Mobileye以独立服务进入美国无人驾驶出租车市场

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摘要

Mobileye宣布以独立服务进入美国无人驾驶出租车市场，初期投放100辆无人驾驶出租车，目标五年内扩展至17,000辆，同时维持现有合作伙伴关系。

<p>驱动技术公司Mobileye今日早些时候宣布，计划于2027年在美国一个尚未公布的城市推出无人驾驶出租车服务。该服务将采用垂直整合模式，利用Mobileye旗下的Moovit出行平台与乘客进行订单互动、协调司机等。这家以色列公司于2017年被英特尔收购，并于2022年再次上市，表示将于明年初以约100辆无人驾驶出租车起步。</p> <p>Mobileye创始人兼首席执行官Amnon Shashua教授表示：“Mobileye花费了二十多年时间构建自动驾驶所需的技术。今天我们迈出了下一步：将这些技术与运营所有权相结合，打造一个在财务和地理上均可扩展的无人驾驶出租车业务，从根本上为全球部署而设计。”</p> <p>该公司最早在2010年代中期崭露头角，当时特斯拉开始将Mobileye的高级驾驶辅助系统（ADAS）用于Autopilot。这段合作关系持续到2016年，<a href="https://arstechnica.com/cars/2016/09/tesla-dropped-by-mobileye-for-pushing-the-envelope-in-terms-of-safety/">当时Mobileye因担心驾驶辅助系统被作为无人驾驶技术向终端用户销售而放弃了特斯拉这一客户</a>。此后，Mobileye继续与其他合作伙伴在ADAS和自动驾驶汽车领域开展合作。</p><p><a href="https://arstechnica.com/cars/2026/06/mobileye-is-entering-the-us-robotaxi-market-with-standalone-service/">阅读全文</a></p> <p><a href="https://arstechnica.com/cars/2026/06/mobileye-is-entering-the-us-robotaxi-market-with-standalone-service/#comments">评论</a></p>
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缓存时间: 2026/06/16 17:34

# Mobileye 将凭借独立服务进入美国无人驾驶出租车市场 来源：https://arstechnica.com/cars/2026/06/mobileye-is-entering-the-us-robotaxi-market-with-standalone-service/ 该公司开发了一款名为“SuperVision”的新型高级驾驶辅助系统（ADAS），该系统结合了摄像头和雷达传感器，已被保时捷（https://arstechnica.com/cars/2023/05/porsche-to-use-mobileyes-supervision-system-in-future-cars/）和极星（Polestar）等品牌采用。在无人驾驶出租车方面，Mobileye 已与大众集团旗下的 MOIA 合作，基于大众 ID. Buzz 小型货车开发一款商用无人驾驶出租车。去年，Mobileye 还公布了与 Lyft 合作在达拉斯部署无人驾驶出租车的计划，目标是“最早（https://techcrunch.com/2025/02/10/lyft-to-launch-mobileye-powered-robotaxis-as-soon-as-2026-starting-with-dallas/）”在今年落地。 “这一举措并非取代我们现有的合作伙伴关系，而是其延伸，”Shashua 表示。“我们仍然坚定致力于为汽车制造商和出行服务商提供 Mobileye Drive 方案。与此同时，运营我们自己的服务将有助于加快技术普及、获取直接运营经验，并充分展示自动驾驶出行的全部潜力。” Mobileye 表示，如果初步投放的 100 辆无人驾驶出租车运营顺利，计划在未来五年内将车队规模扩大至约 17,000 辆。“无人驾驶出租车革命才刚刚开始，它改变全球出行方式的潜力正在持续增长，”Shashua 说道。

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