Zoox 的专用机器人出租车即将迎来更新

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Zoox,亚马逊旗下的自动驾驶汽车公司,对其专用机器人出租车进行了升级,改进了座位、内饰和外观功能,在等待监管批准的同时更接近量产。

<figure> <img alt="Zoox 机器人出租车" data-caption="" data-portal-copyright="Image: Zoox" data-has-syndication-rights="1" src="https://platform.theverge.com/wp-content/uploads/sites/2/2026/06/Zoox_NewVehicle_DoorsOpenFactory.png?quality=90&#038;strip=all&#038;crop=0,0,100,100" /> <figcaption> </figcaption> </figure> <p class="wp-block-paragraph">Zoox,亚马逊旗下的自动驾驶汽车公司,为其方方正正、双向行驶的机器人出租车推出了新外观,称之为旨在量产的车辆的“下一次进化”。该公司目前正在<a href="https://www.theverge.com/news/822096/zoox-robotaxi-sf-waitlist-rides">旧金山</a>、<a href="https://www.theverge.com/news/774748/zoox-amazon-robotaxi-las-vegas-public">拉斯维加斯</a>、<a href="https://www.theverge.com/transportation/899323/zoox-robotaxi-las-vegas-san-francisco-austin-miami">奥斯汀和迈阿密</a>运营免费机器人出租车服务,同时等待联邦政府批准其<a href="https://www.theverge.com/2024/11/2/24285399/amazon-zoox-robotaxi-nhtsa-fmvss-comply">豁免请求</a>,以规避要求量产车辆配备方向盘和踏板等传统控制装置的安全规定。</p> <p class="wp-block-paragraph">虽然其他机器人出租车运营商通常依赖具有熟悉品牌名称的车辆来组建车队,但 Zoox 独特地采用了专用……</p> <p><a href="https://www.theverge.com/transportation/955822/zoox-robotaxi-refresh-updates-seats-audio-color">阅读 The Verge 的完整报道。</a></p>
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缓存时间: 2026/06/24 16:52

# Zoox 专享定制机器人出租车迎来升级更新 来源:https://www.theverge.com/transportation/955822/zoox-robotaxi-refresh-updates-seats-audio-color 隶属于亚马逊的自动驾驶汽车公司 Zoox,为其方方正正、双向行驶的机器人出租车揭开了全新外观,并称之为这款旨在大规模量产车辆的“下一代进化版”。目前,Zoox 正在旧金山 (https://www.theverge.com/news/822096/zoox-robotaxi-sf-waitlist-rides)、拉斯维加斯 (https://www.theverge.com/news/774748/zoox-amazon-robotaxi-las-vegas-public)、奥斯汀和迈阿密 (https://www.theverge.com/transportation/899323/zoox-robotaxi-las-vegas-san-francisco-austin-miami) 运营免费机器人出租车服务,同时等待联邦政府批准其安全规则豁免申请 (https://www.theverge.com/2024/11/2/24285399/amazon-zoox-robotaxi-nhtsa-fmvss-comply),这些规则要求量产车辆配备方向盘、踏板等传统控制装置。 其他机器人出租车运营商通常依赖带有熟悉品牌名称的车辆组建车队,而 Zoox 与众不同之处在于它采用专为自动驾驶而打造、且只用于自动驾驶的定制化机器人出租车。Zoox 表示,这是因为其车辆是围绕乘客而非驾驶员设计的。这意味着没有方向盘或踏板等传统驾驶控制装置。车辆采用马车式座舱,配备两个相对的长条座椅,营造更利于社交的氛围。对称的造型使车辆无需180度掉头即可双向行驶。 但有时这些特点也可能成为挑战,尤其是在一个以普通外观车辆为主、由容易出事故的人类驾驶员驾驶的世界里。为此,Zoox 在保持原始定制化产品整体造型和设计的基础上,对车辆进行了一系列改进。 主要改进似乎集中在乘客舒适度上。Zoox 提升了内饰的色调,采用“单色芦荟绿座椅搭配石灰色地板和饰条”。这有助于营造更宁静的体验,同时形成对比,便于发现深色个人物品(如手机和钥匙)。 座椅增加了更好的衬垫和符合人体工程学的曲线,以提升舒适度。Zoox 表示,这些改变是基于乘客反馈做出的。去年首次试乘后,《The Verge》撰稿人 Abigail Bassett 曾指出 (https://www.theverge.com/autonomous-cars/608564/zoox-robotaxi-rider-experience-hands-on-amazon),座椅过于坚硬,衬垫极少,导致路面颠簸“直接通过座椅传到身体”。其他乘客也抱怨座椅缺乏衬垫,促使 Zoox 多次更新以改善舒适度。今天的公告是最新的尝试。 内部触摸屏变得“更生动”,手机无线充电板现在增加了凹槽以提高稳定性。杯架也变大了,可以容纳人们随身携带的各种保温杯。 Zoox 还对车外进行了一些改动。双向反射器现在可以旋转颜色,以指示车辆的行驶方向。该公司还改进了滑动式电梯门的界面,增加了新的扬声器和麦克风,以及额外的双向音频功能。Zoox 表示,这些改进将“确保与乘客及其他道路使用者之间的沟通更清晰,同时便于 Zoox 支持团队和急救人员之间的交流。” Zoox 表示,这些调整看似微小,但综合起来,它们使车辆具备了大规模量产的条件。在等待监管机构批准以开始向乘客收取车费的同时,这款新型机器人出租车将在 Zoox 位于加州海沃德的工厂投入生产,该工厂的产能可达到每周100辆车。 *图片由 Zoox 提供* **关注本文中的话题和作者**,以便在您的个性化首页信息流中查看更多类似内容,并接收邮件更新。 - Andrew J. Hawkins

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