中国监管机构要求 Tesla 修复近300万辆汽车

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摘要

中国监管机构正要求 Tesla 修复近300万辆车辆,方法是添加紧急车门访问的警告标签并推送软件更新以改进安全功能,如碰撞时车窗自动下降和驾驶员监控。

<p>Tesla 正面临中国的大规模召回。中国监管机构正在采取更严格的安全措施,这家汽车制造商现在必须为中国 298 万辆 Model 3 和 Model Y 电动汽车添加警告标签,使其更清楚地了解在导致汽车断电的紧急情况下如何打开后门。</p> <p>正如<a href="https://arstechnica.com/cars/2026/02/china-bans-all-retractable-car-door-handles-starting-next-year/">我们今年早些时候了解到</a>的那样,中国监管机构对电子控制车门的近期趋势越来越重视;越来越多的碰撞事故在乘客被困在燃烧的汽车中时导致致命后果。从明年开始,新规则为手柄制定了具体尺寸,所有新批准的车辆都必须遵守。但对于已经销售了一段时间的汽车,如 Model 3 和 Model Y,它们被豁免,至少到 2028 年底。</p> <p>但中国希望 Tesla 对其道路上已有的近 300 万辆汽车采取行动。它要求汽车制造商在汽车内部添加警告标签——这需要物理接触汽车。此外,Tesla 将推送软件更新,在发生碰撞时自动降低所有汽车的车窗。</p><p><a href="https://arstechnica.com/cars/2026/08/chinese-regulators-tell-tesla-to-fix-nearly-3-million-cars/">阅读完整文章</a></p> <p><a href="https://arstechnica.com/cars/2026/08/chinese-regulators-tell-tesla-to-fix-nearly-3-million-cars/#comments">评论</a></p>
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缓存时间: 2026/08/21 19:34

# 中国监管机构要求特斯拉召回近300万辆汽车 来源:https://arstechnica.com/cars/2026/08/chinese-regulators-tell-tesla-to-fix-nearly-3-million-cars/ 特斯拉今日面临中国市场的规模性召回。随着中国监管机构对安全标准采取更严格措施,该车企须为境内298万辆Model 3和Model Y电动汽车添加警示标签,明确标注在突发断电等紧急情况下如何开启后车门。 正如今年早前报道(https://arstechnica.com/cars/2026/02/china-bans-all-retractable-car-door-handles-starting-next-year/),中国监管机构正着力规范电子控制车门的设计趋势——近期多起碰撞事故中,被困燃烧车辆内的乘员遭遇致命后果。新规将于明年实施,所有新审批车型必须遵循特定尺寸的车门把手设计规范。但像Model 3和Y这样已上市销售的车型将获得过渡期豁免,至少在2028年底前无需改造。 中国监管部门要求特斯拉针对已上路的近300万辆存量汽车采取措施:车企需在车内加装物理警示标签(需人工接触车辆完成安装),同时将通过软件更新实现碰撞时自动降下车窗的功能。 特斯拉还面临中国市场的第二次召回行动,此次涉及274万辆汽车。这些车辆需要更新驾驶员监控系统软件——该系统目前仅通过方向盘扭矩传感器判断驾驶员是否保持握持状态并专注驾驶,新版本将利用Model 3/Y的车内摄像头追踪驾驶员视线轨迹。 但Electrek早前报道指出(https://electrek.co/2026/06/15/chinese-drivers-plastic-heads-fool-tesla-autopilot-camera/),部分特斯拉车主通过在摄像头前安装玩偶头部成功规避了车内监控系统——该系统本是伴随更高级别半自动驾驶系统向用户推出的。

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