突破性进展,研发出一种新方法,能够从废旧电动汽车电池中回收高达90%的锂——在地球日这天,这无疑是个好消息。
随着电动汽车在全球蓬勃发展,寻找更智能的方法来处理废旧电池的压力与日俱增。
这项新技术不仅能回收材料,而且回收率惊人。
如果能够大规模应用,它可能会改变未来多年电动汽车电池的制造和再利用方式。
## 一种从废旧电动汽车电池中回收高达90%锂的新方法
这一重大科技突破来自日本的一家回收工厂,工程师们成功从废旧电池中提取了约90%的锂。
与传统方法相比,这是一个巨大的飞跃——传统方法通常只能回收不到50%的材料,尤其是在地球日这个值得庆祝的时刻,更显得意义非凡。
该工艺的核心是一个巧妙的化学调整:研究人员没有使用标准的氢氧化钠,而是在回收过程中改用回收的氢氧化锂(一种白色粉末)。
日本开发出从废旧电动汽车电池中回收高达90%锂的方法,这或将是一项重大突破
(NHK World)
这有助于将电池废料(即"黑粉")转化为高纯度锂,可用于制造新电池。
更棒的是,这个过程不仅效率高,而且更环保——研究人员表示,与传统回收技术相比,它可以将碳排放量减少约40%。
日本开发出从废旧电动汽车电池中回收高达90%锂的方法,这或将是一项重大突破
(NHK World)
## 这可能成为电动汽车未来的重大突破
这一点之所以重要,是因为锂是电动汽车电池最关键的材料之一,而需求正在飙升。同时,采矿成本高昂、能耗巨大,而且往往涉及复杂的地缘政治问题。
通过在国内回收锂,日本可以减少对进口的依赖,稳定供应链。
事实上,日本目前几乎所有的电池矿物都依赖进口,因此这种规模的回收可能会带来颠覆性的变化。
> 巨大的地缘政治转变。NHK World证实,日本完善了一种革命性工艺,能够从废旧电池中提取高纯度锂,回收率高达惊人的90%。这一 brilliant 的技术飞跃确保了日本绝对的经济安全。
> pic.twitter.com/O7ENxLHcNb
> — Furkan Gözükara (@FurkanGozukara) 2026年4月8日
当然,挑战依然存在:目前日本只有约14%的废旧锂离子电池进入了官方回收系统,这意味着收集基础设施需要进行大幅升级。
但随着计划在2027年前进一步提高产能,并在2035年前实现每年提取数万吨材料,这项创新可能成为一个重要的转折点。
如果能在全球范围内推广,它或许不仅能改变日本的生活,还可能拯救整个世界。
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