Zoox 现可在其无方向盘机器人出租车上收取乘车费用

# Zoox 获准在无方向盘自动驾驶出租车中收费运营 来源：https://www.theverge.com/transportation/973099/zoox-amazon-nhtsa-robotaxi-approval 作者：Emma Roth (https://www.theverge.com/authors/emma-roth) Emma Roth 是报道流媒体战争、消费科技、加密货币、社交媒体等领域的新闻撰稿人。此前，她曾在 MUO 担任撰稿人和编辑。 Zoox 刚刚获得许可，可以在其方方正正、没有方向盘的车辆上对自动驾驶出租车服务收费。周四，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布（https://www.nhtsa.gov/press-releases/cutting-red-tape-safely-fast-track-automated-vehicle），已授予亚马逊旗下的 Zoox 临时豁免权，允许其在未来两年内每年部署多达 2500 辆自动驾驶车辆，据 *路透社* 此前报道（https://www.reuters.com/world/amazons-zoox-wins-first-us-approval-paid-robotaxis-with-no-human-controls-2026-07-30/）。 NHTSA 的决定使 Zoox 免于遵守要求车辆配备方向盘、踏板、挡风玻璃除霜器和后视镜等传统控制装置的规定。Zoox 的车辆以乘客而非驾驶员为中心设计，内部配备两个长条座椅和滑动门（https://www.theverge.com/transportation/955822/zoox-robotaxi-refresh-updates-seats-audio-color）。在此之前，Zoox 一直根据“示范豁免”（https://www.theverge.com/autonomous-cars/720131/zoox-is-in-the-clear）在旧金山和拉斯维加斯为民众提供免费乘车服务。它一直在等待 NHTSA 批准收费运营，而 NHTSA 近几个月已采取措施简化（https://www.theverge.com/news/686662/usdot-nhtsa-autonomous-vehicle-exemption-streamline-duffy）自动驾驶车辆的审批流程。 此举将使 Zoox 能够与 Google 的 Waymo（https://www.theverge.com/transportation/962772/waymo-kicks-off-driverless-trips-in-four-new-cities）和 Elon Musk 的特斯拉自动驾驶出租车服务（https://www.theverge.com/transportation/968624/tesla-robotaxis-orlando-tampa-florida-earnings）展开竞争，这两家公司均在美国各地拓展服务。据一份新闻稿（https://zoox.com/journal/zoox-nhtsa-part-555-commercial-exemption）称，Zoox 将于下月在拉斯维加斯开始收取车费。该公司还计划将服务拓展至迈阿密和奥斯汀。 在其决定书（https://public-inspection.federalregister.gov/2026-15485.pdf）中，NHTSA 表示已认定 Zoox 自动驾驶出租车“相较于符合联邦机动车安全标准的车辆，具有相当或更高的机动车安全水平”。根据豁免条款，Zoox 将受制于“加强的监督条件”，该条件可能随着公司自动驾驶技术的发展而“更新和扩展”。Zoox 本月早些时候因其车辆可能无法侦测烟雾（https://www.cnbc.com/2026/07/17/amazon-zoox-recalls-robotaxi-smoke.html）而发布了软件召回通知。 **关注本文中的话题和作者**，即可在个性化首页信息流中查看更多类似内容，并接收邮件更新。 - Emma Roth